哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风，英俊潇洒，事故车都不敢见我的靓仔，我是一枚修过车的二手车检测师，更是一枚事故车劝退师，竭力规避大家的购车风险是我存在的价值。

见过很多网友在我们的帖子下面留言，说二手车的坑太多，永远也不会碰。靓仔看到了只是笑笑而已，你以为新车就百分百没毛病吗？奔驰女车主坐机盖大哭的事情这么容易遗忘吗？而且新车的问题更隐蔽，解决问题的难度更大，4S店推卸责任的手段可比二手车商要多得多。

新车容易出现的问题一般是运输损坏，就是我们所熟知的运损车，还有车辆设计缺陷造成的漏油，断轴，机油增多等等，虽然发生的几率比较小，但新车真的不是绝对完美，几万台新车中总会有那么几个残次品，这个概率就像刮彩票一样，说不准什么时候就让你遇到了。因此我们也会接到很多检测新车的任务。

这次靓仔就去看了一台全新的本田皓影，车辆型号是21款240两驱智享版，表显11公里，厂商指导价19.98W，客户加装了东西，全部办下来总共花了21万。

车主两口子已经交完全款，但还没提车回家。因为上个礼拜去提车的时候发生了两个波折。先是贴膜的师傅操作不当，把车内给弄进去一些水，女车主表达了不满，不过负责人拍胸脯信誓旦旦保证给处理干净，在负责人的劝解下，他们也就没在意了。

可是接下来的事情就不能不在意了，男车主发动车子后，仪表故障灯全部报警，吓了他一跳！当时负责人马上叫来一个售后人员查看情况，摆弄了一阵儿没有任何效果，一群人束手无策。后来又出来一位经验老道的大师傅，他打开车内暖风烘干了一会儿，车辆恢复正常了。

问题是解决了，但这车是不能提了！为什么呢？不放心呀！还没开出4S店大门呢就出了这种情况？要是在高速路上那可就恐怖了！车主两口子要求退车，4S店自然不同意，负责人一咬牙送了五年延保！车主虽然心动可还是有顾虑，于是通过朋友联系我们来做个检测，看一下还有没有什么问题隐患。

靓仔快速的过了一遍外观，全部原车漆，无划伤无凹痕，覆盖件无拆装更换，基本上排除了运损磕碰导致的喷漆维修的情况。

车头的前保险杠、中网、大灯、水箱框架、前防撞梁都是崭新完好的，再往后的前纵梁更没什么事，固定螺丝都还有原厂的绿色标记符。

车主提到过故障灯亮的事情，怀疑贴膜喷水短路导致。所以靓仔重点检查一下车辆线路电脑和各种接头有没有烧毁现象，先看了机舱保险盒，干爽整洁，没有问题。

来到车里，内饰保险盒的保险丝明明白白的换过了。靓仔判断应该是贴膜时喷的水太多，不小心滴到了内饰保险盒里面，因为内饰保险盒的位置就在中控台下方，没有保护直接裸露在外，进水导致保险丝烧毁短路才造成车辆故障灯全亮。索幸沾水量很少，及时更换了保险丝，还开暖风烘干了半个小时，这样处理不会对车辆留下隐患。

又检查了肉眼能看到的主要线束，测试了大灯、空调、点烟器、倒车影像等用电设备，都没什么异常。然后把结论告诉车主，车主说4S店的大师傅也是这样解释的，看来真是这么回事。

故障灯的事情解决了，接着靓仔又汇报了一个让车主意想不到的情况，请看图...

这是什么？答：机油乳化。新车就出现这个网上流传很广的问题？是的，为了进一步验证靓仔的判断，特意用纸巾擦拭了一下，黄白色膏状，可被纸巾吸收，手指捻搓有光泽，汽油味明显。明确无误，这就是机油乳化。

如果开个一年半载的，会不会出现机油增多的情况呢？前两年闹得比较厉害的机油门事件，主角是CRV，可皓影就是CRV的姊妹车，用的是同一款1.5T发动机。时间过了这么久，看来问题依然还没解决啊！现在北方已经进入了冬天，同款车的车主们能睡得踏实吗？

当然厂家也并不是什么都没做，除了官方介绍的升级软件和更换空调控制单元，另外还干了这件事情，排气管从发动机油底壳下方通过，可以快速为发动机升温！可是靓仔想问的是：夏天高温怎么办？

车主两口子听着一愣一愣的，虽然机油门的事情有所耳闻，但很久听到新消息了，以为本田已经处理好了！现在看来，选这款车还是草率了！之前的波折，再加上机油乳化的问题，两个因素都让女车主心情不佳，一心想要退车。可是退车谈何容易啊！靓仔只能帮他们到这里了，剩下的事情就看他们这么取舍。

决定分享这台车的时候，靓仔预料到这篇文章会被和谐掉，但靓仔一如反顾，咱们又不靠厂家充值吃饭，咱们凭的是检测真本事。靓仔分享这台车的目的，一是提醒网友们不要把新车想的太完美，还是要多留个心眼，有些问题是真实存在的，一旦发现有不对的地方就求助懂车的朋友，争取自己的权益；二是希望起到一个监督厂商的作用，毕竟我们要的是高质量的产品，而不是糊弄车主的瑕疵品。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！