全系标配高效热泵 比亚迪海豚值不值得买

张猛zm | 12-16

【有车以后 话题导购】比亚迪海豚10月份订单达到了9963台,对于一款刚刚上市没多久的车型来说,这个成绩显然是值得骄傲的。此前在试驾的过程中,也碰到了路人前来围观甚至是上车乘坐体验的情况发生。但想必还有许多消费者不太了解这一车型,它是什么来路,值不值得购买?

  高度原创的设计

比亚迪海豚,它是比亚迪“海洋系列”的首款车型,也是比亚迪e平台3.0的首款车型,售价9.38-12.18万元。

海豚的外观设计还是有着很高的原创度,不管是车侧线条还是前脸的贯穿式日行灯,处处都透露出海洋一般的年轻活力,是一款走个性化路线的小车。

海豚的长宽高分别为4070(4125/4150)×1770×1570mm,车长虽仅4米出头,但它的轴距却可以推到2700mm,这就是比亚迪e平台3.0纯电平台带来的空间布局优势。

打开机盖就能看到它的机械部分占比真的非常小,同时优化后的布局更接近一个四轮四角的设计布局,因此在操控灵活性上会有一定帮助。

内饰方面,在海豚身上既有比亚迪家族化的设计元素,也有很多创新,例如它加入了大量的柔美曲线,整体看起来更加协调,有海豚的轻盈顺滑感,再加上斑斓的配色,确实给人不少新鲜感。

海豚的车内细节使用了一些更具张力的设计来诠释海洋主题,原创度很高,例如扬声器罩、车门把手和空调出风口等等。

另外试驾过程中发现了一些细节设计,比如转向灯、双闪的声音与我们所熟悉的声音完全不一致,很明显是经过了用心的设计,声音非常活波可爱。

其实更不可思议的是,左右转向灯之间的音调还不一致,这就更有意思了,因此建议大家前去试驾体验一下。不过这些声音还是需要你去熟悉习惯的。

中控悬浮Pad的屏幕UI采用海豚专属的设计,风格比较可爱俏皮,内置的DiLink 3.0智能网联系统大家也都非常熟悉了,集成的app生态也是非常丰富,比如喜马拉雅、酷我音乐等等,操作流畅度方面也是没有什么问题。

车内的中央控制区域比亚迪官方把它叫做“easy-going”,它集成了换挡机构、动能回收、驾驶模式等功能的控制。

值得一提的是,海豚的换挡机构并不是传统的挡把,也不是旋钮式,更不是怀挡,而是转动式的。熟悉之后觉得操作起来挺顺手的,也方便盲操,而且阻尼手感各方面也是超过十万元这个价位应有的水准,没有廉价的感觉。

后排座椅给人的乘坐舒适性比较不错,座椅的柔软度足够软,再加上中央头枕的配备以及纯平的地台,因此整个后排的表现是可以满足家庭需求的。

  实际续航预测超过330km

海豚全系均搭载一台永磁同步电机,最大功率有70kW和130kW两种,配备30.7kWh和44.9kWh刀片电池(磷酸铁锂电池),综合工况续航有301km、401km和405km三种版本。

前段时间我曾在沈阳对其进行过冬季续航测试,体验了拥堵路段、城市快速路、高速等综合工况,深度还原了中国大部分地区冬季用车的环境及工况。

出发前表显续航里程为405km,与官方标称一致,然后每隔半小时记录一次「剩余表显续航」、「剩余SOC电量值」、「平均能耗」和「表显总里程」,统计结果如上表。

从满电一直跑到剩余18%,最后一共行驶了286km,表显剩余73km,掉电332km,掉电比例1:1.16,中途的平均电耗控制在10.8kWh/100km左右。如果将其跑干,保守预测续航至少能够超过330km。

总体来说,这个续航表现比较优秀。330km,而且这是冬天低温环境下的续航,还是具备一定参考价值的。这个成绩对于每天通勤在50km的消费者来说,完全可以做到一周一充。

  比亚迪e平台3.0的两大「黑科技」

最后为大家简单介绍一下比亚迪e平台 3.0,比如该平台搭载的全球首个深度集成的「八合一电动力总成」与 「宽温域高效热泵」。

我们听过最多的是「三合一电驱系统」,而比亚迪e平台 3.0更进一步,将驱动电机、变速器、电机控制器MCU、整车控制器VCU、高低压直流转换器DC-DC、电池管理系统BMS、车载充电机OBC与高压配电模块PDU集成到了一起,组成「八合一电动力总成」,系统综合效率高达89%,大大提升了电驱动总成的集成度,有效降低电力传递的损耗,可以带来更好的经济性。

另外基于电动车低温续航里程衰减的问题,比亚迪e平台3.0首创了动力电池直冷直热技术,可将热效率最大提升20%,并降低能量损耗。

与此同时,海豚还搭载了比亚迪自研的宽温域高效热泵系统,可充分利用环境、动力总成,甚至乘员舱和动力电池的余热,可实现-30℃到60℃的宽域工作温度,将冬季续航里程最大提升20%。热泵空调相比于传统PTC来说制热要更加节能,这个配置对于一个十万元级别的电动车型来说很少见,重点是在海豚车型上是全系标配。

  写在最后

海豚作为比亚迪e平台3.0的首款车型,值不值得买,答案是值得。作为售价在10万元左右的精致小车,它做到了它该做的,而且各方面都超出了我的预期,无论是设计、续航还是驾驶等等,其本身的产品力是毋庸置疑的。喜欢的同学可以前去体验试驾,没准儿能给你带来惊喜。