【有车以后 群调查】最近老牌合资车企福特有一款新车十分扎眼，造型酷炫，科技感十足，可它却是一款十足的燃油车。没错，这款车就是福特EVOS，不仅设计看上去有科技感，其搭载的智能化装备也同样先进。下面我们一起来看看高度关注这款车的车友们都对它有怎样的评价？

  男性关注者居多，且多在30-40岁

在本次调查的受访者中，仅有1位女性，其余均为男性。而且，根据调查显示，关注这款车的朋友年龄段竟多在30-40岁，这有点出乎我的意料。因为福特EVOS无疑是一款设计相当年轻、动感的车型，我本以为它会更容易获得年轻人的青睐，但看来关注福特品牌的人群应该还是中青年居多，小年轻比较少，毕竟福特品牌给人的感觉还是比较传统。

  大家主要为设计而来

在本次调查中，绝大部分受访者都表示是因为被福特EVOS的设计才被吸引关注的。这也在我的意料之内，确实这款车的设计非常符合大家的主流审美。

此外，还有很大一部分受访者是因为喜欢福特这个品牌而专注这款车，由此来看福特品牌的用户粘性还是挺高的。同时，也有小部分人是因为福特EVOS的动力以及空间表现这两大亮点而来。

那么他们具体喜欢福特EVOS的哪些具体表现呢？从调查结果来看，各个选项所关注的比例都不低，数据也比较平均。首先，最多人欣赏的是这款车极具科技感的外形设计，占比77.27%。

其次，还有59.09%的受访者表示喜欢这款车超4.9米的车长及其所呈现大气的气质。而后面还有各占30-50%左右的多数受访者喜欢大空间、1.1米长的4K大屏、时尚的内饰设计、运动风的驾驶调校以及丰富的配置等。总的来说，这款车各方面的表现都能获得关注者的认可。

  86.36%的受访者已购车或准备购车

既然如此关注福特EVOS，那他们是不是也在打算购车或者已经购车呢？在本次的受访者中，有20.45%的车友已经购车，同时也还有65.91%正在考虑购买这款车，这说明愿意花钱去购买福特EVOS的朋友占比还是非常高的，而剩下还有13.64%的受访者表示了解完后不打算购买了。

  大家关注且愿意使用“车路协同”功能

车路协同是目前比较先进的人、车、路互通信息的功能，福特EVOS作为市面上少数优先搭载此功能的车型，确实给人不少期待。在我们的调查中，各有43.18%的受访者表示对车路协同功能有关注、了解或想进一步了解，这说明了该功能对于消费者来说还是非常有吸引力的。

当然，目前这个车路协同功能仅完成了部分一线城市的道路匹配，主要以北京、广州、上海等9大城市为代表，未来会进一步拓展。所以，想要扩大此功能的吸引力或影响力，不仅仅需要车上系统本身要继续扩展，还需要全国各城市的相关设施建设都跟上才行。

值得高兴的是，在关注福特EVOS这款车的受访者中，愿意去尝试使用高新功能的人数还是不少的。75%的受访者表示车路协同功能会对日常驾驶有帮助，并且愿意主动使用它。但同样也还有25%的受访者表示不愿意使用该功能或认为该功能无用。

当然这是完全可以理解的，每个人对于新鲜事物的接受程度不一样，而且各自的使用场景也不同。但总的来说，有大部分人愿意使用这个功能，那说明这个功能还是有一定的存在意义的，希望该功能可以继续完善，适配更多城市，开发更多协同功能，可以给更多车主提供更先进、智能且安全的出行体验。

  “价格偏高”是大家最顾虑的部分

当然，这世界上不会有完美的车。不管这款车再适合自己，也总有其缺点。根据调查结果显示，86.37%的受访者认为这款车的定价偏高，而且大多表示希望新车能有1-2万左右的优惠幅度。

福特EVOS的官方指导价为19.98-25.98万，与同级别车型比，这款车长度超4.9米，全系标配2.0T+8AT，结合表现来看这个定价其实不算太高。而且，虽然现在新车上市无优惠，但根据此前福特车型的终端销售表现，后期应该会有一定的降价优惠幅度，所以我认为大家目前先不必对价格太过担心。

其次，大家对这款车的保值率以及油耗水平问题也都存在担忧。保值率问题其实非常看市场表现，如果这款车能大火，尽管现在福特全系车型保值率都不好，这款车也会成为一枝独秀的那一款，所以目前还不能对它的保值率有太多定论，大家有顾虑也正常。而油耗水平方面，因为这款车标配2.0T发动机，而且是纯燃油车型，所以如果大家想要尽情享受这238马力带来的动力体验的话，那油耗方面确实不能对它有太高的要求。

  最大对手是领克05？

一款车好不好，除了取决于自身表现如何之外，还很大程度取决于同价位对手的表现。根据调查显示，大家普遍认为领克05、大众途观L、本田CR-V/皓影锐混动是福特EVOS的对手。原因我认为首先是它们价格相当，其次是这几款的驾驶质感都比较好，空间表现也都不错。而销量榜上的实力选手丰田荣放/威兰达也被认为是这款车的有力对手。

  比对手更耀眼的亮点真不少

对手有了，那福特EVOS相较对手有何独特之处？72.73%的受访者表示设计是福特EVOS最大优势。确实，对手们的设计都是较为常规的SUV造型设计，设计亮点也不如福特EVOS多。其次，大家认为这款车的4K大屏、出色的动力表现以及丰富的配置都是它的优势所在。这么说，大家对这款车的实力还是挺认可的。

  大家对其未来销量表示担忧

既然车不错，那福特EVOS能够火起来，成为福特近来成功进入广大消费者视野的车型吗？63.64%的受访者表示不确定，同时还有25%的受访者表示不可能火。这也说明，大家虽然非常认可福特EVOS的表现，但面对强敌林立的中国汽车市场，大家对它成为爆款的可能性还是不太有信心。

  写在最后

在试过福特EVOS之后，我认为它确实是一款不错的车。在各大车企都致力混动、纯电车型研发，并举着不再开发纯燃油车型的时候，福特逆风而行，推出一款非常纯粹的纯燃油动力车型，并还在智能化功能体验上给到大家新鲜感，我认为凭这一点就值得给这款车一个赞。不过，现在的消费者到底是需要一款怎样的车呢？好看？好开？还是省油？或许这个问题的答案只能在未来各大销量榜上找到，所以大家目前认为这款优秀且独特的车无法爆火，我也能理解。