坦克500可能是这次成都车展上最受关注的车型，发布后就有了“保定陆巡”、“H9加强版”等各种头衔。但关于坦克500的价格大家也比较关注，毕竟能不能像坦克300那样火，价格是关键。

最近有一组坦克500的疑似售价曝光，我们来看下。坦克500将推出两种动力配置，分别是2.0T+8AT和3.0T+9AT。定价上， 2.0T+8AT版本疑似售价为27.8-32.8万；3.0T+9AT版本则为33.8-38.8万。另外，坦克500可能还会推出一款特别版车型，价格也最高，为45.9万。

对比普拉多和陆巡，坦克500定价很良心？

27.8万的起售价对于国产车来说并不低，到考虑到坦克500的定位在普拉多和兰德酷路泽之间，所以我们还是要来对比它们的之间的价格。

先来看看普拉多。普拉多目前平行进口商处入门的2700普遍起售价在50万左右，高配的4000车型普遍报价在90万；而兰德酷路泽更是仅有少量的柴油版是低于100万的报价，其他车型在进口商处的报价全部高于百万。

由于普拉多和兰德酷路泽目前已经没有国产车型，进口车全部以中东版为主，再加上疫情缺芯等影响，不仅是新车价格不断上涨，而且二手车的价格也在持续上涨。那么对比之下，如果坦克500以27.6万起售那的确算是比较良心。

不过还是那句话，硬派SUV并不是堆料、看设计，丰田能把汽车做成理财产品，核心原因还是可靠性，这点在长城上似乎并不太能体现。目前坦克300依然火爆，价格也比较坚挺，主要原因在于产量控制上，如果真的放开供应，或许会被打回原形。

回头来看看这辆“保定陆巡”

首先来看它的车头设计，坦克500与坦克300真的判若两“车”，一点都看不出它们同属于一个品牌家族中。格栅的中间配上了坦克品牌的最新LOGO，两侧采用的异形大灯组设计，在同样厚重立体感的前保险杠搭配下，显得肌肉感十足。车头的发动机舱盖也采用了隆起的筋线设计，也让整体的车头造型更彰显出了硬汉的力量感和强大的气场。

在车身侧面，坦克500的侧面倒并没有采用太多复杂的线条来勾勒，而是采用了更立体饱满的肩线设计，来体现整车的魁梧和霸气。搭配上前后侧翼子板也凸出车身，形成宽体的视觉感，和密条辐大尺寸轮圈相组合，进一步提升坦克500整体粗犷的视觉感受。

在车身的尾部，坦克500还配备了车顶扰流板，为硬派的造型增添了运动的活力。外挂式的=备胎设计是硬派SUV的一大特征，而两侧竖状的尾灯则是整车较少和坦克300相类似的设计，和尾部硬朗的线条相搭配，看起来既简洁又饱含硬派越野的气质。

内饰方面，整车采用米+蓝色的风格，整体看上去很有质感。新车还会三屏联动，12.3寸仪表配合14.6寸中控屏以及7寸后排控制屏，三屏联动尽享极致智能体验。从图上看，这款车还有着自动驻车、前后桥差速锁、低速四驱、燕飞利仕音响等配置。

新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率260千瓦，最大扭矩500牛·米，匹配最新的纵置9速手自一体变速箱，动力组合已经强过普拉多。四驱方面，使用全新电磁离合器执行系统，扭矩响应时间提升至50毫秒以内，可以依据路况变化实现前后桥扭矩（0~100）：(100~0)毫秒级内智能调配；时速80km/h以下时，AWD/4Hlock/2H模式任意切换；4Hlock\4Llock采用机械滑套锁式锁止，可使前后桥扭矩1:1分配，低速速比达2.64，具备滑套式锁紧装置，配合9AT和整体式后桥（3.9速比）。