说到奇瑞，相信很少有人不知道，无论是早期火遍全国的奇瑞QQ，还是著名的瑞虎系列，都让奇瑞品牌深深地扎根到了大多数国人的心中。可是你知道捷途吗？对于绝大多数人来说还是有点陌生的。

这个低调得有点惨淡的品牌，实际上却是奇瑞的“亲儿子”。这个以高颜值、大空间、更智能、好品质为产品研发初衷的品牌，虽背靠奇瑞的大树，却经营惨淡。就在车迷看着捷途逐渐走向“穷途”的时候，它发布了一款全新的概念车——T-X。

捷途发布全新概念性，更像路虎卫士？

它的出现，把捷途又拉回了大家的视线中。为什么呢？不仅仅是因为这款概念车颜值很高，而且采用的全新设计语言，也让车迷对于捷途有了更多的期待。今天我们就来聊聊这款刚刚发布不久的捷途T-X概念车，看看它究竟是款怎样的车。

从整体外观来看，捷途T-X采用了近两年比较流行的方盒子复古造型风格，定位为复古硬派SUV。这样的设计，代表车型包括福特Bronco、路虎卫士、奔驰“大G”，国内的代表则是坦克300和BJ系列。在运用复古风格的同时，捷途T-X也采用了前卫科幻的细节元素进行点缀。通过采用现代与复古设计的结合，营造一出强烈的视觉冲击。

聊过了捷途T-X的造型特点，那么我们就很值得再来聊聊它前脸造型。捷途T-X同样采用了硬朗刚毅的前脸设计，车头高高隆起的发动机盖，配上两侧突出的翼子板，再通过丰富的硬朗线条，打造出机甲风格的前脸造型。分段式的LED前大灯车灯，并没有采用常见的圆形设计，而是通过一个个小矩形方块，组成了LED大灯组，科幻感十足。

在捷途T-X的前包围处，配备了一块尺寸宽大的护板，显示出了车辆的野性。值得一提的是，在车头格栅处我们还可以看到类似毫米波雷达的细节设计，可以预见在未来的量产版中，或将配备更高级别的智能辅助驾驶系统，不过激光雷达并没有出现在概念车中，相信随着自动驾驶技术的不断提升，未来的量产版捷途T-X也有可能搭载。

上为捷途T-X，下为路虎卫士

车身侧面采用了平直的线条勾勒，较高的底盘离地间隙，保证了在崎岖道路上的通过性。捷途T-X采用了模块化车顶设置，在车顶还可增设无人机平台。其车尾的风格同样是平直强壮的线条，并采用了外挂式备胎设计。在后包围处还采用了硬朗的设计，与前包围的造型形成前后呼应。预计，在未来的量产版T-X上，官方可能还会推出更多的周边产品。

讲完了外观造型，它的动力系统也很值得一说。据悉，捷途T-X未来搭载的鲲鹏动力，将会提供多套动力总成，其中包括PHEV插电混动车型，其油电动力的综合续航里程可达到1000公里，实现百公里油耗1升的表现。此外，捷途T-X概念车还将拥有自适应智能适时四驱、电动四驱以及自适应调节主动悬架等科技配置。

虽然捷途T-X是一款概念车，但可以肯定品牌在今年推出的量产车都讲基于这个设计而来。考虑到T-X在外形设计上看上起没有目前技术上难以实现的细节，所以我们觉得它几乎具备了不久之后量产车的外形。

写在最后

说到这儿，肯定会有人说，这不就是学坦克300吗？外形和卫士也很像。的确，捷途T-X的整体产品理念和坦克300如出一辙，而且考虑到奇瑞和捷豹路虎的关系，借鉴一下新卫士的设计估计对方法务部也不会有什么动作。

不过对于消费者来说，自主品牌竞争得越激烈，我们越能花少钱拥有更好的产品。坦克300的成功促使更多人关注到这一车型领域，至于设计抄袭、模仿概念，每个人心里自有一把尺。