【成都车展】动感不油腻 北京现代首款MPV库斯途亮相成都车展

编辑-刘一丹
08-30

【有车以后 成都车展】日前,北京现代首款MPV车型库斯途亮相成都车展。库斯途整体外观设计年轻动感,内饰简洁有科技感,在加上韩系车一贯的高配置,成为了北京现代展台的焦点之一。而随着本届车展上起亚嘉华的上市和丰田赛那的亮相,让我也更加好奇这款MPV车型究竟用哪些亮点来吸引消费者,我们接着往下看。

库斯途是北京现代专门针对中国市场推出的七座MPV车型,外观设计沿用了与途胜L相似的“感性运动”设计语言,整体表现出时尚运动的设计风格,在MPV市场刮起了一股跨界风,也迎合了国内日渐年轻化消费群体的审美要求。

具体来看,新车前脸采用了大尺寸的中网造型,两边的大灯组也被融入到了中网当中,带来了很强的整体性。前脸的一大亮点在于日间行车灯隐藏在中网内部,点亮之后车头就如同展开了翅膀,设计较为别致。

库斯途前脸圆润中带有一丝硬朗,整体视觉效果较为厚重,在加上下方银色护板的点缀,层次感更加突出。

车身侧面,新车长宽高分别为4950×1850×1734mm,轴距为3055mm。车身尺寸介于奥德赛和传祺M8之间,而轴距则优于这两款车。

库斯途侧面线条非常丰富,车身呈现俯冲姿态,整体观感干练,丝毫没有臃肿的感觉。同时,新车左右两侧均采用了侧滑门设计,在这里还有个巧思,当车辆处在启动状态时,你抱着孩子或者双手提着东西不方便开门,走到门把手附近,侧滑门会自动感应开启,非常照顾家用场景需要。

库斯途的尾部采用了贯穿式的尾灯布局,牌照上方为“HYUNDAI”的标识,整体规整且具有层次感。

来到车内,库斯途的内饰是我们非常熟悉的现代风格,四辐的方向盘几乎出现在了大部分现代新车上,造型相对新颖,甚至还带有换挡拨片。前方的全液晶仪表盘和周围设计融合的比较巧妙,视觉效果中规中矩。

智能车机是现代车型的卖点之一,竖向的10.4英寸中控大屏依然很熟悉,其中搭载的是百度3.0车机系统,UI和其他现代车型无疑,主流功能都有配备,整体丰富程度和使用体验在合资车型中排名靠前。

乘坐体验是我们关注MPV车型的关键所在,库斯途采用了2+2+3的座椅布局,第二排为两个独立的座椅,中间位置留出了可供正常身材的人前后穿梭的空间,进入第三排也非常的轻松方便。值得一提的是,新车第二排座椅采用了全电动调节方式,还预设了三种乘坐模式,分别为标准模式、观看模式和睡眠模式,属于很体贴的设计,用起来也比较方便。

动力方面,库斯途将提供1.5T和2.0T两种发动机,均匹配8AT变速箱,汽油标号为92号,悬挂采用前麦弗逊和后扭力梁的组合。

  编辑总结

在国内放开二胎甚至三孩的背景下,购买家庭用车的消费者对于空间的诉求越来越大,具有空间大、乘坐舒适的MPV车型迎来了发展新机遇,北京现代库斯途在这一大背景下推出。目前该车已开启预售,预售价17.58万起,这价格确实很能打。而新车产品本身气质动感不油腻,内饰也营造出不错的科技氛围。凭借着北京现代一贯的错位打法,相信进入市场后将获得不少消费者的关注。