有着政策和需求推动，瞧瞧全球这么多市场，没有哪个能跟国内纯电动车热度相比，造车新势力不断增多，传统老牌车企也在加速布局，这块大蛋糕都想吃上一口。想法虽好，但争夺市场、争取消费者认可不是那么简单，最大依仗在于车本身的实力。不同于传统燃油车，纯电动车的一大指标是续航能力，今天密探君就和大家聊聊那些纯电续航“怪兽”们。

自上月中旬公布品牌后，自主高端纯电动品牌阿维塔，一直处在大家视野中，现在旗下首款新车阿维塔11更多信息披露，其中很关键的一点就是具备700km续航能力。阿维塔11外观很有辨识度，封闭式前格栅，个性前灯组，以及隐藏式门把手、贯穿尾灯和溜背元素等，给人留下深刻印象。此外据官方消息透露，阿维塔11续航里程至少可达700km，零百加速不到4S，并且拥有200kW的高压快充。

前段时间的广州车展，长城汽车着实刷了一波存在感，推出几辆重磅新车，个个话题性十足，全新品牌沙龙的首车机甲龙就是其中之一。可以从实车图看到，新车机甲龙外观极富辨识度，整车充满硬朗线条的机甲风格，特别是前脸部分，复古风前灯+视觉冲击力十足的前脸，在如今汽车圈很难找到另一款。

机甲龙不仅外观颜值能打，整车硬实力更是不俗。据官方消息，机甲龙搭载前后高性能永磁同步电机，配以智能四驱系统，电机综合功率400kW，综合扭矩750N·m，百公里加速3.7S可完成。此外采用115千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为802km，而且也支持800伏、480千瓦充电模式。机甲龙实力够强，但价格也够高，譬如全球限量版售价48.8万。

续航里程超800km是最狠的？当然不是，因为广汽埃安还有更狠的，埃安AION LX PLUS在NEDC标准下续航里程达1008km。该车同样广州车展首发亮相，外观贴近家族式设计风格，大胆运用前脸夸张进气口和个性前灯，营造出运动时尚既视感。动力上，该车提供单电机和双电机两种选择，配备海绵硅负极片电池技术，是全球首款续航超1000km的纯电车型。