【有车以后 新车】12月17日晚，魏牌旗下第三款“咖啡”产品——拿铁DHT（以下简称拿铁）正式上市。新车共推出3款车型，指导价15.98-17.98万元。与此同时，魏牌还公布了一系列购车优惠政策，详见下图。

拿铁最早于今年上海车展首发亮相，广州车展开启预售。新车延续魏牌家族化设计语言，大尺寸六边形格栅呈扁平化样式，内部采用全新锁子甲风格，搭配两侧扁长的大灯，整个车头的横向视觉宽度被进一步拉宽。

前保险杠采用正梯形设计，如意造型的饰条贯穿下部，具有一定的设计感。

拿铁的车身长宽高分别为4668×1890×1730mm，轴距2745mm，定位紧凑级SUV。整车侧面设计较为简洁，并没有特别凌厉的腰线贯穿车身，只是在车门下部有一条上扬的折线，不至于太过单调。

车尾设计中规中矩，宽大的尾灯延伸至车身侧面，中间由一根粗壮的镀铬饰条相连。WEY品牌标识和牌照架分别位列镀铬饰条上下两部分，整体布局较为紧凑。另外与不少同级别车型一样，拿铁也采用了隐藏式排气设计，如意造型的饰条则与车头首尾呼应，也增强了车尾的稳重感。

进入车内，拿铁最高支持四屏联动，即9.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+AR HUD+空调控制屏，搭配偏向豪华的设计风格以及不俗的用料，可以说将科技感和豪华感恰当好处地融合在了一起。

方向盘依旧为两辐式造型，下部还配有镀铬LOGO装饰。3、9点位置的按键采用一体式面板覆盖，精致感不俗。

实拍车型还搭载了水晶挡把，四周配有木纹饰板点缀，豪华感到位。各挡位均带有背光设计，挂到挡位后会亮起绿色背光（P挡为红色），细节设计到位。

拿铁的座椅值得一提，内部填充物非常厚实，在包裹感和支撑感之间取得了一个较好的平衡，不会有彻底陷进去的感觉，长途乘坐不会感到太累。前排座椅支持8向电动调节，座垫角度也可调整，对大腿的承托性不错。

动力方面，拿铁DHT将搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统，集成VGT增压器、米勒循环等技术，压缩比达到11.8：1，系统综合马力246Ps，综合扭矩532N·m，匹配2挡DHT变速箱。

  竞品车型

比亚迪 宋PLUS DM-i

指导价：14.68-19.98万元

  编辑点评

相比于玛奇朵和摩卡，拿铁带给编辑的感觉更多是均衡。空间大、配置高、设计也更易被接受，同时在内饰用料方面相较竞品也更具优势，堪称“便宜又大碗”。除此之外，首次装车的1.5T混动系统更为拿铁带来了真正的“核心优势”，在油耗和动力之间取得了很好地兼顾。所以对于拿铁的前景，编辑还是比较看好的，不知道各位读者又有何看法，欢迎在评论区留言与我们交流。点击加入WEY拿铁车友群加群