众所周知，混搭风改装一直是一种小众但又十分独特的改装流派，这其中“引擎互换”的戏剧性效果又是最强的一种。比如说有一位车主从搭载斯巴鲁水平对置发动机的丰田86上汲取灵感，对自己手里的这台斯巴鲁WRX来了一波反向操作——把一具来自丰田上一代世纪的5.0L V12发动机移植其中。

这具代号1GZ-FE的V12发动机，在原厂状态下能够输出220kW和460N·m，而车主为其配备了两个G30-770涡轮增压器、新连杆、新活塞、加了新的博世喷油器和MaxxECU Pro电脑，最终输出功率高达1000马力。如此狂暴的动力，匹配的是来自宝马M3的双离合变速箱，这意味着斯巴鲁的左右对称全时四驱系统就被“废”了，化身为一台纵置后驱的无敌小钢炮。