对于丰田来说，其虽然在市场占有率上依然走在前列，但在新能源浪潮之下，其领先优势正在不断被压缩。面对着诸多新兴造车势力的冲击，丰田难以满足消费者个性化需求，导致个别车型口碑逐步降低，销量随着也步入谷底。为了及时挽回颓势，同时在未来之战中继续守住当前地位，丰田重磅推出新车bz4X，将以纯电动SUV身份投身销量大战，引发外界多方关注。目前该车在欧洲市场已经公布售价，在英国地区起售价约合人民币35.8万元。其共计推出多达六款车型，在覆盖面上较为广阔。

其实国内消费者对bz4X并不陌生，其概念车之前在2021年广州车展上重磅亮相，成为诸多媒体竞相报道的焦点车型。对于丰田而言，其希望可以凭借该车先在欧洲地区打开知名度，随后在其他区域展现魅力。毕竟相较于国内市场，欧洲那边新能源车大战激烈程度相对缓和，新车抢占可观生存空间的概率较大。不过根据相关人士的透露显示，bz4X有望在今年也加入国内战局，具体时间有待官方公布。

bz4X由丰田最新的e-TNGA概念下BEV专用平台打造，未来该品牌旗下众多新车将由此诞生。新车在外形设计上主打前卫风格，看起来颇有未来观感，这对丰田而言极富突破性。其前脸部分封闭式格栅和大部分纯电动车型保持一致，不过在造型上更为硬朗，通过棱角分明的布局展现工业美感。两侧修长大灯组很是犀利，内置灯腔呈现线状布局，在夜间具备较好穿透效果。下方格栅尺寸虽然较为较小，但内部熏黑式结构和周边镀铬饰条相得益彰，辨识度得到显著强化。引擎盖上方筋线算是一个亮点，在层次分明之间展现硬汉气质。

来到侧面，bz4X线条运用极富协调美感，不仅注重前后比例适当，还能够较好凸显出俯冲姿态。其通过降低重心和增加车身刚性等方式提升颜值美感，对于年轻消费者而言具备一定吸引力。而车顶上方行李架结构则会有效扩展储物空间，越野属性也因此展现。车门下方凹凸面板和中间笔直腰线互为映衬，增强立体感。新车轮眉构造充满机甲味道，多辐式轮毂相当吸睛。新车尾部比较饱满，贯穿式尾灯组两端为箭矢式设计，点亮之后非常拉风。

尺寸方面，bz4X表现不错。其长度达到4690mm，轴距则是2850mm，前者比RAV4荣放更为宽裕，后者与汉兰达旗鼓相当。该车内部空间十分宽裕，还能进行合理有效利用，可以提供舒适的驾乘感受，在储物能力上也紧贴家用需求。值得一提的是，其对后排地板进行纯平化处理，空间得到进一步扩展。该车座椅加入众多人体工学原理，能给予身体可靠支撑，个别车型还支持座椅加热和按摩功能，长途行车时不会轻易感到疲惫。

在科技属性上，bz4X跟上时代发展潮流。毕竟现在消费者购车时都对此高度重视，新车在这个方面可不能拉胯。其12.3英寸触控液晶屏很是抢眼，以丰田最新车机系统为基础，可以实现语音识别控制、OTA云端升级等诸多功能。而手机数字钥匙与停车场信息查看堪称亮点，能够有效减少日常用车麻烦。该车还创新性将仪表盘视野放置于方向盘上方，这在丰田旗下车型还属首创。当然部分物理按键得以保留，照顾到部分客户用车习惯。现在冬天行车往往存在很多困扰，但新车却配备了热泵空调，不仅可以提供一个温暖的车内环境，还能有效减少电能损耗。隔音玻璃可以带来较好的私密性，行车时更为舒适。

动力方面，bz4X将提供前驱和四驱两种不同类型。两款车型在输出方面都表现不错，特别是后者系统综合最大输出达到了惊人的160千瓦，并且零百公里加速仅需用时7.4秒，相对于竞品车型而言占据优势，会凭借性能打开销路。个别车型在WLTC工况下能够获得500公里续航，实话实说在数据上还有着很大的进步空间。其能够实现30分钟补充80%电量的快充技术，用车范围得到较好扩展。除此以外，其还支持外接电源功能，在很多时刻都能发挥作用。其主要目标群体是家庭客户，预计在正式上市之后不必担心销量问题。