硬派越野，携妻带娃家用，还经济，大男孩必看三大平民越野车

提及国内的硬派SUV，你想到的第一个车型是什么？相信很多人的答案是哈弗H9。作为国产硬派SUV的代表选手，哈弗H9自2014年诞生以来就一直深受市场好评，在众多硬派越野迷的心目中，哈弗H9也是绝无仅有的经典车型。

在已经拥有采埃孚变速箱、伊顿差速等大杀器后，这一次的2022新款哈弗H9又将给我们带来什么惊喜呢？

2022款哈弗H9的整体变动不大，主要是在车辆的稳定性和可玩性上方面有了显著升级，比如针对四驱系统的强化（扭矩容量提升）、发动机升级国六B（参数不减）、前驱动轴/前桥传动轴加粗、尾门升级铸造铰链、预留绞盘安装位、增加拖曳资质、全系标配行车记录仪等，总体上属于非常实用的强化。

另一方面，伴随着新车的问世，外界对包括撼路者、BJ80等在内的哈弗H9传统竞品的关注度也随之提升。有不少声音认为，随着新款哈弗H9的上市，撼路者、BJ80等竞品未来的日子怕是要更加难过了。那么，果真如此吗？今天，我们就来一探究竟。

老规矩，本文将从外观、内饰、空间、配置、动力等五个方面对三款车型做横向对比，看看在实际对比中，谁才是更具优势的那一个。

1、外观：三人行，各有千秋

新款哈弗H9延续了现款车型的设计，不同的是在前脸部分将现款的横向饰条改成了竖型格栅，并对两侧大灯组也做了相应调整，使整体的视觉效果更显霸气。侧面的上提腰线、微凸的前后侧翼子板搭配大尺寸六条辐轮圈，进一步凸显了新车的越野感。尾部则保留了竖条形尾灯、“小书包”、侧开式尾门等设计，令新车辨识度不减。

撼路者主打硬派越野风格，前脸采用多边形进气格栅设计，配合熏黑的大灯组，既具力量感又有时尚感。尾部的横向线条与刻有“EVEREST”的尾灯饰条，则增加了整车的层次感。值得一提的是，尾部的后保险杠造型与前保险杠一致，形成了整体的前后呼应，进一步保证了视觉上的美感。

BJ80同样以硬汉形象示人，其经典的方盒子型车身结构与复古的圆形大灯组相互搭配，视觉效果非常硬朗。而宽体前后包围与突出的轮眉设计，则在无形中增添了整车的越野气息。

2、内饰：哈弗H9兼具科技感和豪华感

内饰方面，新款哈弗H9延续了现款的简约设计，布局简洁且分区清晰，并换装了更大尺寸的内嵌式中控屏，配合游艇式电子挡把和全液晶仪表盘，新车的科技感和豪华感有了进一步提升。

撼路者同样采用简洁的设计风格，不过整体线条更硬派，且大部分均为物理按钮，虽然实用性不错，但视觉效果有所欠缺。

BJ80延续了外观的方正风格，内饰的整体效果也颇为硬派。不过由于配备了Naapa真皮座椅等，因此在豪华性方面仍旧有一定的保证。

3、空间：哈弗H9诠释“舒适出行”的含义

“大空间”是哈弗H9的传统招牌之一。新款哈弗H9在车身尺寸4856*1926*1900（mm）、轴距2800（mm）的基础上，空间表现不俗，内部宽裕，座椅宽大舒适，头枕包裹性强。而为了摒弃传统七座车型上第三排位置的“冷板凳”体验，设计师还进行了特别优化，确保了即便在满座的情况下，第三排的乘客依旧能够体验到“舒适出行”的含义。

撼路者车身尺寸为4892*1862*1837（mm）、轴距2850（mm），前后排座椅填充物宽大厚实，后排空间表现合格，日常的长短途出行不成问题。

BJ80车身尺寸为4765*1955*1985（mm）、轴距2800（mm），得益于方正的车身造型，其在空间方面的表现同样可圈可点。前、后排横向空间及头部空间宽敞，但由于后排地台凸起明显，因此在乘坐体验上BJ80稍逊一筹。

4、配置：哈弗H9以越野神器占优

配置方面，新款哈弗H9拥有座椅加热/通风/按摩/记忆、接听电话主动降噪、手势交互控制、ID账号认证、抽烟监测等功能，并配备了CCO越野巡航、TAB坦克转弯、前中后三把差速锁等越野神器，再加上2500KG的拖拽资质，新车能够确保用户在日常出行中有更强的驾驶信心。

撼路者除了可开启全景天窗、自动空调等应具备的各项日常功能外，还为用户配备了TMS路况实时管理系统、主动安全系统等，进一步确保了用户的出行便利和安全。

BJ80标配胎压异常警报、相对高度/坡度/大气压/室外温度显示、北斗+GPS双模导航以及元首旗杆等，具备应有的水准。

5、动力：哈弗H9黄金动力组合可圈可点

新款哈弗H9拥有“2.0T高功率发动机+采埃孚纵置8AT变速箱”的黄金动力组合，并搭载有智能四驱+全地形控制系统，最大功率为224 Ps、峰值扭矩385N·m，在复杂的路面中依旧能够稳定前进。

撼路者搭载2.3T发动机+10速手自一体变速箱，最大功率为275 Ps、峰值扭矩455 N·m，驱动形式为后驱/四驱。

BJ80则搭载有2.3T四缸和3.0T六缸两种动力总成，其中2.3T发动机匹配6速手自一体变速箱，最大功率231Ps、峰值扭矩345 N·m；3.0T匹配8速手自一体变速箱，最大功率280 Ps、峰值扭矩420 N·m。

结束语：

事实上，作为哈弗的首款高端越野SUV，哈弗H9不仅对长城汽车的发展极具价值，对整个自主品牌的发展也极具参考意义。而此次新款的推出，可以预见势必会进一步提升品牌的综合影响力，为下一步获取更多的市场份额打下良好基础。未来的哈弗H9，你认为是否会一如既往地值得期待呢？

作者/知嘹汽车 陈壹