作为一款起初主打全球市场的产品，印度生产的铃木Celerio早先还进军欧洲，一度成为铃木销售的最便宜车型。不过在遭受了质量和销量的双重打击下，第二代产品还是老老实实回到了印度首发。相比造型硬朗的上一代，第二代Celerio变得更加圆润精致。

比如说椭圆形中网不仅带有点阵装饰，还加入了贯穿式镀铬饰条与头灯相连。底部的进气口也和两侧雾灯打通，视觉效果多了几分运动感。侧面腰线进一步抬高，虽然侧窗面积会受到影响，但看上去多了几分SUV的既视感。

尾部设计依旧以简洁为主，反光板独立出来放在后杠，同时尾灯造型也同样更加圆润，辨识度更高。尺寸方面，新车车长3695mm不变，高度降低5mm至1555mm，宽度增加55mm至1655mm，轴距增加10mm至2435mm，高配还提供15英寸轮圈可选，后备厢容积则增至313L。

内饰设计也变得更加年轻化，虽然硬塑料的充斥肯定不可避免，但是银色饰条的点缀还是颇为时尚的搭配。而在配置方面，起步标配制冷空调和收音机，高配还提供主驾安全气囊、一键启动、倒车影像、7英寸中控触屏，加钱还可选装副驾安全气囊。动力搭载代号K10C的1.0L三缸机，最大功率67马力，峰值扭矩89N·m，匹配5MT/AMT变速箱，并且提供自动启停。