【成都车展】搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,坦克500正式亮相

评测编辑-李晓政
08-29

【有车以后 成都车展】8月29日,坦克品牌第二款重磅车型坦克500,在成都车展全球首秀。此前,坦克600正式更名为坦克500,并定位为中大型商务豪华SUV。作为坦克平台下的产物,新车将继续采用非承载式车型,并搭载全新3.0T+9AT动力系统。此外,在本次的成都车展上,坦克500有带外挂备胎和不带外挂备胎两款车型。

   外观:商务豪华硬派SUV

如果说坦克300是纯粹的硬派SUV的代表,那么坦克500的外观设计则是在此基础上加入了众多商务、豪华的设计。新车以中国古代皇家建筑为设计灵感,尺寸硕大的六边形前格栅,采用了大面积镀铬饰条进行装饰,使车头看起来非常有气势。硕大的坦克品牌车标内嵌其中,增加了车头的辨识度。搭配引擎盖隆起的线条与前中网造型融为一体,展现出了不错的力量感。

而无外挂备胎版的车型,其采用了更加偏商务风格的白红双配色,并且外观在细节方面也进行了区分,比如前中网格栅由多条细镀铬饰条组成,提升了稳重感和精致感。

左右两个前大灯尺寸同样巨大,灯组内部LED光源采用矩阵式排列,看上去有些“简单粗暴”。前保险杠左右两侧雾灯区域加入了LED灯带,并采用镀铬饰条进行贯通,营造出了不错的层次感。

车身侧面,坦克500车身线条较为柔和,圆融饱满的设计风格也让整台车看起来更加沉稳厚重。而车侧双线条的设计,营造出了不错的力量感。在轮毂方面,两款车型也进行区别,无外挂备胎版车型采用了多条幅的亮面镀铬轮毂,体现了时尚豪华的调性,而外挂备胎版车型轮毂造型则更加偏粗犷。

车尾方面,坦克500在车顶加入了扰流板,两侧竖置的长条尾灯造型设计也非常有硬派SUV的气质。外挂式备胎采用硬质外壳进行包裹,背着“小书包”的坦克500确实相当硬派。

   内饰:不油腻但够豪华

坦克500的内饰风格造型与坦克300有着明显的不同,正如它的定位一样,整体设计风格更偏向商务豪华。大面积的木纹材质的饰板,分布在中控、门板等各处,使内饰看起来沉稳大气。与坦克300双连屏设计不同的是,坦克500的全液晶仪表与多媒体中控屏采用了独立的设计,两块屏幕的尺寸也有所区别。尤其是悬浮式多媒体中控屏,它的尺寸更大,非常符合其豪华SUV的定位。

车内还有一个非常有趣的设计,那就是在中控屏下方的空调出风口区域,坦克500配备了一块石英表,这个小设计将车内的豪华感直接拉满。

中央通道区域主要集成了电子挡把、模式旋钮等功能按键,透明水晶挡把造型也相当有设计感。

   动力:大V6加持,性能强悍

动力方面,新车将首搭长城汽车自主研发的3.0T+9AT动力总成,拥有双喷射、双VGT增压、米勒循环等技术,最大功率260kW、最大扭矩500N·m/1500-4500rpm,热效率高达38.5%,具有“动力强、扭矩大、响应快、油耗低”等特点。

与3.0T发动机匹配的纵置9AT变速箱,可承受最大750N·m扭矩,最高传动效率超96%,具有体积小、轻量化、传动效率高、扭矩容量大等特点。

   编辑点评

从“3.0T+9AT”的动力组合,足以见得坦克品牌强势入驻硬派越野车市场的决心。毕竟在双积分政策下,并不是谁都有能力以及有新能源积分来补贴大排量燃油车。除此之外,坦克500的设计也非常符合它商务豪华SUV的定位,而且它依旧是一台实力强悍的硬派SUV。那么坦克500究竟有怎样的实力呢?让我们拭目以待吧。坦克500加群