"去年BBA豪华品牌阵营中，宝马以84.62万辆的佳绩取得了中国市场销量第一，其中其中宝马X5销量首次突破5万大关。之所以把宝马X5单独拿出来说，是因为作为宝马旗下的一款中大型SUV，一直都是以平行进口的方式进入中国市场，尽管去年销量还不错，但近百万的价格让众多喜爱这款车的消费者望而却步。"

不过，从去年开始宝马X5要国产的消息就一直在网上流传，而去年的12月份，华晨宝马也正式向工信部提报了国产宝马X5的申请，这也意味着宝马X5确定将要国产，然而消费者最关心的则是国产后的宝马X5价格是否会下探。

近日，网上曝光了一组疑似华晨宝马X5 L车型新车售价表，之所以后缀加上了“L”，这也是因为国产后的宝马X5为了迎合中国消费者的需求，将沿用惯例对车身进行加长，成为“中国特供车辆”，新车共计推出30Li领先、30Li豪华、40Li豪华、40Li尊享四款车型，售价在55.8万~75.8万元之间，预计最快将会在今年的4月正式亮相。

外观方面，国产宝马X5L沿用了进口宝马X5的造型设计，标志性的大尺寸双肾进气格栅搭配天使之眼的LED大灯，整体的辨识度还是在线的。不过，为了满足中国消费者的喜爱，新车在前包围两侧进行了本土化设计，加入了镀铬装饰元素，更加精致时尚。

前面也提到，国产宝马X5将对车身长度和轴距进行加长，这也是新车最大的改动之处。国产X5L的长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距达到3105mm，相较于进口宝马X5，新车的车身长度和轴距均增加130mm，高度增加3mm，从数据上来看快接近宝马X7的车身尺寸了，同时新车尾部还将增加“华晨宝马”和“Li”的铭牌标识，更加强调国产长轴距的身份。

而国产X5L的内饰并没有搭载宝马最新的双曲面连屏和iDrive 8车机系统，而是配备了与海外版车型相同的三辐式多功能方向盘、全液晶数字仪表以及悬浮式液晶中控屏幕。不过为了区别化，新车的内饰也进行了本土化调整，将中控台下部以及杯架区域进行了重新设计，取消了杯架盖板，增加了手机无线充电等更多实用性功能。

动力方面，根据此前申报信息显示，国产宝马X5L将提供xDrive30Li、xDrive40Li两个动力版本，其中xDrive30Li车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率为272马力，相比进口相同版车型多了7马力；而xDrive40Li车型则搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率为370马力，同样比进口相同版车型多了30马力，动力提升还是非常显著。传动系统方面，全系匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive适时四驱。

最后我们还是说回价格，此番国产宝马X5爆出的55.8万元的起售价，作为对比，进口宝马X5 2.0T车型起售价为69.99万元，两者差价高达14万多，也难怪很多车迷朋友们按捺不住自己激动的心情。试想一下，要是起售价真不到56万，那么将会比进口奥迪Q7、奔驰GLE等车型市场售价更具优势。

毕竟奔驰GLE和奥迪Q7都没有国产，价格肯定更高，目前进口奔驰GLE的起售价为69.98万元，而奥迪Q7的起售价更贵，70.18万元。而同级别的宝马X5价格如果是55.8万元起的话，那么将会有更大的市场竞争优势。除此之外，像沃尔沃XC90，大众途锐，林肯飞行家这些售价在50万左右的二线豪华SUV也将受到不小的冲击。

至于这个价格到底是真是假？个人觉得“真的”可能性更高。

在宝马旗下的产品中，不缺诸如宝马3系、5系和X3等薄利多销的车型，所以国产宝马X5之所以会降价绝不是为了走量。

真正的原因还是在于如今新能源汽车时代才是大势所趋，此前宝马推出了自家的旗舰纯电SUV宝马 iX，这款车的售价为74.69~99.69万元之间，好巧不巧，这恰恰与宝马X5的价格相撞，换句话说，如果国产宝马X5的价格还是定在进口宝马X5 69.99-83.99万的价格区间，那么势必会影响到宝马iX的市场销量。

而选择下调国产宝马X5的价格，不仅可以给宝马iX腾出路来，也能相比于同级别奔驰GLE和奥迪Q7更有市场竞争力，基于此，国产宝马X5定价在55.8万起更加合理。

不管怎么说，在BBA旗下的豪华中大型SUV都还未国产的情况下，宝马X5的市场表现就领先位置，成为豪华品牌中大型SUV中的销量冠军，如今随着宝马X5实行国产，本就拥有产品优势的基础上，价格下调的它必定会在销量上取得进一步增长；对于消费者而言，50多万就能买到宝马X5岂不更香？