中保研2019年因为披露了上汽大众帕萨特在正面25%偏置碰撞中的糟糕表现，“一战成名”！成为了国内最具有权威性，也是最严苛的汽车碰撞测试标准。中保研一般选择的车型都是那种要么销量很多，要么关注度很高的车型，这就给汽车厂商形成了一种“震慑”。

原因很简单，厂商造车都希望可以畅销，但是畅销之后就可能被中保研给“盯上”，一旦安全性表现很差，那么还是有可能因为碰撞测试结果被披露而导致销量猛降。最近,，比亚迪的两款车型就被中保研给“盯上”了。

我们发现了一个很有趣的现象，那就是比亚迪被中保研“重点照顾”了。之前中保研已经公布过很多期的车型碰撞测试结果，但是从来没有一次是一个品牌有两款车同时被公布碰撞测试结果，而本次被同时公布碰撞测试结果的两款车型就是比亚迪汉EV和宋PLUS车型。

比亚迪汉是自主品牌第一款月销量过万，且价格在20万以上的国产中大型轿车产品，而且还是一辆纯电动轿车，国产轿车、电动车等本来是销量“冥灯”的标签，如今被比亚迪汉依次打破，成为最畅销的国产轿车之一。而且本身电动车的安全性最近两年被很多人关注，所以比亚迪汉EV迟早要比中保研进行碰撞测试，如今结果已经出炉，可以看到整体的安全性还是想到到位，也不枉20多万的售价和中大型旗舰轿车的定位。 

宋PLUS作为比亚迪宋系列车型的一款重要的车型，自2020年9月上市以来，获得了很不错的销量成绩和市场反馈，也算是二线自主品牌紧凑型SUV中一款非常有竞争力的产品，11.58万—14.38万元的售价，也让这款车长达到4705mm，全系搭载1.5T高功率发动机的A+级紧凑型SUV受到很多的关注。

如今经过中保研的碰撞测试验证，这款10万级国产SUV的安全性表现可以说是无可挑剔的，比亚迪宋PLUS在这次测试中表现非常亮眼，该车在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕、行人保护、车辆辅助等关键测试中，拿下六项全优（G）评级，“满屏绿”的量化数据，也很能说明问题。

我们认为中保研的目标基本上已经达到了，那就是通过公布安全性数据，推动了国内销售汽车的安全性水平，减少因为车辆不够安全而发生事故产生的伤亡率，进而减少汽车保险的赔付率！当然这对于普通车主们来说，也是好事一件，毕竟对于大家来说，驾驶更加安全的汽车上路行驶，总归是更有安全感一点。

从这样六项全优的结果，可以看出比亚迪品牌在新车设计过程的合理性，而且对于比亚迪来说这也算是获得了一个奖项一样。宋PLUS“六项全优”的背后，是对“堡垒级”安全的不懈追求，是对消费者安全的一大保障！这样的成绩人我们看到了比亚迪要造好车的决心！

作者/知嘹汽车