【有车以后 群调查】“大灯照射范围不够宽”这是在有车以后奇瑞瑞虎8车友群的调查里最被常提到的问题。作为目前市场上最热门的国产中型SUV之一，瑞虎8的热度一直不减，平均每月销量都有1万左右，而作为一台上市一年多的车型，消费者对它的口碑究竟如何，我们通过群调查了解一下。

  谁在买瑞虎8/瑞虎8 PLUS？

不出意料，在参与调查的车主和潜在车主里，全部都为男性，果然奇瑞这个具有“理工男”特色的品牌还是更吸引男性消费者。

至于年龄层次，80%以中青年为主，其中占比最多的是30-40岁这个年龄层次，达到50%，当然这也不难理解，瑞虎8/8 PLUS主打的就是家用市场，而30-40岁这个年龄就是“上有老小有小”的年纪，一台大空间的SUV必然是他们的首选。

  为什么选择瑞虎8/瑞虎8 PLUS？

调查中发现，群内选择瑞虎8的车友相比瑞虎8 PLUS要多上许多，不过个人猜测这可能是本车友群最初是以瑞虎8车主作为主体建立，后来才拓展到瑞虎8 PLUS车主，所以才导致这样的比例差异，因此这里不做分析。

至于为什么选择瑞虎8/瑞虎8 PLUS，原因比较多，包括空间大、价格实惠、动力好、相信奇瑞的品质等。特别是其中空间大这一点，有超过75%的人都选择这一点，因为瑞虎8这台车有5、6、7座多种选择，可以满足不同家庭使用需求，和我们前面的对它消费群体的调查也比较符合。

不过有一点比较意外的是，在这次调查中，仅有三分之一的车友选择了瑞虎8发动机质保有诚意，这和以前其他奇瑞系车型车主的选择比例有一定差距，看来瑞虎8取得这样不俗的销量更多是凭借自己的性价比和产品力。

  使用体验怎么样？

关于车辆使用体验，参与调查的车主有一半表示非常满意，也有一半表示符合预期，暂无不满意车主出现，这也说明了瑞虎8这台车整体产品力是符合车主预期的。

特别是在车辆空间，有超过7成的人表示对空间满意，符合家用需求。还有就是奇瑞一直以来的动力水平，同样有超过6成的车主表示对瑞虎8的动力满意，不过这里需要说明的是，参与调查的瑞虎8车主基本都是1.6T版本的车主，所以这里也建议大家，购买瑞虎8可以尽可能的选择1.6T版本。

至于油耗方面，瑞虎8不算省油。据参与调查的车主反馈，大部分人的百公里油耗都在10-12L左右（1.6T版本），还有一位只开了1100km的车主表示，目前他的油耗高达14L，当然，同样也有少数车主百公里油耗只要8L。总结来说就是，车辆油耗和个人驾驶习惯、驾驶环境有比较大关系，不过大致的油耗表现差不多是在10L左右。

（配图非车主车辆）

  一些可以改进的地方

不过瑞虎8这台车也并非十全十美，许多车主也表达了自己认为可以改进的地方。其中比较突出的一点就是瑞虎8的大灯照射宽度，有超过4成的车主表达了对瑞虎8大灯的不满，描述的问题主要包括转弯时看不清路、远光差等。

至于其他选择比例比较高的包括外观颜值和变速箱顿挫。颜值就不用过多解释了，这是奇瑞品牌一直以来被抱怨最多的，毕竟对比起隔壁长安、吉利的外观设计，奇瑞确实显得相当普通。

变速箱顿挫方面，这个其实早在车辆刚刚推出试驾的时候我们就告诉大家了，瑞虎8这个七速双离合变速箱在2/3挡的切换时是能感受到顿挫的，就我当时的个人感受来说，不算特别大的问题，不至于影响日常驾驶的舒适性，不过大家如果准备购买瑞虎8或瑞虎8 PLUS，还是建议着重体验一下，看看是不是自己可以接受的范围。

细节方面，有个别车主也提出了一些小建议，比如中控扶手的钢琴烤漆面容易变成“指纹收集器”、内饰配色有点过于单调等，这些也希望后续能有改进。

  竞争对手有哪些？

最后我们也调查了瑞虎8/瑞虎8 PLUS主要的竞争对手，其中占比最高的主要是长安CS75 PLUS和哈弗H6，这两台车也是目前国内最热销的SUV车型。而瑞虎8相比于这两台车，可能最大的优势就是座椅选择更丰富。

至于其他的竞争对手，同是奇瑞系的捷途X90也是大家考虑重点，还有就是许多消费者也表示星途的TXL他们也有在考虑，看起来奇瑞车系内部的“斗争”依旧存在。

  编辑小结

通过调查可以发现，瑞虎8/瑞虎8 PLUS这台车大部分车主都是满意的，特别是空间、动力这两方面，完全满足了他们对家用车的需求，价格也比较实在。至于存在的不足，颜值就不多说了，这是家族式的设计，估计转变起来不容易（奇瑞OMADA5有了转变的迹象），只有等下一代看看能不能有改变。而像大灯照射范围不够广的问题，还是建议奇瑞尽快升级改进，毕竟这对夜间行车安全还是比较重要。

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最后总结一下就是，只要你能接受车辆10L左右的油耗以及变速箱的一些小顿挫，瑞虎8这台车值得买，性价比够高，家用很适合。