这几年来国内汽车市场的竞争十分激烈，在实力派车型不断崛起的同时，也有不少“走着走着就没了”的著名车型，例如别克品牌旗下的威朗。别克威朗自从2015年进入中国市场以来，自身月销量就曾突破了20000辆，并一度成为了家用轿车市场中的主力车型之一，然而到了今年，别克威朗1月份至7月份的累计销量却仅仅只有3418辆。

虽然整体表现有点不尽人意，但是别克官方并不想放弃这个曾经创造过辉煌的车型，因此，别克在9月10日推出了全新一代的威朗Pro。全新别克威朗Pro不仅舍弃了众多消费者所诟病的三缸发动机，同时还融入了多种年轻化的设计元素。从整体表现而言，重整旗鼓的别克威朗Pro这回又想要再度冲击国内的A级车市场。

外观更年轻更时尚

其实老款别克威朗曾经早已意识到自己存在年轻化与时尚化不足的问题，因此，全新推出的别克威朗Pro在外观设计方面进行了较大的改进，它在前脸部分采用了更多的镀铬装饰元素，这使得威朗Pro看上去更加时尚，并且更容易得到年轻消费者的认可。

除此之外，新款别克威朗Pro在前脸细节上也更加精致，大灯的光源被设计成了圆角矩形，雾灯区域采用了竖置的设计，整个车头显得又宽又扁，非常符合年轻人的审美观念。

别克威朗Pro还提供了“GS”车型，它保留了老款车的“三段式”的进气格栅，另外雾灯区域设计的尺寸也要更加宽大，在视觉效果上呈现出很强的张力。中网和进气格栅的内部结构也从暗黑色调整为亮黑色，这也恰好戳中了年轻消费者喜爱潮流与时尚元素的点。

别克威朗Pro大幅度地简化了车尾线条，并且在后包围上加装了横向镀铬装饰条，档次感表现更强。别克威朗Pro GS车型则采用了黑色的后包围，后雾灯区域也加上了熏黑的双C型边框，黑色的尾翼也具有很高的辨识度，整体看上去年轻且时尚。

内饰更潮流更动感

别克威朗Pro在内饰方面同样采用了很多年轻人所喜爱的潮流元素。全液晶仪表盘和中控液晶显示屏均采用了“悬浮连体式”的设计，这使得中控台显得层次感分明。与此同时，别克威朗Pro在一些细节方面也尽力向年轻化方向靠拢。

方向盘采用了年轻人更喜欢的“平底式”设计，空调出风口的设计造型也变得更加别致。也许如今还有不少老客户怀念“机械式”仪表盘以及密密麻麻的实体按键所带来的“真实感”，但更大的中控屏、更少的实体按键设计，才能契合年轻人崇尚“极简主义”的审美理念。

除此之外，别克威朗Pro搭载了别克eConnect 3.0智能网联系统，支持多屏联动、智能分屏、3D动效等功能，内置的科大讯飞语音系统也比老款车型更加实用。毕竟年轻消费者往往更想要感受到科技化与智能化的出行体验。

客观来讲，虽然合资品牌的销量更高，品牌影响力更强，但是它们在年轻化与潮流感方面的转变还是较为迟钝。不过从别克威朗Pro的表现来看，如今的它至少是走对了方向。那么作为刚刚上市的新车，年轻化的设计元素能否帮助别克威朗Pro重回巅峰呢？让我们一起拭目以待吧。