

刚试完汉兰达混动不久就拿到了传祺GS8混动的试驾车,于是不自觉地就会将两台车放到一起进行比较,它们定位都是中型SUV,都装备了丰田第四代THS混动系统,而且都有7座版,最大的不同就是汉兰达混动比GS8混动贵了10来万。【注:视频中GS8为试装车,外观及内饰细节尚在优化中】

关键的问题来了,便宜了10来万以后的传祺GS8混动,整体产品力有没有可能去跟汉兰达刚一刚呢?不卖关子,答案是完全可以。二者相比,传祺GS8混动的外观设计有着显著的优势,单纯比较颜值的话你会觉得传祺GS8混动应该卖得更贵才是,内饰设计的档次感以及做工用料也是传祺GS8混动占优。

配置方面,即便拿预售价22.88万的传祺GS8混动两驱尊贵版,跟售价34.88万的汉兰达混动四驱至尊版去比较基本也不落下风。空间方面二者的表现旗鼓相当,传祺GS8混动的座椅舒适性甚至还略胜一筹。跟汉兰达混动相比,传祺GS8最大的劣势就是底盘滤振质感廉价一些。就整体产品力而言,传祺GS8混动的性价比真的非常高,尤其在汉兰达混动面前。看看视频吧,你会发现更多。
