【有车以后 新闻】日前，宝马官方宣布宝马i4正式上市销售，共推出i4 M50和i4 eDrive 40两款车型，售价分别为53.99万、44.99万元。

宝马i4于去年在慕尼黑首发亮相，相比之前激进前卫的i4概念车，新车整体更加收敛，风格设计层面与宝马4系极为相似。新车前脸采用了巨大的双肾进气格栅，内部为封闭式处理，并加入了点阵式装饰，而自动驾驶中不可缺少的毫米波雷达、高清摄像头和其他传感器也安排在格栅内部。

车身侧面为典型的轿跑式设计风格，长轴距、短后悬以及流畅的车身线条勾勒出整体车型轮廓，并搭配实用性较强的掀背式尾门，对于追求个性运动的消费者来说非常有吸引力。新车尾部同样采用与4系相同的设计风格，取消了排气但保留了夸张的扩散器造型，运动风格不减。

i4 M50版本则拥有更多M家族的运动套件，包括进气格栅和行李箱盖的专属M徽标、铈灰色装饰。此外，还提供碳纤维外观套件及磨砂波尔蒂芒蓝专属车漆可供选择。

宝马i4内饰方面也非常出彩，中控台向驾驶员一侧倾斜，一体式悬浮曲面屏集成了14.9英寸的触控屏幕和12.3英寸的数字仪表盘，并搭载最新的iDrive 8.0系统，操作简单视觉效果出众。此外，新车还配有Harman/Kardon音响系统、智能激光大灯、含360全景泊车影像的自动泊车辅助系统Plus、主动巡航控制系统等。

动力方面，宝马i4 eDrive 40搭载单电机，最大功率340Ps，峰值扭矩430N·m，0-100km/h加速时间为5.7s。电池组的容量为80.7kWh，在CLTC标准下续航里程可达625km；i4 M50搭载双电机，最大功率544Ps，峰值扭矩795N·m，0-100km/h加速时间为3.9s，在CLTC标准下车辆续航里程为560km。

  编辑总结

宝马i4是宝马向全面电动化迈进的重要成果，动感的外观和大胆的双联屏设计足以给人以新鲜感。从价格和定位来看，蔚来ET7有望成为宝马i4最直接竞争对手，两者相比之下蔚来ET7拥有更纯粹的新能源基因，科技配置堆料丰富；宝马i4作为传统豪华品牌车型，品牌号召力和产品实力毋庸置疑。正面交锋谁更占优，我们一起期待！