在很长的一段时间里，新能源汽车与极寒环境就是不能相容的互斥关系。

其实也非常好理解，当下我们大多数的新能源都是电能，零下几十度的恶劣环境所有用电工具性能都有折扣，情理之中，也不算意料之外。

但电动汽车就不一样，它承载着我们最基础的需求——出行。因为零下三十几度走路可以拒绝，但是零下三十几度开车完全没有压力。

如果因为冷，车开得心惊胆战，开车绝对也是负担。

所以当我第一次，真正站在牙克石的冰面上，第一次目睹三米高的“雪墙”被漂移的车扬起，第一次参加吉利中国星精英驾驶学院冰雪季的时候，我的内心是滚烫的。

这种兴奋既来自于新鲜感的加持，也源于对中国星豪华阵营的骄傲。

随着中国制造业整体水平的不断提升，中国汽车品牌与合资品牌的正面较量已成为新常态。中国星作为吉利品牌CMA高端系列，每款车型都是高素质选手。

中国星·旗舰SUV星越L：20万以内唯一没有对手的大五座SUV。

搭载博格华纳第六代电液式四驱系统，百公里加速7.7 秒，百公里制动37.37米，麋鹿测试通过成绩79km/h，属于六边形全能王者。

星越L雷神智擎Hi·X油电混动版：开启吉利汽车全面电⽓化、新能源时代转型的首款重磅车型，免充电、长续航、可增程的智混SUV。

是首搭全球首款量产的3挡混动电驱DHT Pro，与最高热效率43.32%的混动专用发动机DHE15，油耗低至4.3L/100km、NEDC续航里程近1300km、0-100km/h加速时间7.9秒、动力域FOTA让整车能量控制不断进化，是同级动力最强、油耗最低的HEV车型。

中国星·旗舰家轿星瑞：六边形全能家轿，CMA架构首款轿车，以“价值超大杯”，重新定义A级轿车最高价值标准。

同级唯一实现整车OTA升级的燃油家轿，率先实现“燃油轿车高度智能化”。

中国星·高性能SUV星越S：最具运动天赋的选手，中国性能车的王牌，百公里加速6.8s，重新定义中国性能车评价标准。

中国星系列从诞生之日起，就敢于挑战各种极限，耐热、耐寒、能打，挑战已成为中国星的本命词。