中国的SUV汽车市场一直都非常火热，而随着技术的发展，以及消费者对硬派SUV越来越多的需求，市场上也诞生出了不少价格较为实惠的硬派SUV。至于许多老牌硬派SUV，它们却选择渐渐淡出这个市场。不过没关系，因为我们有了更好的选择。今天，就来给大家推荐几款20万级的硬派SUV。

  坦克300

官方指导价：19.58-30.80万元

坦克300作为一台紧凑型SUV，可以说是坦克品牌车型的开山之作，而且一经推出就成为爆款车型。之所以能够成为爆款，超高的硬派SUV风格的颜值是一方面，另一方面就是它极强的机械性能。

19.58万元起售的坦克300，全系标配四驱系统，而且针对城市、越野的不同，分别装配了适时四驱和分时四驱。而对于喜欢越野的朋友们来说，没有比分时四驱更香的四驱系统了。博格华纳的双速电控分时四驱系统、伊顿电控差速锁都是主流的供应商。电控差速锁可在200毫秒内完成锁止，将发动机牵引力100%传递到还没打滑的车轮上。同时坦克300拥有2H、4H和4L，在低速四驱模式下，我们可以将前、后差速锁完全上锁，从而进入最强越野模式。

除此之外，坦克300还拥有CCO蠕行模式和坦克掉头功能，这些在硬派越野车中都算是相当高的功能配置了。可以说，坦克300把硬核越野需要用到的东西都进行了配备，再配合非承载式车身，说它是越野利器也不过分。

坦克300还全系标配了2.0T发动机，其最大功率为227Ps，最大扭矩为387N·m，匹配的是采埃孚8AT变速箱，动力参数相当亮眼。我们实测的百公里加速时间为9.82秒，百公里制动距离为43.98米。要是能把坦克500上的那台3.0T V6双涡轮增压发动机放到坦克300上，并推出一款坦克300高性能特别版，这应该会是许多越野车迷最想看到的事。

  哈弗H9

官方指导价：20.98-36.88万元

同样是来自长城旗下品牌的哈弗H9，无论是资历还是机械素质，都算得上是坦克300的前辈车型，而且它也是最早与日系硬派SUV打交道的国产硬派SUV。相比坦克300，定位中大型SUV、采用非承载式车身的哈弗H9在实用性方面也更有优势。

相比坦克300的分时四驱，哈弗H9全系标配的适时四驱系统就稍差了点意思，其采用的是博格华纳TOD智能适时四驱系统，全系标配中央多片离合器式差速器，并通过TOD系统对前后桥进行扭矩分配。当然，哈弗H9也可选装前、后桥差速锁，进一步提升车辆的脱困能力。同时，哈弗H9也具备扭矩放大2.48倍的低速四驱模式，它在我们PT8-120四驱测试项目中，也有着非常出色的表现。而为了进一步提升哈弗H9的越野性能，其也配备了CCO越野巡航和TAB坦克转弯功能。

动力方面，哈弗H9依旧搭载的是那台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为224Ps，最大扭矩为385N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，动力参数比较出色，整体动力性能表现与坦克300相差无几。目前2022款哈弗H9已经在成都车展正式亮相，其在外观、内饰、配置等方面都进行了改变和升级，不知道这样的哈弗H9符不符合消费者的胃口。

  日产途达

官方指导价：16.98-24.83万元

聊到硬派SUV，自然少不了日产的途达，毕竟在日系品牌全面淡出硬派SUV市场之际，日产却发布了一款性价比非常高的硬派SUV，作为一款合资品牌中型SUV，它的起售价也仅为16.98万元。

动力方面，途达全系标配的是一台拥有C-VTC连续可变气门正时的2.5L自然吸气发动机，其最大功率为193Ps，最大扭矩为245N·m，匹配的是6挡手动和7挡手自一体变速箱。就动力参数而言，2.5L自然吸气发动机依旧是要比2.0T发动机弱了些。值得一提的是，途达这台代号QR25的2.5L自然吸气发动机，与日产楼兰2.5L机械增压发动机同源，它的最大功率为245马力，最大扭矩为340N·m。所以就发动机性能而言，途达也有着非常不错的性能潜力。

途达作为硬派SUV车型，自然也采用了非承载式车身。在驱动形式方面，途达拥有后驱和分时四驱两种方式，其中分时四驱系统车的售价为22.83-24.83万元。途达拥有两驱、高速四驱、低速四驱三种模式，其中低速四驱模式下，扭矩可放大2.7倍。此外，四驱车型还标配了后桥差速锁，后桥差速锁只有在低速四驱模式下才可开启。对于越野脱困来说，分时四驱的前后硬连接确实非常有优势。不过相比坦克300和哈弗H9可选装的前桥差速锁，途达在脱困能力上也要稍弱一些。

  北京BJ40

官方指导价：15.98-26.99万元

在中国汽车品牌中，北京BJ系列车型绝对是国产自主品牌在硬派SUV、硬派豪华SUV领域的代表作，比如BJ40、BJ80以及规格最高的BJ90。其中BJ40作为一台紧凑型SUV，它也继承了这个品牌所有硬核的越野基因，2017-2019三个赛季的环塔拉力赛冠军就是很好的证明。所以，在这里我准备推荐一款比较具体的车型，它就是最新款的BJ40环塔冠军版，其官方指导价为20.99万元，全球限量2021台。

先来说一下动力，BJ40环塔冠军版搭载了全新的蜂巢易创2.0T发动机，其最大功率224Ps，最大扭矩380N·m，并匹配的是一台专门调校过的8AT变速箱，这台2.0T发动机可加92号及以上标号的汽油。相比此前雨林穿越版等一些车型上搭载的2.3T+6AT的动力组合，2.0T+8AT的动力总成在性能和动力平顺性等方面都有着更好地表现。

采用非承载式车身的BJ40环塔冠军版也采用了非常经典的分时四驱系统，并拥有2H、4H、4L驱动模式。在空挡状态下进入低速四驱后，扭矩也可放大2.542倍。同时，它还配备了前后桥电控差速锁，前桥电控差速锁只有在低速四驱状态下才可进行锁止。就整套机械素质而言，BJ40环塔冠军版的表现相当出色。

  写在最后

在硬派SUV市场领域，我们可以看到越来越多的中国品牌车型的身影，这对于许多越野还好着来说是一个好事。而且在价格方面，自主品牌也有着先天的优势。如果你的预算在20万左右的话，这几款硬派SUV都是不错的选择。