【有车以后 话题】今天（12月18日）凌晨，品牌代言人王力宏因家事丑闻被爆，英菲尼迪连夜公告终止与其的合作关系，这也让“英菲尼迪中国”官方微博得到了前所未有的关注度，同时网友纷纷表态支持并赞赏英菲尼迪这一“斩立决”行为，一时间对英菲尼迪来说竟不知这是好事还是坏事？

关于该明星的私生活和家事我们不作任何评价，只是想借此和大家讨论一下英菲尼迪这个品牌及其车型能不能在国内竞争力如此强的汽车市场中获得更多的知名度和市场份额？

  品牌简述

和雷克萨斯一样，英菲尼迪也是著名日系品牌——日产汽车集团的高端车型品牌，最早在北美地区成立，主打时尚、运动车型，旗下的G25、G37等车型也是国内一小部分玩车爱好者的心头好，但在国内更大众化的家用车市场中，英菲尼迪的表现却不算太好。目前，英菲尼迪在国内和东风汽车集团合资生产的轿车车型有Q50L，SUV方面则有QX50、QX60，下面给大家逐一简单介绍一下。

  英菲迪尼Q50L

英菲尼迪Q50L定位为中型车，指导价区间为26.48-38.98万，目前市面上有着6万左右的终端优惠，折合起售价20万出头，其实对于这样一款全系搭载211马力2.0T发动机，并且车长达到4.86米的中型车来说，且不论其豪华品牌属性，其实都还是挺有吸引力的。

虽然外观非常时尚，动感，但英菲尼迪Q50L的内饰还是非常有年代感。尽管屏幕、设计感都还在，但屏幕的清晰度、设计布局都让人觉得和外观设计有明显落差。

国内市场的消费者非常注重与时俱进，基于车型本身，就因为这样细节上的不足，就会导致这款车无法广泛进入大家的视野。

  英菲尼迪QX50

英菲尼迪QX50则定位为中型SUV，指导价区间为33.38-46.98万，目前市面上有着7.1万左右的终端优惠，折合起售价也仅26万左右。

这款车在内饰方面所呈现的豪华感还是挺足的，尤其是配色以及车厢用料都给人扑面而来的豪华感。不过，细节上的设计还是非常有年代感，没有与时俱进这一问题在QX50上依然存在。

英菲尼迪QX50全系搭载2.0T发动机，均匹配CVT变速箱，发动机分为高低功率两种调校，低功版本为245马力，高功版本为261马力，动力数据出色。此外，其车身长度为4.7米。虽然尺寸相较普通品牌的中型SUV还是略有差距，但QX50的动力表现还是能符合其价位以及豪华品牌身份的。

  英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60最近刚刚完成新一代车型的上市预售，也是该明星代言的车型，官方预售价区间为45-66万，共有6个配置版本。预售价一经公布后，几乎全网一致认为这个价格完全没有吸引力。

内饰设计方面，英菲尼迪QX60总算是跟上了时代，布局、用料都非常符合大家对时尚设计的需求。不过，除了大量高级皮质面料的使用比较厚道之外，这套内饰设计也并没有给到我们太多惊艳的感觉。

根据目前QX60所公布的配置，该车全系标配2.0T+9AT，最大功率252马力，峰值扭矩376牛米，车身长度超过5.1米，有6/7座可选。整体的表现其实还是非常符合国内消费者的需求的。只是，这个价格再匹配上英菲尼迪品牌在国内现在的声量，吸引力确实不如BBA。

  编辑点评

英菲尼迪国产化的3款车都简单给大家介绍完了。这3款车的定位都面向家用、商务，并且都是中型以上的尺寸。同时，各车型的外形设计、空间、动力都非常满足国内消费者的需求，前两款车的内饰设计相信在改款换代后也会有明显的提升，而且目前Q50L、QX50在市面上也有相当可观的优惠，相信QX60后面也会同样有相应的优惠政策。按理来说，这3款车的定位还是非常符合国内市场需求的。

只是，英菲尼迪在声量上一直较低，认识这个品牌的普通消费者更是少。这次与该明星终止合作事件虽然并不愉快，但如果能借此提高一下该品牌在消费者心中的知名度，或许也算是因祸得福，大家说呢？