会移动的“智能终端”来啦！AITO问界M5预计将于3月交付

【有车以后 新闻】近日有消息称，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在朋友圈中提及了AITO 问界M5 的交付时间。网传截图显示，AITO 问界M5 预计将于2月底陆续发车，3月份完成大部分用户交付。到今年4月，该车的产能将得到大幅提升，届时交付周期或将进一步缩短。

问界M5 是华为与金康赛力斯合作打造的高端智慧汽车品牌AITO 旗下的首款车型，定位中型SUV，采用增程式动力系统。该车已于去年底开启预售，共推出单电机后驱和双电机四驱版本共计3款车型，预售价格为25-32万元。

虽然同样出自华为和金康赛力斯之手，但问界M5 的外观采用了全新的设计语言。前脸梯形横辐条格栅更为夸张，“鲨鳍流光”大灯、竖状LED日间行车的和“鹰翼”贯穿尾灯的组合，既充满了时尚科技质感，又极大地提升了整车的辨识度。

全新设计的溜背式车身动感流畅，且拥有0.32Cd的风阻系数，搭配上风帆型多条辐式大尺寸轮圈，展现出比赛力斯SF5更为优雅的车身姿态。尺寸方面，问界M5 的长宽高分别为4770 x 1930 x 1625mm，轴距为2880mm，与大众途观L、奥迪Q5L、本田冠道等基本处于同一水平。

内饰方面，问界M5 采用一体式环抱座舱设计，整体风格简约。T字中控台上方搭载有双辐式多功能方向盘、电子挡把，以及科技感不俗的10.4英寸曲面全液晶仪表和15.6英寸半悬浮式中控屏。

不仅如此，问界M5还首次搭载了鸿蒙HarmonyOS智能座舱，通过智能手机般的交互方式，以及更丰富、更智慧的功能应用，为车主带来更为便捷、舒适的交互体验。这也是问界M5的最大卖点所在。

配置方面，问界M5 配备有前排座椅通风/加热/按摩、主驾私享头枕、HUAWEI SOUND 19扬声器音响系统以及66W有线充电+40W无线充电组成的HUAWEI SuperCharge超级快充系统，座椅都采用了高档Nappa真皮打造，全方位保障了座舱的乘坐舒适性。

同时，该车还搭载有1个CMS摄像头，1个DMS摄像头，1个DVR摄像头，1个视觉感知摄像头，4个APA摄像头，12个长距离超声波雷达，3个毫米波雷达，可实现L2+级别智能辅助驾驶。

动力部分，问界M5基于HUAWEI DriveONE纯电增程平台打造，搭载由1.5T四缸发动机+电机组成的增程式混合动力系统。发动机最大功率92kW（125马力），增程器发电机额定功率60kW，前电机（交流异步）最大功率165kW，后电机（永磁同步）最大功率150kW，四驱旗舰版车型4.4秒即可破百。车辆还搭载了一块40kWh容量的动力电池，WLTC纯电续航里程可达150km；满油满电情况下，WLTC续航里程可达1102km。

  编辑总结

此前，编辑针对AITO问界M5进行了多次探店，初步体验了这款新车的智能化水平。虽然当时的鸿蒙HarmonyOS智能座舱还处于试装版本，但整体表现还是给编辑留下了比较深刻的印象。目前，ATIO问界M5的展车已经陆续入驻大部分华为店面，试驾车也都基本到位了，感兴趣的朋友们可以抽空去店内转转，好好试驾体验一下这款会移动的“智能终端”。