首次双设计，林肯Z上市谁会感到压力？

林肯Z在3月12日宣布上市，作为林肯推进本土化战略的又一款车型，林肯Z首次在中国市场推出了i酷和i享“双设计”。就是对消费者说：你不喜欢这种，我们还有一种可以满足你。  

林肯Z的售价：25.28万元~34.08万元。这个价格，和凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L的售价有重叠。林肯Z的到来，会让他们有压力吗？轴距会让沃尔沃有压力  

不管是双设计还是年轻化的产品定位，林肯Z的到来都让林肯更符合更多中国人的审美。而在车身尺寸方面，林肯Z也更中国，轴距达到了2930毫米，比凯迪拉克CT5（2947毫米）略短，但是，相比进入国内没有加长的沃尔沃S60(轴距2872毫米)，这个轴距就有点傲视了。

车身尺寸方面，林肯Z的长宽高尺寸达到了4982毫米*1865毫米*1485毫米，这个尺寸对比凯迪拉克CT5（4924毫米*1883毫米*1445毫米），只有车身宽度略输，而相比沃尔沃S60的 4761毫米*1850毫米*1437毫米，则也是非常大了。  

配置会让凯迪拉克有压力

配置方面，林肯Z也是极尽所能。内饰方面，搭载了一个超大的炫酷屏幕。12.3英寸+27英寸的超大尺寸贯穿式全景屏，长达1.1米，尽管还没有实际体验过，但是你可以想象一下福特EVOS上的那个。

其他配置方面，128色动态氛围灯、13扬声器的Revel®高级音响系统、蓝牙钥匙、隐藏式门把手、面部识别，都还是产品的亮点。但是，相比凯迪拉克CT5，林肯Z在底盘方面少了悬架软硬调节、电磁感应悬架、可变转向比、后桥限滑差速锁，这可能会被压下去一头。  

增强整车质保让大家有压力

此外，相比目前豪华车市场大多是3年不限公里的整车质保，林肯推出了5年/14万公里整车质保，这个的确算是一个比较优惠的政策。要知道，豪华车中购买延保的车主还是挺多的。

最后，要说的是，林肯Z的推出，林肯自己还是会有不少压力。首先是，如何在白热化的竞争中，继续保持终端优惠不少。2021年，林肯销量87953辆，相比凯迪拉克的233118辆，沃尔沃140204辆，林肯这个销量在豪华第二阵营中都还比较低。如何更进一步，需要努力。林肯Z承担着比较重的任务。