今日（3月12日），林肯首款国产轿车——林肯Z正式上市，指导价区间为25.28万-34.08万。新车共推出4个配置版本与两种外观设计风格，定位于豪华中型车。

   试驾VLOG

   前卫·注重仪式感

林肯Z采用了 i享和i酷的“双设计”风格，前者偏尊贵豪华，后者偏时尚运动，各自拥有独具特色的星耀前格栅。此外，林肯Z首次将品牌标志性的贯穿式灯带设计融入车头，延伸至两侧灯腔，林肯星辉标也可点亮。

林肯Z的车身尺寸为4982/1865/1485mm，轴距达到了2930mm。林肯Z侧面设计看点不少，一体式侧徽标与感应式隐藏门把手融为一体，并采用了“溜背”设计，姿态修长优雅。

另外，林肯Z的贯穿式尾灯拥有Super Red超红光效果，内嵌发光LINCOLN字样，与车头相呼应。每当车主靠近林肯Z时，头灯与尾灯都会以特定的方式点亮，车身两侧还会投射出1.8米长的迎宾光毯以欢迎车主，仪式感满满。

   科技·贯穿全景屏

林肯Z 采用的12.3英寸+27英寸的超大尺寸贯穿式全景屏，很有视觉冲击力，主副驾可以根据需求自由切换屏幕显示内容（分屏），车机为第四代林肯SYNC+智行互联系统，可实现FOTA整车固件在线升级。

为了营造摩登的车内氛围，林肯Z提供了3区128色的动态氛围灯，不仅可以实现“无极调色”，更可与13扬声器的Revel®音响系统联动，氛围灯与音乐节奏同频呼应。在车内静谧性上林肯Z也没少下功夫——采用了全新空气动力学设计、5mm声学隔音玻璃、ANC主动降噪与全车24个静谧声学包。

   动力·2.0T+8AT

林肯Z全系标配2.0T高功率发动机（246Ps/376Nm），搭配8速自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为6.8秒，拥有运动、标准、节能三种驾驶模式。

林肯Z还可实现L2+级的智能辅助驾驶。iACC智能自适应巡航可实现启停自动跟车、LCA 车道居中辅助、带TSR交通标志识别、智能限速辅助等功能；PCA 防碰撞辅助系统则拥有AEB 主动紧急制动、FCW 前方碰撞预警、ESA 紧急避让辅助功能，并新增了左侧转向碰撞预警。

   空间·宽敞后排

作为一台专为国人研发的豪华B级车，林肯Z十分重视后排乘客的感受。我的身高是176cm，将驾驶位座椅调至日常驾驶位，此时后排腿部空间可超过3拳，头部解空间1拳有与余，空间表现相当宽敞。

林肯Z在开发之初就按照中国客户需求打造了舒适的后排乘坐体验，包括座椅长度、座椅角度、座椅柔软度等均进行了针对性优化，还额外提供了航空头枕。此外，两段式全景天窗保证了后排的采光需求。

   总结

在目前的豪华B级车阵营里，林肯Z是非常独特的存在。它不同于以往的林肯轿车，它专为中国市场研发，并仅在中国市场销售，其内外设计、配置、空间等方面全面迎合国人的喜好。实际上，从之前推出的冒险家身上，林肯已经尝到了拥抱中国市场的好处，而更加有备而来的林肯Z或许也会有不错的表现，让我们拭目以待吧。