事实证明,国内大型汽车集团都得有自己的高端电动汽车品牌,长安汽车也不例外。
11月15日,阿维塔品牌在上海全球首秀。
阿维塔,取自英文Avatar,意为“化身”。长安汽车对其产品定位描述为“情感智能电动汽车”,旨在打造一辆“懂你的智慧化身”。
首款车型阿维塔11诞生自CHN平台,四大核心数据分别为:百公里加速时间小于4秒,续航里程超过700公里,支持200kW高压快充,智能驾驶方面算力达
400TOPS。
董事长兼CEO谭本宏在介绍新车时,连用了“高端、奢华、简约”等词汇,护犊之情溢于言表。
令罗辑车评印象尤为深刻的是,长安汽车对于阿维塔品牌的开放度。
股权结构显示,长安汽车占39.02%,宁德时代占23.99%。一个电池厂家,能够拥有如此高的资本话语权,阿维塔的未来不可低估。
另一家虽不参股但被摆在C位的是华为。发布会上,华为的标志,甚至摆在了长安汽车与宁德时代的正中间。
华为对于阿维塔的参与程度,由此可见一斑。
阿维塔11,无疑将采用华为全套智能解决方案,也会应用华为的鸿蒙座舱。
可以说,为了让阿维塔后发制人,长安汽车煞费了一番苦心。
罗辑车评认为,拥有了如此强大的左膀右臂后,不难预见,阿维塔在电池技术、电池成本和车辆智能化方面,将有望获得局部性优势。
换而言之,用户智能体验和性价比,将成为阿维塔的撒手锏。