【有车以后 编辑点评】上周我盘点了福特汽车公司旗下的著名品牌，与此同时又很难不联想到另一家美国汽车的巨头——通用汽车公司，多亏了通用汽车创始人威廉姆·杜兰特早期喜欢收购各种汽车公司，让通用汽车自1908年以来，就曾经拥有超过30家子品牌。

今天就给大家盘点下，通用汽车在成立了113年的时间里，收购或创立过的著名品牌。有的是收购的、有的是自家创立的、有的是关停后又被通用复活的，而悍马就是“被复活”的一个很好的例子。

  悍马（Hummer）

悍马源自军用的作战载具，1992年，基于军队中的高机动性多功能载具打造的民用版本正式亮相，并命名为悍马H1，随后又推出悍马H2。通用汽车在1998收购了悍马，并在2005年推出更亲民、大小更适合城市道路的悍马H3，但因为民众对这一类车型的需求仍然较少，悍马在2010年关停。

但电动化时代的到来，竟然给悍马注入了新的活力，通用汽车宣布将重启悍马汽车，并推出一款高性能电动皮卡，综合功率将达到1000马力，这台电动猛兽计划在2022年开始发售。

  别克（Buick）

别克是通用汽车旗下品牌应该众所周知了，但肯定很多人都不知道，别克汽车起初是苏格兰人创立的，创始人大卫·邓巴·别克出生于苏格兰的阿伯斯，于1899年在美国底特律创立别克汽车，因早期公司陷入了困境，几位创始人又以别克汽车公司为中心组建成早起的通用汽车公司，所以别克无疑是通用最重要的品牌之一。

中国也是别克汽车最大的市场之一，同时也是有很深历史渊源的，1924年末代皇帝溥仪就购买了一台别克汽车，周恩来的专属座驾，也是一辆别克牌的轿车。

  凯迪拉克（Cadillac）

凯迪拉克是通用集团中年龄第二老的品牌，创立于1902年，仅次于别克。而凯迪拉克，其实起初是另一个美国汽车巨头——福特的产物，但后来则被通用集团收购。

在通用旗下，凯迪拉克迅速打造起其高质量豪华车的形象，是美式豪华车最具代表性的一个品牌。如今，凯迪拉克在北美和中国都有巨大的市场份额，但尽管如此，它还是难入欧洲人的选择范围内，一直以来都不温不火。 

  雪佛兰（Chevrolet）

威廉姆·杜兰特离开通用的期间，和赛车手路易斯·雪佛兰共同创立了雪佛兰汽车公司。尽管这位赛车手很快就离开了雪佛兰，但因为杜兰特经营有道，让他也重新掌握回对通用汽车的控制权。

如今，雪佛兰已经是通用集团中最大、最出名也是最畅销的品牌，最具代表性的当然就是雪佛兰的肌肉车和皮卡车了，而其中很大一部分车型都产自韩国。

  大宇（Daewoo）

韩国大宇汽车可能很多人没听说过，但确实通用集团中重要的一个品牌，在大宇汽车陷入经济困境后，通用就在2001年收购该公司，并重命名为韩国通用汽车。

从2005年起，大宇的汽车在欧洲都以雪佛兰车标出售，《Top Gear UK》的其中一台廉价车就是换了雪佛兰标的韩国车，充分体现了通用汽车的换标销售传统。

  GMC

大家都知道GM是通用集团的英文简称，那街上时不时出现的GMC又是什么呢？其实它也是通用集团的一部分，是旗下生产货车和多用途载具的部门，例如有皮卡、商用货车、厢式货车或者大型SUV等。一直以来，它的车型和雪佛兰的很相像，不过在集团内部，GMC的定位还是略高于雪佛兰的。

  霍顿（Holden）

霍顿是澳大利亚本土最大的汽车厂商，在19世纪初期，霍顿开始涉足于汽车产业，于1926年被通用集团收购，尽管它是本土的品牌，但其车型深受北美和欧洲的影响，大马力四门轿车和大马力皮卡是这个品牌最具代表性的车型。但其最终还是不敌财政的影响，最终于2017年10月宣布公司关停，而霍顿这一品牌也在2020年消失在汽车产业中。

  欧宝（Opel）

欧宝公司创始人亚当·欧宝起初建立的公司是制造缝纫机和自行车的，在他去世4年后的1899年，这家德国公司生产出了首款汽车。在1931年，通用集团买下了整个欧宝公司，随即也成为欧洲通用公司的代表。

与在中国、韩国、澳大利亚的模式类似，在欧洲大陆卖的通用车型贴的都是欧宝车标，而在英国卖的则贴沃克斯豪尔（Vauxhall）车标。但后来也因经营不善，通用集团在2017年将欧宝汽车公司卖给了法国的PSA集团。

  沃克斯豪尔（Vauxhall）

沃克斯豪尔是目前英国市场最畅销的本土品牌之一，和别克一样，沃克斯豪尔也是由苏格兰人创立的。在1903年，沃克斯豪尔公司正式踏足汽车制造业，在此之前，它生产的东西都与汽车无关。

通用集团在1925年就买下来这家英国汽车厂商，之前也提到，欧宝汽车的所有车型进入英国市场前，都经过通用换标后再出售，而通用出售欧宝的同时，也将沃克斯豪尔出售给了法国PSA。

  萨博（Saab）

一说到安全的汽车，很多人第一时间肯定是沃尔沃，但殊不知当年的萨博汽车，也是世界上数一数二安全坚固的汽车品牌。

曾是造飞机的萨博，20世纪40年代开始汽车制造，到2000年，通用集团对萨博汽车的控股从50%提升至100%，正式收购萨博汽车，但好景不长，最后这家瑞典汽车公司还是没能幸存下来。

  五菱&宝骏（Wuling & Baojun）

五菱和宝骏都是通用汽车和上海汽车合资的两个中国品牌，同时五菱也是通用和上汽这两家车厂合作后的首个收购品牌，不用我多加赘述，大家都应该知道五菱在MPV和商用车上的实力了。

而宝骏创立于五菱被收购3年后的2010年，生产过很多款亲民的车型，图中的新宝骏RS-3是一款小型SUV，与同是通用旗下的别克昂科拉、雪佛兰创酷共用相同的技术。

五菱和宝骏的高销量都给上海通用汽车带来了庞大的经济利益，五菱宏光还一举成为通用集团销量最快的车型。