2019年3月1日，Polestar中国区总裁吴震皓在其个人微博公布了Polestar 2售价区间，Polestar 2的售价区间为30-55万元。作为沃尔沃旗下全新电动化子品牌Polestar的第二款车型，Polestar 2将于4月12日上市发售。在一小时前，吴震皓要卖车不卖关子了，直接宣布Polestar 2最低价30万，最高价55万！

也是在今天早点的时候，特斯拉宣布逐渐关闭线下体验店，旨在拉低经营成本，把产品的售价再压低来抢占市场。而3.5万起步的特斯拉Model 3已经在美国发售了，下半年将引入中国，如果换算人民币的话，大约在23万左右，加上网传也是补贴后能达到25万内的售价，无疑是让刚刚忙完新车发布的Polestar公司不能安心过个周末。

之前我们已经深度了解过Polestar 2的各样性能，无论是续航能力，还是整体科技含量，相比直接竞争对手Model 3是有过之无不及的，再加上，大家都有一个对双方，甚至对咱们自主品牌都致命的优势，就是他们都将国产（特斯拉工厂在上海，Polestar工厂在成都）。这意味这它们在定价方面，都拥有同样的起跑线，都有足够的资本打价格战。

编辑观点

无论如何，企业之间价格竞争，在不影响产品和服务质量前提下，对消费者来说是好事。刚知道吴震皓直接官宣30万起步价时，我们会觉得是被特斯拉在美国销售3.5万的Model 3而逼急。但细心想想，Model 3能23万起步的可能性是很低的，以其他豪华车的售价来推理，宝马X3国产后的售价也比美产价格兑回人民币要高不少。所以吴震皓把自己底牌说出来了，特斯拉就很难做了。跟？利润能保持吗？不跟？市场能抢到吗？