汽车早已经成为我们日常生活中必不可少的工具了，这一点毋庸置疑。但面对来来往往的车流和各种号称时尚的设计，恐怕大多数人都已经审美疲劳了，见到什么样的车子都见怪不怪了。先不要这么快就失望，今天我就带大家看一看世界上的汽车之最，有最大的、最小的、最贵的也有最便宜的，绝对能再次刷新你对汽车的认知，让你不禁发出惊叹。下面就一起来看看吧。

人类对速度的追求永无止境，而汽车诞生之后，更是一次又一次地刷新了人类在陆地上的速度记录。目前世界上时速最快的汽车是这辆音速之风陆地极速车，它是由美国一家承包商，使用实验性军方火箭飞机、美国宇航局航天器和核弹零部件制造的一款高速汽车。

这款车全长15.24米，而且带有移动机翼，酷似一架贴地飞行的火箭。最高时速可达到3218km/h，这是什么概念？举个例子，即将停产的空客A380最高时速在1000km/h左右，而音速之风极速时是它的3倍之多。

它不仅仅是速度最快的汽车，还是加速最快的汽车，0-160km/h加速时间只要1s，各种超跑在它面前都不值一提。当然，如此之快的车肯定是不能在开放道路上行驶的。不过，如果有一天真要你驾驶这辆车，你敢吗？敢体验一下贴地飞行的感觉吗？反正我是不想体验，更不敢驾驶。

你能想象到的汽车能有多大？是乔治·巴顿战车？还是福特F-650？其实这些车在利勃海尔T282B面前都只能算是“小朋友”。利勃海尔T282B是一辆非公路自卸车，主要用于矿山物料运输。它的长宽高分别为14500*8990*7840mm，轴距为6550mm，光轮胎直径就已经超过了3000mm。

如果大家对数据没概念，那举个例子，我们日常乘坐的50座旅游大巴，长度在12000mm左右，宽2500mm左右，高3700mm左右。也就是说利勃海尔T282B的体积比6辆50座旅游大巴叠加起来的体积还要大。

要推动如此庞大的身躯，必然需要非常充足的动力才可以。利勃海尔T282B搭载了一台排量为90L的V型20缸柴油发动机，最大扭矩14457N·m，同时还搭配交流发电机为其提供动力，它也是目前最大的交流电混合动力卡车。额定载重量为363吨，总重量为593吨。突然很想听听它在工作时的咆哮声会有多大。

说完了上面那辆又大又重的汽车，再来看看世界上最小最轻的汽车。道路上常见的车型最轻也要1000kg以上，但英国的这辆Peel P50重量仅有59kg，仅比一名成年女性的体重稍重一些。

Peel P50为三轮设计，长宽高分别只有1340*990*1200mm，车内仅有一个座位，设计之初旨在为1名成年人使用，同时可以携带1个购物袋。动力系统方面，Peel P50搭载了一台排量为49ml的单缸二冲程发动机，最大功率为3.3075kW，最高车速为61km/h。

由此可见，这辆Peel P50的安全性已经完全不符合当下的汽车安全标准，但英国法律却依然允许这辆三轮小型汽车合法上路。而且全球限量50辆，不过售价高达1.75万欧元，约合13.36万元人民币。这样的价格，为什么不多买几辆老年代步车呢（开玩笑的）？

上面的小P50实在太过简陋，那如果想要体现豪华与尊贵应该怎么办呢？将车子加长就是很好的办法之一，比如林肯城市加长礼宾车，但它并不是最长最豪华的轿车。最长最豪华的轿车是下面这辆凯迪拉克美国梦（American Dream）。

凯迪拉克美国梦全长30.48米，比上面那辆利勃海尔T282B两倍的长度还要长。它是由好莱坞御用车辆设计师Jay Ohrberg在一辆1970年款的凯迪拉克 Eldorado豪华轿车的基础上设计而来的，可以说它的设计完全遵照了好莱坞明星们的喜好。在这辆超过30米的车上配备了游泳池带跳板、按摩浴缸、特大号水床、高尔夫草坪、多间套房等等，甚至还有直升机停机坪。

这辆美国梦有26个车轮，动力系统由两台发动机组成，再加上丰富的豪华配置，其售价已经超过了300万美元。并且驾驶时还需要两名驾驶员，因为在车辆转弯时需要两名驾驶员协同操作。也正是因为它过长的车身，导致其行动实在太不方便，所以长期停放于一处，直至生命的尽头。

这辆世界上最矮的汽车名叫Flatmobile，其车身高度只有48.26cm，为了矮，它连车顶都舍弃了，其高度还不如一辆普通家用车的轮胎高。即便如此，它也是一辆可以合法上路的车子。

前脸方方正正酷似一个火柴盒，但圆圆的大灯又显得很呆萌。而尾部设计则非常夸张，与前脸形成鲜明对比，炮筒式的排气管霸气十足。虽然这辆车看起来很儿戏，但其速度却非常快，它搭载了一台排量为875ml的发动机，最高速度能达到160km/h。

因为车子太过低矮，驾驶员只能以半躺的姿势驾驶车辆，整个画面很有喜感。开着它过收费站时工作人员都看不见，那是不是就可以不用交过路费了？不好意思，虽然上面看不见，但因为车子实在太低，根本过不了减速带。

说完上面的“矮胖子”，再来看看下面这辆“高瘦子”。这辆世界上最瘦最窄的汽车是由Tango公司研发的一款纯电动车，名字叫做Tango T600，它的车身宽度只有990mm，长度也只有2570mm，窄长的车身酷似一枚子弹头。

Tango T600的外观虽然比较奇特，但实用性还是不错的，车内提供了前后两个座椅，适合独自或二人去到任何摩托车可以去的地方。而作为一辆电动车，Tango T600的百公里加速自然也不输其它车型，0-100km/h只需要4s，0-400m只要12s，最高时速可达到240km/h。

虽然有着非常漂亮的加速数据，但Tango T600的价格也非常“漂亮”，售价高达10.8万美元，约合人民币73.2万元。不过我觉得它也许还有一个之最，那就是“最容易翻车的电动车”。

世界上最贵的汽车能有多贵？看完不要吓到，答案是一辆价值2.8亿欧元，约合人民币21.37亿元的黄金跑车。花费超过21亿元来买一辆车，这种事也只有中东地区的土豪们能做到了.传闻这辆黄金跑车是阿拉伯一位富豪打造出来的，全世界仅有一辆。

这辆黄金跑车以航空材料为主体，然后进行镀金。动力方面配备了一台8缸发动机，马力达到了1000Ps，最高时速为120km/h。不过这辆车从不会轻易上路，因为平均每行驶10km将磨损掉近50g黄金，别的车费油，这辆车既费油还费黄金。

其实，这辆黄金跑车并没有多少人见过它的真面目，所以照片也是少之又少，就连文中的照片也都是电影《天降奇兵》中的道具而已，并非实车，而且颜色为白色，上图中呈现的黄色只是灯光效果。

看完那辆遥不可及的黄金跑车，还是看看世界上最便宜的汽车来平复一下心情吧。世界上最便宜的汽车可不是中国的比亚迪F0，也不是宝骏310，而是印度TATA集团生产的一款四门微型车——TATA nano。它的售价只有2000美元，约合人民币1.35万元，是不是非常便宜。

碍于低廉的价格和成本限制，TATA nano的做工用料只能用粗制滥造来形容，而配置更是少得可怜，像转向助力、电动车窗、空调、音响等等这些都没有，甚至连安全气囊和ABS也都没有配备，不过它还是圆了不少印度人民的汽车梦。

但因为质量原因，TATA nano在随后的销量急剧下降，TATA集团也宣布 nano 将会在今年正式停产，未来也不会有任何新车型的开发计划。看来世界上最便宜的汽车历史将要终结了。

一辆车能行驶多少公里？通常情况下，一辆普通家用轿车行驶20-30万公里，基本上已经算是很长了，能行驶40万公里的车子少之又少。但来自美国的埃夫•戈登老大爷曾经开着他的沃尔沃P1800S创造了480万公里的世界纪录，相当于绕地球赤道120圈。

1966年埃夫•戈登购买了他的沃尔沃P1800S，在退休之后开始了环游世界之旅，历经半个多世纪的风雨，这辆沃尔沃P1800S最终行驶了超过480万公里的路程。为此，沃尔沃公司还赠予了埃夫•戈登一辆沃尔沃780 Bertone跑车和一辆C70跑车作为奖励。

能行驶这么长的里程，除了车子质量稳定之外，车主埃夫•戈登对车子的保养也非常准时和规范，另外驾驶习惯也很好，发动机长期保持在中等转速区间，也给车子营造了一个很好的工作环境。半个多世纪前的车子都能行驶如此长的里程，而现代汽车的制造工艺已经有了非常大的进步。所以，只要驾驶习惯良好，保养得当，汽车传代你也能做到。