广州车展重磅新能源车提前看!LYRIQ、Q5 e-tron、埃安LX PLUS领衔

电驹
11-22

明天广州车展就要开幕了。作为年内的最后一场A级车展,广州车展成为了各大车企的“期末考”,不少重磅压轴车型也将在此次盛会上“争奇斗艳”。接下来就让我们一起盘点一下,今年将在广州车展发布的重磅新能源车型吧。

凯迪拉克LYRIQ

新车看点:奥特能电动车平台首款产品,续航超650km

凯迪拉克LYRIQ后驱长续航豪华版在17号已经开启预售,新车预售价43.97万元。LYRIQ是上汽通用汽车引入奥特能电动车平台的首款产品。动力方面,新车搭载了最大功率255千瓦,峰值扭矩440牛·米的驱动电机,表公里加速6.9秒,最高车速190km/h。续航上,新车搭载了一块95.7kW·h的三元锂电池,在CLTC工况下续航可超过650km。值得一提的是,新车配还备了无线连接电池管理系统,使电池包减少了90%的线束,减重的同时增加了体积能量密度,从而提升了续航里程。

上汽奥迪Q5 e-tron

新车亮点:MEB平台、续航可达560km

上汽奥迪Q5 e-tron基于MEB平台打造,是上汽奥迪首款纯电车型。动力方面,新车提供提高/低功率单电机后驱,和双电机四驱三种动力组合,其中低功率版车型电机最大功率为132kW(35 e-tron),高功率电机最大功率为150kW(40 e-tron)。而四驱版车型搭载最大功率为80kW/150kW的双电机(50 e-tron)。续航方面,Q5 e-tron将至少推出三种不同续航版本的车型,分别为420km、520km以及560km。

奥迪RS e-tron GT

新车看点:基于J1纯电平台打造

奥迪RS e-tron GT系基于J1纯电平台打造,该平台系奥迪与保时捷共同研发。新车搭载前后双电机四驱系统,系统最大功率为440kw,最大扭矩可达830N·m,0-100km/h加速时间仅需3.3s。除了强大的性能之外,新车充电方面,也和其加速一样快!在800V电压平台技术的加持下,奥迪RS e-tron GT支持超大功率快充,5%-80%的充电时间仅需22.5分钟。也就是说,充电5分钟,RS e-tron GT的续航里程即可增加100km。奥迪RS e-tron GT将于广州车展上亮相上市。

威马M7

新车看点:威马首款轿车,搭载32枚传感器

威马M7是威马汽车的首款轿车,一经亮相也收获了大家的目光。新车最大的亮点就是其智能化配置,新车搭载了3颗自主变焦高精超视激光雷达,并配备了7枚800万像素超高清摄像头和4枚200万像素高清环视摄像头等32枚传感器,拥有非常高规格的自动辅助驾驶硬件配置。在动力方面,官方表示新车将会有超过700km的续航里程,其他信息尚未公布。

AION LX PLUS

新车看点:续航超1000公里

在本次广州车展,广汽还将带来新款埃安LX Plus车型。日前,广汽埃安发布公告称,进入工信部最新一批新能源汽车推广目录的埃安LX Plus纯电动车型,采用了海绵硅负极片电池技术,成为全球首次实现NEDC续航超1000km的纯电车型。

根据申报信息显示,新车将会推出搭载144.4千瓦时和93.306千瓦时两种不同电池容量的车型,其中搭载144.4千瓦时车型的NEDC综合工况续航里程将达到1008公里,是市面上首款破千续航的纯电车型,这对于当下的续航问题绝对是里程式的突破。

宝马iX

新车看点:搭载第五代eDrive技术,WLTP续航630km

宝马在2021上海车展上带来了这款全新的iX车型。据悉,新车将于广州车展期间正式上市。

外观上,新车采用了全新的电动化设计语言。硕大的“双肾”中网格栅,并且搭配不规则的菱形元素,非常个性且科技感。并且,在中网格栅内部还集成了智能驾驶辅助系统所需的雷达传感器。

内饰上,宝马iX更是进一步诠释豪华与科技的相融合,特别是创新的曲面宽屏娱乐系统,将12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏融为一体,按键数量较以往减少约50%,并将搭载最新的iDrive 8系统,提高了内饰的科技感。

科技配置上,新车采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统,数据处理能力是目前车辆的20倍,而实时处理来自车辆传感器的数据量可增加大约一倍。同时,新车还首次支持了5G技术,可提供更丰富的互联网功能。

动力方面,新车将提供两种动力总成。其中高性能版可输出最大功率达到了523Ps,0-100km/h加速时间不到5秒,并采用100kWh的电池,WLTP工况下的最大续航里程为630公里;而普通版车型可输出最大功率326Ps,0-100km/h加速时间不到6秒,采用70kWh的电池,在WLTP工况下能够带来超过400km的续航里程。

雷克萨斯全新一代NX

新车看点:基于TNGA-K平台打造

在今年粤港澳车展,全新一代雷克萨斯NX便在国内首次亮相。新车基于丰田TNGA-K架构打造的新车,外观一改现款的“大叔”气息,内饰更是全面升级,特别是在科技配置上,新车还搭载了全液晶仪表盘+悬浮式大尺寸中控屏,支持LTE在线、Apple Carplay等多种功能。虽然整车内饰科技感有一定的增强,但是放在当下,依旧算不上多么“智能”!

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4660/1865/1640mm,轴距为2690mm,对比老款长度增加了20mm,轴距增加30mm。得益于轴距的增加,新车的空间表现更为优秀。动力部分,新车将燃油版、混动版(HEV)、插电混动版(PHEV)。

燃油版搭载了全新的2.4T涡轮增压发动机和2.5L自然吸气发动机。其中,2.5L发动机最大功率151kW(203PS),峰值扭矩249N·m,传动均匹配爱信8AT变速箱,前驱版0-96km/h加速为8.2s,四驱版0-96km/h加速为8.6s。

全新的2.4T发动机最大功率205kW(275PS),峰值扭矩430N·m,传动均匹配爱信8AT变速箱,0-96km/h加速为6.8s。混动版则为NX350h,其搭载2.5L+电机组成的混动总成,综合最大功率178kW(242PS),0-96km/h加速为5.7s。

而NX450h+搭载了2.5L和电机组成的插电混动总成,最大功率302PS,6s可完成0-100km/h的加速,传动匹配E-CVT变速箱和e-Four AWD四驱系统(可在100:0和20:80之间变化动力分配);电池系统上,新车电池容量为18.1kWh,纯电续航里程可达58km,使用3.3kW充电器可在4.5小时内充满(还可选装6.6kW充电器,2..5小时充满)。驾驶模式上,NX450h+提供EV纯电、Auto EV、HEV以及充电四种模式。

小鹏 G7(名称尚未官宣)

新车看点:全新中大型SUV

蔚来和理想等竞争对手都推出了中大型SUV车型,凭借更高定位的车型,塑造了高端形象,并且拔高产品售价。而在小鹏完成“累计交付10万台”的里程碑之后,小鹏首款中大型SUV也将“呼之欲出”。

举报了,新车的命名可能为“G7”,将与P7共享平台,采用了家族设计语言,无边框车门在这个级别还是比较少见的。

内饰方面,从曝光的谍照来看,新车内饰可能采用的是三联屏设计。智能配置方面,参照1024小鹏科技日公布的信息,G7将搭载XPILOT 4.0系统,能够实现完全的全场景辅助驾驶。

另外,小鹏G7还会配备超高压快充,智能底盘,空气悬架也可选装。如果小鹏G7的售价区间在30万左右,配上更高阶的智能驾驶辅助系统,产品力值得期待。

沃尔沃C40纯电动

新车看点:XC40“轿跑版”,续航420km

在本次广州车展,沃尔沃将带来C40纯电动车型。新车由比利时根特工厂生产,预计年内在中国市场上市,并会采用官方直销模式。

动力方面,沃尔沃C40 RECHARGE纯电动版沿用沃尔沃XC40纯电版的动力总成,搭载一套前后双电机的动力系统,最大功率为408马力,峰值扭矩达到了660牛·米,0-100km/h加速仅4.7秒。此外,新车电池组为78kWh,WLTP续航里程则是420公里。

外观方面,新车继续采用沃尔沃家族式的设计语言,整体风格延续了沃尔沃XC40纯电版的设计路线。车尾部分,沃尔沃C40 RECHARGE纯电动版运用了溜背式的车身造型,整体看起来时尚、个性,配合微微上扬的腰线和双色拼接车顶,营造出不错的运动气息。内饰方面,新车和XC40几乎一致。

比亚迪元PLUS

新车看点:e平台3.0首款SUV,预计明年一季度上市

近日,从官方渠道获悉,比亚迪元PLUS将于明年一季度上市,该车已于8月29日亮相成都车展,并将于广州车展亮相。

新车是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型,采用Dragon face最新设计语言打造,搭载自主研发的车载操作系统BYD OS,预计售价为13-16万元。

动力方面,新车将搭载永磁同步电机,可输出最大功率150kW,峰值扭矩为310N·m。与之匹配的电池为磷酸铁锂刀片电池,并提供430km和510km两种续航版本。

另外,得益于e平台3.0的全新架构,元PLUS车身长/宽/高达到了4455/1875/1615mm,轴距2720mm,是一款标准的A级纯电SUV。

岚图MPV

新车看点:全新豪华中大型MPV

在广州车展上,岚图将带来一款全新的高端MPV车型,代号H56的。此前,岚图CEO卢放曾在用户之夜上表示,这款MPV将会是同级别性能最好的产品。

据悉,它的动力方面预计会和岚图FREE相同,拥有增程式混合动力与纯电两种形式可供选择。目前,岚图FREE正渐渐走上正轨,10月份交付量突破了1000辆。

东风Honda e:NS1特装版、广汽Honda e:NP1特装版

新车看点:本田引入中国首款纯电车,续航500km

作为本田引入中国首款纯电车,“e:N”系列定位是一款纯电小型SUV。据了解广汽本田e:NP1特装版前脸的“H”标志可以点亮,尾部采用“HONDA”文字取代以往惯用的“H”标志。新车在尺寸上长宽高分别为4390*1790*1560mm,轴距2610mm与XR-V车型一样,但车身更长。

在配置功能方面,两款车型都会搭载先进HMI系统,具备15.2英寸高清超薄边框中控屏,以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘。同时,它们还搭载了Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本,集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20多项功能,还能用手机APP对车门、车窗、空调等进行远程控制,甚至进行无钥匙启动。两款车型还将首次搭载DMC驾驶员状态感知系统,可有效识别驾驶员状态,甚至可察觉到情绪变化,主动提醒,让驾驶体验更智能、更安全。

电池方面,本田e:N S1将搭载容量为68.8kWh的三元锂电池,动力电池生产厂家为宁德时代。续航方面,根据官方的介绍,新车续航突破500公里或并不是问题。