外观：二十年前的样子，羞于见人。看到“复产”后的北斗星，说得好听一点，依旧是经典造型，说得不好听就是和二十年前没什么区别。整体外观方正造型，从侧面看更加明显，简单的线条勾勒出棱角分明的四方形，说不上哪里不好，但也说不上哪里好。不过款车确实有优点，大家都知道就是其空间。因为北斗星最初是源于K-Car轻自动车，所以其内部空间有着天然的优势，首先是其后排座椅可以50：50放倒，其次车身高度也不是同级其他车型可以媲美的，另外后备箱箱空间也足够大，甚至可以说拉货载人都不在话下。所以整体来说实用性是北斗星的一大特点。

内饰：过于简洁，但并非大气。北斗星的内饰也只能说实用了，仅配单色性车电脑显示屏，副驾驶有开放式的储物槽，还好都有电动车窗。其高配车型（售价4.29万）才有遥控钥匙、车顶行李架、铝合金轮辋和中控锁。而北斗星致命的缺点是全系均无安全气囊，这一点可能很多人会不愿意购买新车，也许宁愿买一辆金杯吧！当然可能有人会反驳毕竟四万多的一款车，其实要求也不要太高，但我们都知道如今的汽车市场并非二十年前，如果新车诚意到此为止，其销量估计也就到此为止。

动力：差强人意。2020款北斗星搭载的是1.4升自然吸气四缸发动机，其最大输出功率能达到71千瓦，峰值扭矩120牛·米，匹配的是5速手动变速箱。对于这个价位的车型也算过得去，日常代步，拉点小货都没问题，只要不需要上坡下坎，还是没毛病的。

总的来说新车的外观设计过于落后，配置方面稍显简陋，而其空间算是优点，动力够用。可能这款车并不适合大多数人的选择，但是如果其预算确实在5万以内，想要拉货载人两不误，可以纳入考虑范围深究一番。