各位有车以后的网友们，大家好！在看过了2019年1月的SUV销量之后，现在将由小编为您带来2019年1月的轿车销量排行榜。在这份刚刚出炉的排行榜中，10强选手中大众家族位列4席，不过让小编惊讶的是1月轿车中，竟然没有国产品牌车型上榜，那究竟是哪些车型进入了10强呢？下面我们就来一探究竟。

车辆点评：是不是看见思域两个字，右脚就会忍不住的暗暗发力？其实在紧凑型车中，能跟运动沾边的车型还真是不多，1.5T发动机最大爆发出177马力，同级别领先的加速实力都是年轻人为之倾慕的理由。

车辆点评：全新一代宝来脱胎于大众最新的MQB-A1平台，除了技术的巨大突破以外，新平台所带来的轴距变化也是非常明显，比如小编最喜欢的就是它侧面舒展的线条。只不过这款车型上市的时间不长，终端优惠也还比较保守，相信再过一段时间，就能够在榜单的前列看到它了。

车辆点评：雷凌是丰田在国内紧凑型车布局的重要产品之一，同时也是双车战略中偏向年轻化的那一款，除了延续了丰田一贯的可靠品质之外，混合动力车型的加入也让其在燃油经济性上有了非常大的提升。

车辆点评：作为一款专为国内市场打造的车型，科沃兹取得今天的成绩已经算是成功了，年轻的外形设计，给人感觉足够精神，也十分的耐看。内饰做工比较精细，配置水平也比较均衡，综合来看，符合年轻人选车的要求。

车辆点评：作为在国内市场打拼30多年的老将，桑塔纳车型对于国内消费者的理解可以说是非常深厚了，现款车型除了在价格上略有优势之外，与同门师兄经典朗逸相似的长相也加分不少。

车辆点评：对于中国的消费者来说，捷达与桑塔纳一样是个再熟悉不过的名字，或许您跟我一样，家中的第一台家用车就是当年那个方头方脑的捷达。而现款捷达则变得更加中规中矩，不需要过多的光芒，可靠和稳定就能成为大部分消费者选择它的原因。

车辆点评：新款英朗在上市时将全系都换成了三缸发动机，其中1.0T发动机取代了原来入门的1.5L自然吸气发动机，1.3T则取代了1.4T发动机。在改款后，国内消费者对于三缸发动机的稳定性一直心存疑虑。这也使得这款车型一度跌出榜单的前五名，不过随着消费者认可度不断提升，34622辆的成绩也宣布着这款车型的回归。

车辆点评：自从第九代卡罗拉车型引入国内以来，卡罗拉就成为了质量稳定的代名词，如今的第十一代车型也不例外，良好的口碑再加上均衡的配置，让这款车型常年位居销量榜前列，成为了丰田在国内最走量的一款车型。

车辆点评：日产轩逸在很多人的印象中就代表着舒适和家用，的确对于很多消费者来说，运动性并没有那么重要，更低的油耗，更宽大的空间以及更加舒适的座椅才是他们的刚需，这也就不难解释为什么轩逸车型在产品末期依然能够贡献出44454辆的惊人成绩，而全新一代的轩逸离我们越来越近，所以未来才是更加值得期待的。

车辆点评：如何体现一辆车的硬实力？我想年销量50万应该是最好的证明了吧。正可谓是铁打的朗逸，流水的对手。全新朗逸的上市更是一针强心剂，与经典款车型同堂销售的策略还进一步挤压了低级别车型的市场份额，因此在一片唱衰的2019年汽车市场，开年取得月销59507辆的成绩，也就是正常水平罢了。