B级车每公里仅需3毛钱?INSPIRE锐·混动油耗实测

编辑-梁嘉浩 | 02-23

作为思铂睿的继任车型,INSPIRE被东风本田赋予厚望,它的任务是抢占东本稍占下风的B级车市场,与传统的“日系三杰”——雅阁、凯美瑞、天籁同场竞技。在此前我们的实测中,INSPIRE 1.5T版本各方面表现都不错,有足够实力挑战各位“老大哥”。这次,我们借来了更受大众关注的INSPIRE锐·混动版本,看看与雅阁锐·混动同宗同源的它,油耗表现是不是也同样优秀呢?

 INSPIREINSPIRE 2019款 锐·混动 2.0L 净越版 国VI按揭&上牌比市场便宜----指导价--万立即抢购

先检查车辆的胎压情况。根据胎压计显示四个轮胎的胎压均为2.4bar,符合要求。

然后,到加油站使用慢挡加注92#汽油至自动跳枪。

将车内空调风量调至2档,温度设定为22℃,并切换至外循环模式。

将ECON模式打开

然后重置小计里程、平均油耗后,立刻开始测试。

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈,每圈15公里,总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面,有12个红绿灯,限速60km/h,基本模拟了日常的驾驶路况。

鉴于大学城的限速为60km/h,我们在保证不违章的前提下,利用D挡尽可能的提高速度进行测试。并采用日常驾驶的习惯,不地板油,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。测试当天,大学城外环的车流量属于正常情况,总体情况要比大部分市区道路要通畅一些。

INSPIRE锐·混动在日常行驶中,可实现仅以纯电行驶,不过只要油门稍大一点,发动机就会介入,纯电行驶的距离较短。

跑完7圈外环路后,车辆仪表盘显示的数据是:一共跑了103.1公里,此时INSPIRE锐·混动的表显油耗为4.4L/100km,这个成绩非常不错,不过实际成绩还有待验证。

我们再次回到同一油站,使用同一加油枪慢挡加注92#汽油至跳枪。最终,加油机油表显示加了4.43升汽油,油费一共30.08元。这台INSPIRE锐·混动的实际油耗折合为4.3L/100km,按照92#汽油售价为6.79元/升计算,每公里的油费为0.29元,属同级优秀水平。

INSPIRE锐·混动搭载第三代i-MMD混动系统,工作原理是用发动机给电动机提供电能,靠电动机驱动车辆,因此发动机更多的是担当“发电机”的角色,这样做的好处是让发动机在最佳燃油工况下运作,提高燃油经济性。

 

稍显不足的是,由于INSPIRE锐·混动的锂离子电池容量较小,仅有1.3kWh,因此发动机需频繁介入运作,好在平顺性控制得相当不错;在空间布局方面,它的后排座椅支持放倒,增强了使用便利性。总的而言,INSPIRE锐·混动的油耗表现在同级车型中依然是数一数二。


INSPIREINSPIRE 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI按揭&上牌比市场便宜----指导价--万立即抢购

评论(456)
热度
最新
lufxu 长安CS75
混动车,真是不错,省油省钱,不像纯电,担心跑半道没电,加油还是方便的
+1
回复
不错的成绩,在油价居高不下和纯电不稳定的情况下,混动是一个很好的选择
+1
回复
砥砺前行的路上
三毛钱的INSPIRE给我来一打,看错了原来是3毛钱一公里,也能来一辆试试。
6 +1
回复
A 陈林1557165...
: 老板,大同红星礼品瓷器给我来一打
砥砺前行的路上
回复 A 陈林15571656590 : 都不是事,3毛钱搞不定
鹏yin 宝骏730
这个油耗真心不错的,油电混合版就怕后续保养维护费用的不少的负担啊。
+1
回复
疾风 长安CS55
虽然算是思铂睿的改款,但混动版本这个油耗值得肯定,希望销量别像思铂睿就好。
+1
回复
天下武功
混动三毛算不了什么优势,铃木的汽油车都能轻松做到额
1 +1
回复
博越
日系合资b级车东风本田的新b级车百公里油耗不低
+1
回复
强哥
混动车型最大的优点就是油耗低 还适合未来汽车的发展
+1
回复
忆幕幕 领克01
不错,看着也挺漂亮,老款就比老款雅阁好看不知道为啥没干过他
+1
回复
六叔
雅阁和雅阁的兄弟车型,家用都不错
+1
回复
孤独剑 宝来
不错诶这油耗,难怪销量上升比思铂睿强多了!
+1
回复
劉偉 标致301
动力表现十足,油耗更是非常不错
+1
回复
网络21 雷凌
这不是东风本田的享域吗,凌派的同胞兄弟车型
+1
回复
小狮子很可爱
现在纯电长途行驶还是不合适,混动是个不错的选择。
+1
回复
倔强的老铁 长城C50
省油利器!现在节能减排是大趋势!
+1
回复
加载中 ...