首先声明，砖叔是一个非常正经的人，不过有一次与朋友聊天时朋友问到：在车内啪啪啪要注意什么？砖叔二话不说，直接抛出一句，一定要在一辆隔音优秀的车内啪，咳咳，原因你懂的。要是车辆的隔音不好，声音传出去，这TM就尴尬了。

刚好，有粉丝在后台建议砖叔测一次15万以下的车辆隔音性能，这个建议非常好。不过砖叔认为，若想隔音优秀的话，预算还是应该适度提高一些，如20-25万左右的SUV，是有一些隔音不错的车型，具体是哪些呢？

砖叔点评：挂着丰田标志的SUV，质量都不会差到哪里去，RAV4在国内上市也有一段时间了，其稳定的整车质量也得到消费者的认可。另外作为一辆紧凑型SUV，RAV4的腿部空间实在宽敞，不俗的静音性能以及平顺的动力系统都值得好评，只是生硬的滤振质感开起来不够高级。

砖叔点评：虽然4008仅仅装备的非独立悬挂，不过出色的调教使得4008舒适性还是非常好，轻柔的滤振质感让人拍手叫好。此外，4008的内饰设计感非常出色，虽然用料不算高档，但整体视觉感还是非常时尚。不过中低配的4008只装备了卤素大灯，这就有点说不过去了。

砖叔点评：科雷傲的舒适性还是值得称赞，无论是悬挂的调教还是车内宽敞的空间，都让人比较满意，顺滑的动力系统开起来非常舒服，出色的转向质感让人欲罢不能。不过法系车某些设计还是让人想不懂所以然，车内竟然没有收音机开关，不想听收音机的话只能静音了，一键车窗升降只有主驾位，不厚道。

砖叔点评：昂科威能卖得如此火热，绝对是有道理的，大气稳重的造型很符合国内消费者的审美需求，别克在内饰做工用料方面也有很不错的表现，加上宽敞的车内空间和合理的指导价，还有出色的隔音性能，这都非常符合消费者需求。不过昂科威的动力系统低扭并不算很平顺，略有顿挫感。

砖叔点评：很多人认为汉兰达只是一辆7座车，殊不知汉兰达在机械功底上也有上佳表现，滤振质感柔软舒适，无论是2.0T还是3.5L发动机的输出都非常平顺，丝毫不会让人感到乏力，当然汉兰达的车内空间表现和隔音都值得一赞。不过汉兰达的内饰装配工艺就比较一般了，细节接缝不够均匀。

砖叔点评：冠道的动力系统看点颇多，2.0T发动机其最大扭矩输出达到了夸张的370牛米，9挡手自一体变速箱的规格也非常高，虽然利用到第9挡的几率不高，不过说出来还是挺有面子的。另外冠道的空间以及内饰表现都很不错，但是偏高的价格让人望而却步，而且变速箱的平顺性也有加强。