被寄予厚望的一款车 雪铁龙凡尔赛C5 X值得买吗？

【有车以后 话题导购】网络中非常流行“凡尔赛”三个字，其核心就是要突出“我比你强”的比较结果。雪铁龙最近推出了比较火热的新车—凡尔赛C5 X，预售价格为14.37-18.67万元，定位为跨界休旅风格。它有着优雅的身段再加上中型车的身型以及丰富的配置，让它在14万到19万左右的价格区间几乎找不到对手。

  将跨界贯穿到底

法系车的造型设计都非常大胆，总能走在时尚的前缘。车头使用了很复杂的线条设计，但并不会显得杂乱，一切都刚刚好。除了超高的颜值，还配有主动进气格栅、全景摄像头等主流配置。

分体式的头灯十分具有个性，内部的造型也十分具有科技感。上方细长造型的LED日行灯，点亮后拥有较高的辨识度。

作为一台跨界车型，侧面的造型设计十分流畅和修长。车窗边缘采用亮黑色装饰件进行点缀，营造出较为时尚的视觉效果。车辆的长宽高分别为4805×1865×1505mm，轴距为2785mm。

轮胎使用来自固特异的轮胎，规格为205/55 R19。轮圈则使用黑色+银色的双色设计，很符合车辆的调性。

在配置方面，该车支持无钥匙进入，并且还带有迎宾模式。只要拿着钥匙靠近车辆，就会自动解锁，还能看到前后大灯灯光缓缓开启和车门的解锁，仪式感满满。

车尾的造型设计十分圆润和饱满，比例较为协调。车尾也使用了很多的横向线条设计，层次感十分明显。双尾翼的设计，能够凸显出一定的个性和运动感。

尾灯使用“V”字形设计，与车头形成了很好的呼应。内部则使用LED光源，夜晚点亮后拥有较高的辨识度。

  内饰简单干净

内饰的设计则没有外观那么地惊艳，感觉像换了个设计师一样。中控的每个功能区域都划分得十分明显，操作起来简单易上手。在做工和用料方面，使用大面积的软质材质，达到了同级别车型的主流水平。

全液晶仪表的尺寸并不是很大，但可显示的信息却很丰富。另外，无论是分辨率还是UI设计都做得较为不错，能够给用户带来不错的体验感。

新车采用三幅式方向盘设计，握感较为出色。方向盘内圈还配有缝线设计，能够凸显一定的精致感。左右两侧的多功能按键，反馈速度够快，使用起来很方便。

中高配车型配有尺寸很大的抬头显示功能，并且还可以投射全彩地图，不仅科技感十足还提升了驾车时的安全性。

新车使用12英寸的全液晶屏幕，科技感满满。内置的操作系统逻辑清晰易懂，很好上手。并且除了常规的导航、蓝牙音乐、电话外还支持CarPlay和百度CarLife，与手机的互联更为方便。

作为一款跨界车型，最大的亮点必然是出色的装载能力了。后备厢的开口巨大再加上比SUV更低矮的车身高度，日常搬运大件行李也十分方便。将后排座椅放倒后，超大的空间完全可以放下小朋友的自行车或手推车。

  全系搭载1.6T发动机

在动力系统方面，凡尔赛C5 X全系搭载一台1.6T发动机，最大输出功率175马力，峰值扭矩250牛·米；传动系统则匹配一台来自爱信的8AT变速箱。在该价格区间能用上爱信8AT变速箱的车型并不算多，能够看出雪铁龙的诚意。

悬架系统则使用法系家族常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架设计。雪铁龙对于这套悬架的调校十分具有经验，还配有PHC液压自适应减震，舒适性也有所保证。

  总结：

尽管厂家赋予它凡尔赛的名字，但我觉得它一点都不凡尔赛，凭借着丰富的配置和跨界的设计风格，获得了大部分消费者的青睐。雪铁龙的驾驶质感也不会让人失望，1.6T的动力足够用，总体来说这还是一台非常值得推荐购买的车型。