开新车过年，要求又爽又有面，20万元怎么花？
相信准备过年开新车回家的小伙伴们，这个时间段正是开始挑选爱车的阶段。今天我们一起讨论一波，20万元左右预算，该如何选一辆开出去有面，自己开着又爽的车呢？
说实话，这个价格预算区间挺尴尬的，如果要把20多万元都花在购车上，那么我们正好处在“小车用不了那么多，大车有点冒头”的情况下。所以，把钱花在刀刃上是我们的初衷，而且恰巧这些车我们都试驾过，身边也有车主朋友，所以我们就结合自身经验和朋友的口碑，一起来聊聊它们吧！
今天推荐的车不少，先说重点，打油诗一首：年轻双人BBA，品牌溢价有点亏，实用“双田”很OK，要玩新潮选“咖啡”。
·梅赛德斯-奔驰A级
对于这个选项，很多小伙伴会说：“你疯啦？！”。我承认，BBA无论在哪个价格区间中，都多多少少存在着品牌溢价，但你真别说，顾及用车感受与自身面子的，还真不局限于车头的一颗三叉星徽。
在价格上，2022款梅赛德斯-奔驰A 200 L有一些小小超预算，25.18万元的厂商指导价，但在近期有不小的优惠力度，据了解经销商报价大致在21.18万元左右。
先来看看车，车头大标和满天星中网不必多说。A级整体给人的视觉观感确实是偏小的，但是整体的运动风格很强，符合年轻人的审美。
车侧可以看到它流畅的造型外观，唯一让我觉得可以改改的，是它的17英寸轮毂和颜色。此前一位A级车主就是对此设定有些纠结。
车尾的视觉是我个人认为同级中最美的设定。整体视觉语言其实是最为超前的。我们都知道奔驰家族最近S级、E级、C级都逐步完成了改款，而A级早早就使用到了这样的设计语言。狭长的分体式尾灯让它变得更加精致、灵动。
聊奔驰怎能不聊内饰？双10.25英寸大连屏，带触摸，带MBUX，香！涡轮形状的空调出风口，搭配上氛围灯，视觉效果拉满。经典怀挡设计，多功能方向盘，让你的操作更加优雅从容。美中不足的是氛围灯遍布的区域较少，喜欢“夜店风格”的小伙伴或许需要自己动手加装一波，朋友给出的价格是大几百元。
空间方面，前排绝对OK，但后排有点硬塞。当然，也没有那么夸张。后排实现“葛优躺自由”是有点苛刻的，但是正常乘坐是毫无压力的。毕竟，如果你主要享受二人世界，这空间绝对没毛病。
聊聊动力吧，1.3升四缸涡轮增压，7挡湿式双离合变速箱，前驱。怎么说呢？缸数保住了，但排量略小，也没后驱的乐趣。不过话说回来，这样的动力亲测够用，甚至猛踩油门还有推背感，日常通勤，小打小闹足够。
总体来说，奔驰A级是有面>实用性>开着爽的。
·BMW 1系
这车钱花哪了？一部分品牌，一部分运动感外观，一部分驾驶乐趣。就像它们的大哥一样，奔驰宝马的入门车型同样传递着品牌的特色。
实话实说，就车标来说，蓝天白云确实没有三叉星徽那么撑场面，但是留给自己的爽更多一些。2021款BMW 1系的优惠力度比梅赛德斯-奔驰A级来得更猛烈些。指导价20.58万元的120i M运动版经销商给出了16.4万元的价格；同系耀夜版指导价22.68万元，经销商价格18.10万元；哪怕是顶配2.0版本的125i M运动耀夜版，也从24.68万元降到了19.7万元，是不是预算一下子就不紧张了？
就外观而言，BMW 1系给人的运动感更强，而这种视觉观感是由外到内再到身体的。在外观上我们看到了更有冲劲儿的面容，更又运动气息的侧颜；在车内我们感受到了经典的内饰布局，这个经典好在运动，但我可没说一成不变的车机屏幕和机械仪表盘。那这么说来它就不好了吗？并不是，我们的思路从方向盘上的“M”标识继续延申，毕竟宝马的快乐是在开起来之后。
以125i M运动耀夜版来说，2.0升四缸涡轮增压发动机，192马力，动力十足。配合轻巧的车身，竟然能给你带来一些性能车的身体感受。此外，很多车主表示BMW 1系的转向手感依旧是宝马家族的那种指哪打哪的感觉，这一点对于注重驾驶乐趣的小伙伴来说更加重要。
总体而言，BMW 1系是开着爽>有面>实用性的。
·奥迪A3
在这一价格区间中，奥迪A3的感觉就给人以平衡的标签了。指导价格18.28万-22.47万元，经销商优惠福利在2.5万元左右，无论是这样的价格，还是它的观感与使用，都是在BBA当中作为平衡与全能的存在。
得益于家族式设计语言的革新，A5的美与RS部门的运动感为奥迪A3的设计师提供了不少灵感，这让它看起来在同级别BBA之中的高级感、科技感取得了更大的优势。令人惊喜的是，奥迪A3相比此前的圆润与无趣，如今变得充满活力，在各处细节也经得起推敲。
曾经我们将奥迪A3和奔驰A级进行对比，奥迪A3的空间和驾驶质感都会比奔驰A级强一些，但论不足之处，便是比较冷淡风格的内饰设计了。话说回来，此处也算因人而异，毕竟改款后的奥迪A3在科技感与豪华感的营造上，有着自己的表达方式，环抱式座舱和内嵌式的车机屏幕，确实在科技感这件事上做足了功课。
在动力上，奥迪A3使用了1.4升四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，动力数据看起来处在及格线，但实际驾驶质感确实优+水平。口说无凭，小伙伴们在选购它时可以开起来感受一下。
总体而言，奥迪A3是开着爽=有面=实用性的。
·丰田凯美瑞
一提到这个价格区间，怎么能不提销量担当凯美瑞呢？当我们把经费放到日系车上，便能获得更多实打实的配置升级。丰田凯美瑞的价格区间在17.98万-26.98万元，目前经销商优惠力度没有上述BBA的大。
相比于BBA来说，丰田凯美瑞无论是在车标还是在外观设计上，都显得有些相貌平平，但作为实用主义来说，丰田依旧是你心中所想的丰田。
从外观上来看，它总体算个比较老实的车，但有一些新的设计语言还是令我们喜爱的。在售的10个版本为我们印证了“更多选择，更多欢笑”的真谛。你可以选择一辆优雅的铂金珍珠白车身，也可以选择一辆偏商务风的墨晶黑，充满科技感且禁脏的钛灰银，甚至是主打运动感的双色车身（锋尚版）。
说到内饰，如果回想起BBA来说，丰田凯美瑞只能简单一笔带过了。它依旧以实用主义作为主打，车内物件处于尽在手边，要啥有啥的设定，但你要从中推敲豪华感，那可就算吹毛求疵了。
那你会问：“我钱花哪儿了？”，动力参数就能直接体现。哪怕是入门款的2.0E精英版，动力配置上也使用到了2.0升自然吸气四缸发动机，最大功率178马力；如果你觉得CVT无级变速比较无趣，那么高配版本2.5升自然吸气，最大功率209马力，加上8挡手自一体的配置规格，也能努一努劲儿置办上。
除了这些，丰田凯美瑞的优势还有什么？那便是用车的安心。我们都知道德系小毛病多，丰田皮实。虽然现在电子元件越来越多，但是丰田的品质还是值得信赖的。况且，无论是在用车还是售后维修，BBA入门款也有着“少爷脾气”，那三家的零整比，你想象一下……
总体而言，丰田凯美瑞是实用性>开着爽>有面的。
·本田雅阁
“双田”其二，本田雅阁。价格区间在16.98万-25.98万元，经销商优惠力度还不小。这车有意思的是2021款和2022款同台在售，具体区别不在此多做赘述，但相信2021款的优惠力度会让性价比再高一些。不过这里要提醒大家，如果是库存车的话，还是要慎重考虑的，毕竟最大的影响是之后的二手车价格。
这车跟凯美瑞相比，商务风就更浓烈一些了。外观上更少的点缀，不仅没让它的层次感受到影响，反倒是增加了不少高级感。
进入车内，本田雅阁的舒适感看起来会比凯美瑞强一些，实际坐上去，座椅的舒适也确实更强一些，当然这个也因个人体型和爱好不同而不同，毕竟有人喜欢二柱，有人喜欢毛细。
在内饰布局和高级感营造上，本田雅阁确实和丰田凯美瑞不相上下，整体还是以实用性为主。近些年以来，这一价位的日系车对豪华感提升上如遇瓶颈，形成了一种内卷状态。
在动力系统上，本田雅阁具有两种动力配备及传动系统搭配，看似自由，但其实你能左右的并不多。1.5升四缸涡轮增压发动机，最大功率194马力；2.0升四缸自然吸气发动机，最大功率146马力……别急，还有184马力的电动机。相同的是，两个版本都是用了无级变速的方式，前者为CVT，后者为E-CVT，但本质上差不多。
如此的配备让本田雅阁的钱更多花在了综合体验上：不错的外观，挺大的空间，有劲儿的动力。
总体而言，本田雅阁是实用性=开着爽>有面的。
·魏牌-摩卡
看到这您可能会想：“哎奇了怪了，说着说着轿车，你怎么给我来个SUV出来”。说实话，开过SUV车型的朋友们都知道，这种车舒服吗？肯定没轿车舒服，但功能性在。
但是如今这个时代，车型与驾驶质感仅仅是驾驶乐趣的一部分，怎么让你在行驶中露出更多笑容，那也是车企们头脑风暴会中的重要构成。
先说价格，18.78万元-21.88万元，钱花哪儿了呢？了解长城或是魏牌的朋友们比较熟悉，它们的特色就是让你用最少的钱，把你想要的都塞给你——这可是个好事儿啊。
外观方面，它没有SUV车型的那种笨重感，而且外观设计还挺时尚的。唯独是车标，可能过年开回家时，一些亲戚朋友会不认识，但终究是时间问题，事情早就向好的方向发展了。但是，当亲戚抱着疑惑的表情看着你车时，请它进来坐坐，ta脸上就会有惊讶的神情了。
新潮设计，时尚拼色，大屏，皮质座椅，无线充电，主动降噪，行车记录仪，HUD抬头显示，座椅加热……这些都是全系标配。你要再加点上个中高配，那真皮座椅、座椅通风按摩、方向盘加热什么的，都统统安排上。
当然，像自适应巡航、360度全景影像，以及一些低速腾挪的安全配置，也都不需要你担心，都是标配。
在动力上，摩卡使用了2.0升涡轮增压发动机，最大功率214马力，最大扭矩328牛·米，9挡湿式双离合变速箱，外加两驱、四驱版本可选。虽然此前有人吐槽长城这套动力总成有些拉跨，油耗有些惊人，但是如今已经有了很好的改善，并且这样的动力参数，并不是让你油门到底“大力出奇迹”的，而是和你说：“我还有很大余量，尽管造”。
说到这里，这车有啥毛病么？还是会有的，比如它开起来依旧会让你感觉一阵“空虚”，这种空虚感让你觉得这车不够紧实，但实际上安全方面肯定是没问题的。如果在意这点，又好奇它究竟有多空虚，那建议大家在试驾时用较长的时间感受一下，因为刚进到车内看到这些一应俱全的配置，难免会让你兴奋得头晕。
总体而言，魏牌-摩卡是实用性>有面>开着爽的。
聊了这么多，大家又会想了：“这小编太坏了，手握20万不仅要给我榨干，甚至还得让我再贴点。”确实是这样，因为我们在开篇设定了一个“钱必须都用来买车”的前提，所以在这个价格区间中，确实存在此种情况。
另外，老话说得好：预算不变，买顶配也别买丐版。大家在选车时，如果要严格管理资金的话，一定要想好性价比，即“我钱花哪了？”，具体想花哪，还得看您自己。但这里要提醒的是，尤其BBA那三个家伙，一定要提前参照好配置表，有许多功能都是需要您盯着配置单去做选配的。
说到这个价位，您心中是哪辆车呢