【有车以后 导购】在《叶问》中,甄子丹以一打十的场面看起来非常刺激劲爆,只是大家都知道这是戏剧,在现实中以一打多很难。但在汽车市场,一款车卖10万,另一款车卖100万却是很稀疏平常的,就看你愿不愿意买,当然,“100万”的这款一定有过人之处。近日,广汽丰田推出的全新MPV赛那就是这么一辆能“以一打多”的车型,但是看到它能打这么多,我还是很惊讶。
赛那官方指导价是30.98-40.58万元,但在4S店,加价却被明目张胆地写出来,起售价37.98万。也即是说,它被直截了当地加价7万块!而且是“一碗水端平”地每个版本都加7万。
那么,赛那的产品力有那么强吗?花37.98万起买它值得么?
这是一款车长接近5米2的中大型7座MPV,轴距3060mm,内部空间确实挺宽敞,二排可前后灵活滑动,还有腿托(不过低配没有),第三排也可以乘坐正常成年男性,算是合格的MPV。但整体而言,以空间为卖点的赛那也谈不上豪华,甚至最低配(37.98万)那款还是织物的布座椅,让人失望。
赛那动力系统搭载的是2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统,没错,就是和汉兰达一模一样的那套,最大功率192马力,峰值扭矩为238牛米,传动匹配的是E-CVT变速箱,并采用前轮驱动。虽然这套动力系统驾驶平顺,动力输出足够,且主打省油,但似乎再怎么省油也省不出这加价的7万吧。
这么看起来赛那的性价比并不算很高,37.98万都能买几台别的MPV了,我们这就来看看37.98万能买到哪些品质不错的车,先从便宜的看起……
长安欧尚A600
售价:5.29万元
欧尚A600可以说是欧尚系列最为便宜的MPV,目前只剩下一个车型,1.5L+5MT动力版本,最大功率107马力,这个动力输出确实是弱了点,甚至上坡都费劲,但考虑到它只卖5万出头,且带有7个座位已经是性价比满满的啦。个体户买它用来载物拉货,当个工具车已经足够啦,当然开着它就尽量不要满载上坡了。
如果要聊到配置,那它几乎是斋得不能再斋,气囊也只有一具。但要是聊到它的空间,那它甚至敢喊出“不输赛那”,第二排可向前滑动,给第三排留出更多空间,第三排可以全平放倒,形成非常平整宽大的空间,方便放置大件货物。而且尾门开口超过90度,长条形、大面积物体轻松放进来。
值得一提的是,欧尚A600也是满足国六排放标准的,全国各地都不会被限制购买,5万出头买一款发家致富的工具车,不能要求它太多了。
上汽通用五菱凯捷
售价:8.58-13.48万元
凯捷是五菱首款银标MPV车型,这意味着它是品牌内相对高端的车型。上市一年来,凯捷曾一度冲到上万辆/月,现在稳定在五六千辆/月,你可以经常在销量榜前十看到它,说明它成绩是非常不错的。
那么,凯捷好在哪里呢?首先是它的颜值上镜,能给人一种高级感,没有了过去五菱的那种廉价感。凯捷采用全新的“翼动美学”设计语言,在宽大的格栅周边加上了镀铬条,增强了时尚感和档次感。
细长的LED日间行车灯搭配四颗带有透镜的矩阵大灯,视觉上足够特别,让人过目不忘。侧面有小小的溜背,且B柱、C柱、D柱都是用高光亮饰板替代,看起来有悬浮式车顶的效果,也很有豪华气质。
内饰加入很多钢琴烤漆和镀铬装饰,配合全系标配的10.25英寸触控液晶屏和双色内饰,座舱的质感一下子凸显出来了。
与其他MPV不同的是, 凯捷抛弃了常规的7座布局,全系只提供6座版,这能带来更加充足的乘坐空间,不再为了多一个座位而牺牲乘坐舒适感。特别是第二排座椅配备了磁浮式四向滑轨,可前后滑动560mm,左右滑动160mm,而且还有72°开角的腿托,进一步提升乘坐舒适性。啰嗦一句,这个腿托配置仅仅在10.68万起的版本就有了,而汉兰达是35.28万起(未算加价部分)。
第三排座椅的设计也非常巧妙,折叠之后可以完全收纳平放到地板中,形成超过1500升的完整后备厢空间,官方还把这种第三排放平之后叫做“大四座”。
凯捷搭载的是1.5T四缸发动机,最大功率147马力,匹配6挡手动或CVT无级变速箱,这副成熟的动力无功无过,算是比较符合这款车的定位。
总的来说,凯捷的亮点是外观内饰设计非常年轻化,以及同级别少见的大四座车内座椅布局,舒适性出色,同时凯捷的售价也比较亲民,非常适合三四线城镇用户。
广汽传祺M6
售价:10.98-15.98万元
中期改款的传祺M6多了一个后缀,因此叫做传祺M6 PRO,改款之后最直观的变化是前脸换成了更加大尺寸,更加凶悍的造型设计,力量感很强,霸气十足,不输老大哥传祺M8,官方还把这副前脸叫做“X展翼”主题。
我觉得传祺M6 PRO的外观是一大卖点,因为它不再单单是家用MPV的感觉,而多了几分野性和活力,适合周末拉上一群朋友去打球烧烤happy一番,这也是这个车的调性,平时家用OK,周末载上亲朋好友出游也不会让你丢面儿。
不过稍显遗憾的是,传祺M6 PRO也没有MPV车型最为精髓的侧滑门配置,仍然是常规的开门形式,但是考虑到这个价位的竞品如别克GL6等也是如此,也就没啥不可以接受了,只不过要是顶配有这一方便乘客上下车的配置会好很多。
传祺M6 PRO车内营造了较为温馨惬意的风格,米色内饰搭配大面积的软质包裹提升了车内的质感。它的车身尺寸是长宽高4780×1837×1730mm,第二排空间相当宽敞,中央通道有170mm的宽度,方便第三排出入。此外,第二排座椅还配备了储物格、充电接口、隐藏式杯架、小扶手等等贴心配置。相比之下,第三排就稍微局促了点,由于是2+2+3座椅布局,第三排坐满3个成年男性会压力较大。
传祺M6 PRO搭载的是1.5T发动机+7挡湿式双离合的动力系统,最大功率169马力,它还有ECO、COMFORT、SPORT三种驾驶模式,能够满足日常的各种用车情景。
新车的月销量在2千到3千辆之间,在MPV领域并不算差。外形大气,内饰考究,相对来说,传祺M6 PRO是一款同价位里比较有档次感的MPV。
比亚迪宋MAX
售价:9.48-19.69万元
宋MAX目前有纯燃油和插电式混动和纯电动三种种版本,其中,新能源版本售价是14.99万起,并不划算,且考虑到未来可能会推出DM-i版本,如果是想买新能源版本,最好再等等。但纯汽油版整体的售价在10万元上下,比较符合多数人的预算。
如果我和你说,比亚迪现在引以为傲的Dragon Face龙颜家族式设计语言最早是量产应用在宋MAX上的,你会不会对它刮目相看。确实在造型设计上,宋MAX非常大气上档次。
超大的龙颜造型很适合MPV这种高高大大前脸的车型,且搭配多颗灯粒的矩阵式LED大灯,光颜值就甩开对手一条街。2017年的设计放到如今依旧丝毫不觉得过时。侧面造型是俯冲式,有向下压的趋势,配合隐藏式车顶,把一款MPV都营造出运动小钢炮的感觉。
不过,实话实说,宋MAX的身材并不大,车身尺寸是长宽高4710×1810×1680mm,轴距为2785mm,这个数据与对手如凯捷、传祺M6相比并不占优。但是小巧的车身反而具有很好的灵活性,这也是宋MAX的差异化定位吧。由于它才有的是和SUV车型类似的2+3+2座椅布局,因此进入第三排时需要将第二排座椅靠背放倒并向前滑动。从这个角度看也可以看出,宋MAX是倾向于乘坐5人,而第三排仅供应急。
当然,你也可以选择2+2+2的6座版本,通过性会好一些。也由于第三排只有2个座椅,因此放倒之后更平整,空间拓展性更大。如果它的特性符合你的用车,选择宋MAX也是相当不错的。
动力上,宋MAX搭载1.5T发动机,匹配6挡双离合,开起来没有难度,平顺性也很不错,是本本分分舒适好开的调校,适合作为家庭使用。宋MAX以时尚的造型,差异化的座椅布局获取市场,也获得不少消费者的青睐。
总结
市场上MPV车型虽然没有SUV那么多,但是物美价廉的也并不少,除了以上提到的几款,价格更低或更高的好产品还有很多,从五菱宏光、风行菱智,到奥德赛、别克GL8,甚至奔驰威霆等等,它们在各种的价格区间内已经站稳脚跟,初来乍到的赛那带了7万加价标签似乎很难很好融入。它一个车顶四个车的价格,让人怀疑实力是否真的那么强,5.29+8.58+10.98+9.48=34.33<37.98。你觉得它的产品力和这些老牌劲旅相比,优势和劣势在哪里呢?点击加入车友群加群