谁说鱼和熊掌不可兼得 Jeep牧马人4×e值不值得买？

【有车以后 话题导购】大多数人理想中的生活状态就是在周末的时候约上三五好友去郊游，节假日的时候去祖国的各个角落自驾游，这时候拥有一台靠谱的“小伙伴”就显得尤为重要了。Jeep牧马人一直都是越野爱好者和自驾游爱好者的最爱，其强大的通过性能够带你去到更多更美的地方。最近推出的Jeep牧马人4×e车型，可以说是完美兼容了通过性和燃油经济性。那它到底值不值得买？今天的文章带你来了解一下。

  Jeep牧马人4×e卖多少钱？

目前Jeep牧马人4×e共有2款车型在售，售价区间为54.49-62.49万元。新车相比普通燃油版车型贵了不少，但无论是在动力层面还是燃油经济性层面，都要比普通版车型出色很多。

  Jeep牧马人4×e有什么亮点？

近几年，像牧马人、奔驰G这类的硬派SUV深受小哥哥和小姐姐的喜爱。虽然Jeep4×e作为一台新能源车型，但其外观依旧延续硬朗的家族造型设计，非常具有辨识度。发动机盖的突起和裸露的锁扣，让车辆看上去非常具有力量感。

硬朗的牧马人4×e使用内部为LED光源的圆形头灯，增添了几分俏皮感。左侧长条状灯组为LED日间行车灯以及转向灯。

前翼子板上贴有Jeep品牌Logo和能够凸显身份的铭牌，这些元素也是在像经典车型致敬。这么一看，Jeep也是非常擅长玩情怀的。

该车的内饰采用对称式的设计并融入了很多圆形元素，将硬朗与时尚得到了很好的兼顾。另外，新车还配有座椅加热、方向盘加热等配置，非常值得称赞。

8.4英寸的触控屏，无论是分辨率以及触控反应速度都非常出色。内置的第四代Uconnect人机交互系统，不仅支持直观、高效的人机互动，更能无缝适配苹果CarPlay及百度CarLife，大大提升了便利性。

Jeep牧马人4×e搭载一套2.0T发动机+双电动机的动力系统，综合最大输出功率276千瓦，峰值扭矩637牛·米；传动系统匹配一台代号为ZF 8P75PH的8AT变速箱。

该车为了不影响越野表现，将电池安置在了后排座椅下方。电池组由三星提供，同时还配有一套与空调制冷系统相连接的热管理系统，用来帮助电池组进行散热。

除了账面参数带来的提升，也通过很多的越野视频了解到该车在高原行驶时的动力表现和燃油经济性表现要比普通版车型好很多，能够给消费者带来更为出色的出行体验。

新车的纯电NEDC续航里程为55km，能够满足部分消费者的上下班使用半径。该车在电量充足的情况下以中低速行驶时会更多地采用纯电驱动，用来节省能源和提升驾驶时的平顺性。

得益于安置在P0位置的小型启发电机，电动机与发动机之间的衔接是极为自然的。在大部分工况下，发动机介入时只能通过声音来判断介入的时机。动力也会较为线性的进行释放，不会有很强的突兀感。

电池组安置于后排座椅的下方，完全不会影响其强大的越野性能。容量为17.3kWh的96芯锂离子镍锰钴电池组由三星提供。另外，该车的热管理系统与空调进行了相连接，能够在必要的时候给电池组进行降温工作。

  总结：

如果你是喜欢去“野”亦或是对生活有态度的人群，那么Jeep牧马人4×e非常适合您。毕竟其搭载的全新动力总成不仅延续了强悍的越野能力还提升了日常驾驶时的舒适性。如果你想买一台兼顾越野和燃油经济性的硬派SUV，那么Jeep牧马人4×e绝对是第一选择。