[我行养车]都说买新能源车省钱？看看新能源汽车养护需要多少钱！

文丨曲文凯

随着新能源汽车的不断普及，国内使用新能源汽车的比例也是在不断上涨。当然，对于新能源汽车来说，大家可以说是各吃所需，有些人为了本地号牌，能进行正常的上班通勤，选择了新能源汽车，有些人会觉得电动车起步提速很快，能带来更好的乘驾体验也更安静，当然也会有人觉得，新能源汽车更省钱。很多时候，广大消费者很容易被商家带入一个圈套，就好比说，新能源汽车不需要保养之类的，今天我们就来说说，关于新能源车保养的那些事！

其实对于新能源汽车而言，其养车用车成本要比传统的燃油车少很多。一般汽油车保养离不开机油、三滤、火花塞；而对电动汽车来说，这些都统统不需要。但是，并不是说不需要任何保养以及维护。与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本上一到两个小时就可以完成。大保养的话，除开小保养之外，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目一样不能少。

大保养的话，除开小保养之外，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目一样不能少。给大家拿一些车型举例，比亚迪宋EV、荣威ERX5，保养费用在200-250元左右，不含工时费，而特斯拉Model ，单次保养费用在1700元左右，不含工时费，如果还要更换制动液这样的项目的话，大概在2500元左右，不含工时费。所以其实电动车保养还是需要花费一定的费用的。

当然除了保养，就是日常充电的费用了，假设燃油车和纯电车同样跑2万公里，油价在七块左右，而一度电大概一块多左右，加上服务费，那么油费就需要花费1万元左右，而纯电动车大概在8000左右，目前一辆10万左右的普通私家车，一年的保险费大约在5000元左右，而新能源车则在7000元左右，但其中并不包括电池的费用，我们知道新能源车电池的置换价格很高，基本都在五六万的价格，所以一年下来并没有节省什么费用。所以其实购买新能源汽车起不到多少省钱的作用。

不仅如此，除了纯电动车并不是很省钱之外，它的小毛病还是不少，很多厂商为了赶上电动汽车补助的热潮，想要在更短的时间内研发出一款电动车，那么车辆的可靠性和安全性都成了隐患。例如没有安全气囊和ABS的江淮iEV4，几位北汽E150EV电动汽车车主反映，他们的电动汽车刹车表现疲软，制动安全有待提升。所以，虽然保养等等的花费少了，但是依然不省心，对于电动车选择还是选大品牌以及口碑好的产品。