作为美系豪华品牌的代表,林肯以其源远流长的历史和诸多传奇车型享誉世界。在中国市场,尽管林肯是一个后来者,但其首款车型投产后,就受到消费者的高度肯定。近日,林肯中国公布最新的销量成绩,2021全年销量突破九万,总计售出91,621辆,同比劲增48%,市场表现可谓相当优异。那么,旗下各款车型的表现如何呢?
不过在国内汽车市场,林肯汽车来得太迟,国内豪华汽车市场已经被其他豪华品牌瓜分掉了,据相关资料显示2017年林肯和长安组建合资公司,直到2019年长安林肯才推出了旗下第一款车型,然而2018年似乎是国内车市发展的一个分水岭,2018年下半年,国内车市在连续高速增长了28年之后踩下了刹车,自此国内车市增长开始放缓,长安林肯杀入国内汽车市场刚好赶上这么一个让人尴尬的阶段。不过随着越来越多的车型导入,长安林肯的市场表现越来越好了。
2021年12月,长安林肯旗下车型月销量(应为批发量)高达12089辆,年内累计销量高达87953辆,虽然和兄弟品牌比起来尚有差距,但考虑到入市晚、车市低迷、芯片荒等因素影响,取得如此成绩对于林肯品牌来说已经算是不错了。
日前有车友问持有30万购车预算,打算看看林肯冒险家,不知道这款车到底怎么样?
从平台上看,林肯冒险家是基于C2模块化架构,是林肯汽车的主流平台,在电气化和兼容性方面表现良好。在动力方面,林肯冒险家标配2.0T高功率发动机,245马力/390牛米账面数据也是豪华品牌2.0T发动机中最好的。为了降低生产成本,BBA的紧凑型SUV都采用了小排量发动机+双离合变速箱的动力系统,如梅赛德斯-奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1。然而,林肯冒险家使用了2.0T+8AT动力系统,这是我个人非常欣赏的。它没有调整中国市场,让每个人都能感受到原创的美国豪华SUV。
在空间方面,由于林肯冒险家4615*187*1630mm的长宽高和2711mm的轴距,其内部空间非常宽敞,座椅舒适性高,具有通风、加热、按摩等功能,进一步提高乘坐舒适性。后座可前后滑动150mm,靠背可调节12度。总的来说,它在各个方面都很出色。