这些车越卖越好，买车先看它们，最低6.28万起

【有车以后 导购】在网购或线下买东西的时候，不少人喜欢从众，专买销量高的和排队长的，这是因为所有人买它说明它的质量和口碑一定不错。买车也一样，卖得越好，上升势头越强说明这个车在最近大家都比较满意，值得买。我们看看8月和9月的轿车销量榜单，有几款销量提升明显，就符合这个规律，这几款从6万多到30多万都有，我猜会有适合你的。

  比亚迪秦PLUS DM-i

售价：10.58-14.58万元

8月销量12574辆，排名第14

9月销量15164辆，排名第10

秦PLUS有插电混动和纯电动两种动力版本，卖得最好的是前者，因为它既能充电也能用油，不管你充电方不方便买它都能物尽其用。当然，这种PHEV车型有这种功能并不出奇，让我们欣赏的是它的售价几乎和纯燃油车接近，这就很有性价比了。

秦PLUS乘坐舒适，驾驶感受好，后排头部空间和腿部空间都还不错，没有什么太大硬伤，因此一直风评极佳。当然，它在高速行驶时的静谧性一般，比较适合市区代步。

秦PLUS的内饰设计非常具有比亚迪风格，显示屏可以横向或竖向使用，观看地图、刷抖音时能自适应调节，很受年轻人的喜欢。这台车最让人满意的地方是它的超级混动系统，非常的省油，亏电油耗3.8L/100km，起来也没有什么顿挫，动力挺充裕的，0到百公里加速也仅需要7.3秒。

9月份秦PLUS的销量增长不少，排名跃升4个名次，这和它提升产能，加快交付有关，等车相对也没那么久了。预计年底，这款车的销量排名会更高，爆款产品大家买起来。

  吉利帝豪

售价：6.28-9.18万元

8月销量14359辆，排名第9

9月销量16932辆，排名第6

帝豪刚刚换代，但仍有少部分老款在店里销售，只是主销的是新一代。它换代之后，产品力提升明显，这一代帝豪采用全新的BMA全球基础模块架构打造，虽然它是吉利最为入门的架构平台，但是在安全性、整车规划等方面都有长足的进步。摸爬滚打这么多年，帝豪依然能在国内轿车市场中屹立不倒，甚至取得非常不错的销量成绩，如果放大到整个家族，它已经累计销量超300万辆了，说明确实实力非凡。

与很多国产轿车相比，帝豪的尺寸算不上大，配置也算不上是非常丰富。但在用料上，帝豪可真不含糊，内饰的软质材料包裹率超85%，结合协调的家族化设计，内饰真的是质感满满。

不过，帝豪采用了一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率仅114马力，动力输出弱了一点，匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。这套动力算不上先进，但优势是很成熟可靠，较大的装机量能有效降低日后的用车成本。帝豪的综合油耗大概为6.5L/100km，这在油价猛涨的当下显得非常关键。在9月，帝豪比8月多卖了2千多辆，排名也上升3个名次，随着第四代帝豪的发力，它还有继续上升的势头。

  一汽-大众宝来

售价：9.88-15.70万元

8月销量13252辆，排名第11

9月销量18482辆，排名第5

宝来可以说是最入门的一线热销合资轿车了，入华时间长，销售成绩一直很好。不得不承认，很多人虽然手头紧，但是却只看合资车，那宝来这种就非常适合他们了。宝来有1.5L、1.2T、1.4T多款动力可选，这也带来更宽的售价区间，满足不同预算的人群。

宝来采用了大众最新的家族设计，贯穿中网的镀铬饰条让整体视觉效果更加年轻、运动。1.5L和1.4T版本的高配车型新增了集成三种驾驶信息显示模式的10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表，还带有可实现媒体播放、在线导航等多种功能的CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统。

可靠耐用，驾驶品质好，以及德系大众光环的加持，让宝来获得了一大批消费者的青睐，在9月销售出1.8万辆，在整个轿车销量榜中排名第5，这是一个挺不错的名次。10万出头，你愿意选择宝来吗？

  广汽本田雅阁

售价：16.98-25.98万元

8月销量12461辆，排名第15

9月销量16253辆，排名第8

得先说一下，9月的雅阁销量还不包含新款雅阁，因为改款是在10月份。1.6万辆，排名第8的数据是老款雅阁清库存得来，但也比8月好了不少。我们现在讨论新款，毕竟老款成为过去式了。改款之后优惠收窄，但是预计销量也会不错。新车外观更运动一些，而且车机系统从Honda CONNECT 2.0升级到3.0，可支持语音操作调节音乐等功能。

不过，雅阁的产品力优势一直存在，并不需要大刀阔斧地修改，它非常全面、成熟。雅阁燃油版的长宽高分别为4906×1862×1449mm，轴距为2830mm，整体尺寸不小，由此也为它提供了更好的乘坐空间，后排腿部和头部空间充裕，座椅舒适性在同级车型中也排得上号。

动力上，雅阁继续提供1.5T燃油和2.0L混动两套动力总成，其中1.5T车型百公里油耗在7L左右。2.0L混动车型百公里油耗在4.4-4.8L之间，都非常省油。总的来说，雅阁年轻时尚的外观很符合30岁左右的人，再加上省油耐用大空间，如果有20多万的预算，买它还是挺适合的。

  特斯拉Model 3

售价：23.59-33.99万元

8月销量1279辆，排名未知

9月销量19120辆，排名第4

看到特斯拉“毛豆3”在8月和9月悬殊的排名是不是很惊讶，8月才1千多辆，怎么9月就快2万辆了？而且别忘了在7月，Model 3还迎来一轮降价，难道越降越不好卖？非也。这其实是由于前几个月Model 3大部分产量都出口海外，导致那段时间在华销量不高，而9月把重心放在国内，因此排名上升到第4。不管它招来多少非议，但就是有不少人热衷购买。

单就产品力而言，特斯拉确实做得不错。例如在驾乘体验方面，兼顾了加速体验和续航，是其他新能源车值得学习的对象。在辅助驾驶这一块它仍然是头部势力，Model 3的中控台几乎集成汽车所有功能，包括显示时速、挡位、转向灯、灯光情况、空调调节等等，甚至手套箱的打开都是需要触控大屏来实现，用起来很有科技感。

目前Model 3有4种不同电机车型，最强的车型Performance高性能全轮驱动能跑出3.3秒的百公里加速成绩，开着就像过山车。特斯拉在华生产成本快速下降，未来还有降价空间，它降到多少钱你会买呢？

  总结

秦PLUS、帝豪、宝来、雅阁、Model 3都在9月销量有不小的提振，从本质上讲，是因为这些车型受到了消费者的最终选择，的确有过人之处。6-33万，以上这些车型就是别人的“作业本”，拿去抄一抄吧。