毫无疑问，空间是消费者在选车时就着重考量的点。所以今天我们从这方面入手，看看10万内三款精品小型SUV（哈弗H2、长安CS35 PLUS、吉利缤越），谁才是坐着舒心、用着省心的最佳选择。

从三围数据来看，CS35 PLUS（下文简称CS35）身型“最魁梧”，缤越“最娇小”，不过轴距两者同为2600mm。至于三款车型谁的乘坐空间最宽敞，我们接着往下看。

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

从实测结果来看，三围优势基本都转变为乘坐空间优势，其中H2的横向空间、头部空间都较为宽敞，后排空间就不及CS35、缤越，而且H2是三者中唯一不提供后排中央头枕的车型，论后排乘坐体验，拥有全平地台的缤越要更胜一筹。 

车内储物空间，砖叔简化为用大中小三种矿泉水瓶来展示。对于家庭消费者，车内储物空间可是购车时的重要指标之一，这意味着当你举家出行时是否有足够容积来储放小件物品。接下来就看看，三款车型谁能在此项评比中胜出。

储物空间方面，缤越不仅容积大，储物格也多，尤其是中央通道下方有一个比较大的开放式储物格，再加上卡槽等，日常储物非常方便。表现与之形成鲜明对比的是CS35，无论是储物格的数量，还是储物能力，它都要比缤越逊色许多。H2在此项上表现中规中矩，达到主流水准。

最后考量的是后备厢的实用性，砖叔检验后备厢空间实用性的方式，是用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱。再将后排座椅全部放倒后，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

后备厢的表现，三款车型的各项数据并没有拉开明显差距。不过H2后排座椅放倒后可形成全平地台，在一定程度能提高储物能力，当然它也是三者中离地间隙最高的，这在取放大件物品也会显得不够方便。值得一提的是，缤越后备型两侧、搁板下方还提供数个储物格，方便分类存放。综合来看，缤越的表现更突出。

一番实测对比过后，可以看到缤越在多数项目上占据优势。虽然三围不占优势，但后排乘坐体验不亚于其它两者。车内储物空间，同样就数它最丰富、最大，因此综合表现最好。对于CS35而言，它乘坐空间不俗，但储物空间拖了后腿。至于H2，它的空间没有明显短板，表现要好过CS35，仅次于缤越。