要说低调上市，近期上市的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版绝对算得上是其中一员。目前，奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版起步价为14.19万元，比哈弗神兽的预售价还高。但MYAUTO认为奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版更多的还是要看神车哈弗H6的脸色。

　　众所周知，哈弗H6在SUV的这个领域算得上是“神车”，哈弗这个自主品牌亲民的价格和极高性价比，让其在SUV领域里无敌手。常言道人无完人，车也无完车，那么我们来对比一下同样搭载了2.0T发动机的第三代哈弗H6顶配版车型(2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+官方指导售价15.7万元）差不多的价格，两款车型谁更香？

　　奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版是在奇瑞瑞虎8 PLUS上小改款的车型，所以在外观上并没有太大的变化。新车与普通版的瑞虎8 PLUS外观几乎没有什么变化，整体的造型相当稳重，前脸采用了六边形的大尺寸进气格栅搭配点状式中网，两侧LED大灯造型犀利，车头加入了大量的镀铬饰条，看起来更加精致。

　　哈弗H6的外观是前脸和中网融为一体，中网大气有型，中网下方配有连接LED大灯的横向进气格栅，整体看起来运动又年轻。外观是萝卜青菜各有所爱，不做过多赘述，我们直接来看大家比较关心的动力。

　　动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机（这款发动机还能享受终身质保），该套发动机最大功率达254马力，峰值扭矩为390N•m，实现了百米加速只需要7.3秒，百公里综合油耗为7L/100km。

　　再来看第三代哈弗H6，同样搭载的是2.0T发动机。传动力部分，与之匹配的7档湿式双离合变速箱，发动机最大功率为155马力，峰值扭矩为325 N•m，综合油耗数据为7.3L/100KM。从动力输出来看，瑞虎8 PULS鲲鹏版要比哈弗H6顶配版更加强劲。

　　最后来看来配置，瑞虎8 PULS鲲鹏版配备的是双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏8英寸的空调控制面板，看起来科技感是提升了不少。同时新车内置了小奇智能车管家3.0系统，全系标配高精度北斗导航。另外新车在做工用料上也有很大的升级，搭载了C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱，整车使用了25余项环保材料。新车还配备奇瑞全场景智控四驱系统，提供6种驾驶模式选择。

　　内饰方面，哈弗秉承简洁大方的理念，没有太多复杂的线条，整体风格简约。哈弗H6配备的是12.3英寸的中控屏和10.25英寸的仪表盘，看起来很有科技感，大屏可以导航语音控制车联网，可以下载APP。我们可以看到“车神”有的配置，瑞虎8 PULS鲲鹏版都有。两款车型在内饰配置方面各有千秋，都比较在意营造科技感。

　　一番对比下来，我们可以看到奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版在各方面的产品力虽然都很到位，在某些方面甚至可以说是略胜一筹，但是奇瑞在品牌力和口碑方面显然是有所欠缺的。而且奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版的价格也远远高于第三代哈弗H6，同时高于13.69万元的第三代哈弗H6的2.0T版本，其四驱版本直接比2.0T的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版贵了一万多块钱。咱们把实力都摊开了看，你会选择谁？

　　“版权声明：本文系myauto原创文章，已通过区块链技术进行版权认证，我们欢迎合作，但禁止任何形式改编转载抄袭，违者将追究法律责任！”