【有车以后 购车手册】8月27日晚,一汽丰田正式宣布旗下中型SUV车型皇冠陆放上市,新车共推出进取、精英、豪华、尊贵、旗舰5个配置级,共6款车型,售价区间27.58-35.08万元。
此外,上市订车用户还将享受8年20万公里电池质保、4年10万公里免费基础保养保修和同品牌车主5000元增购/换购补贴权益。
车型概览
作为“皇冠”品牌独立后的第二款车型,皇冠陆放是目前一汽丰田SUV车型序列的旗舰。新车是广汽丰田汉兰达的姊妹车型,两车同属TNGA-K平台,也共享2.5L混动动力总成。只是皇冠陆放定位更加高端,也更加看重行驶舒适性。通过两款车型高低搭配,丰田意欲完整覆盖25-40万元的价位区间。
对比汉兰达,皇冠陆放最明显的区别即为那张来自美规汉兰达运动版XSE车型上的大嘴。乍看下陆放这张脸视觉效果似乎有些夸张,但看久了,整体设计也算顺眼,算是给文质彬彬的汉兰达增添了几分跋扈的霸气,也与车头新挂上的皇冠车标有了不错的呼应。
除了车头车尾的造型,皇冠陆放一些外观装饰细节也与汉兰达有所区别。新车外观经过“黑化”处理,中网和车窗边缘镀铬饰条改为亮黑色,20寸轮圈也由汉兰达的银色烤漆款变为黑银搭配钻石切割款。
凭借全新的前脸造型和加长的前后悬,皇冠陆放比汉兰达车身长度多出50mm,一举突破5米大关(5015mm),不过其1930mm的车宽、1750mm的车高和2850mm的轴距都与汉兰达完全一致。也正是因此,两车车内空间表现完全一致:第二排可以前后滑动,空间变化灵活,但第三排坐垫低且短,舒适性还有提升空间。
两车的内饰氛围也是性格分明。皇冠陆放独享红黑搭配内饰,搭配碳纤维效果中控装饰条,洋溢着运动风格,视觉效果非常突出。据悉,皇冠陆放还将装备雷克萨斯LM同款减震器,全系标配前侧窗双层夹胶玻璃,并将在并在前后车门、翼子板、D柱内侧多处位置增加隔音棉,营造更加舒适,更有高级感的行驶品质。
配置方面,皇冠陆放全系标配7安全气囊和TSS主动安全套装。根据配置等级不同,新车装备12.3寸全液晶仪表、360°全景影像、并线辅助、倒车车侧预警、前后排座椅/方向盘加热、前排座椅通风/主驾驶记忆、面部识别、12.3寸车机屏幕、JBL 11扬声器音响、流媒体后视镜、车内空气净化器等多项舒适、安全性配置,选择十分丰富。
动力总成方面,皇冠陆放装备汉兰达同款第四代THS混动系统,由2.5L自然吸气发动机+电动机构成,系统综合功率249马力,工信部油耗不到6L/100km。根据此前试驾汉兰达的编辑反馈,这套动力总成动力表现不差,实测油耗也仅有7L/100km左右,对动力水平有顾虑的朋友大可放心。
购车建议
此次皇冠陆放共推出5个配置级,共6款车型。这几款车性价比如何,究竟哪个配置最值得购买?下面编辑就帮您简单分析下。
进取版/精英版
指导价:27.58/28.18/29.28万元(两驱进取/两驱精英/四驱精英)
主要配置:
布座椅、18寸车轮、7气囊(正面、侧面、气帘、主驾驶膝部)、透镜式LED前后灯、自动大灯、电加热后视镜、机械仪表(7英寸行车电脑屏幕)、8英寸中控屏(带CarPlay、CarLife、HiCar、GPS导航)、6扬声器音响、前排无匙进入/无匙启动、三区自动空调、前后排共4个充电口(Type-C)、TSS2.0主动安全套装(全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持、车道偏离预警、自适应远近光)
推荐指数:★★☆☆☆
看似进取版和精英版是两款车型,实际上它们只有5座/7座的差别,其余主要配置都完全一致,同属皇冠陆放车系的入门配置。对比入门配置的汉兰达,皇冠陆放标配了TSS 2.0主动安全套装,带上手机映射功能,算是满足了家庭用车的基础配置要求。不过27.58-29.28万元的价位,不应该只买到一台配置“仅仅够用”的车子。我不知道各位怎么看,但落地30多万的价位让我买台布座椅、没天窗、没倒车雷达,素面朝天的丐版车,我是下不去手。
豪华版
指导价:31.38万元
在前述配置基础上增加:
20寸车轮、行李架、全景天窗、仿皮座椅/真皮方向盘、主副驾座椅电动调节/加热、后驻车雷达
推荐指数:★★★★☆
在我看来,豪华版是皇冠陆放全系最适合家庭用户的车型。增添了全景天窗、驻车雷达和电动加热皮革座椅,档次感、便利性和价位终于得到兼顾,很多私人购车者看中的四驱系统也是标配。对比之下,汉兰达两驱尊贵型贵5000元,舒适配置更高,但没有四驱,消费者可以看个人需求进行选择。
尊贵版
指导价:33.28万元
在前述配置基础上增加:
前雷达+倒车影像、电动折叠后视镜、自动防眩内后视镜、隐私玻璃、电尾门(带脚踢开启)、HUD抬头显示、主驾驶腰撑(两向)、12.3寸中控屏(带导航、语音识别、车联网和OTA升级、但取消CarPlay、CarLife、HiCar)、12.3寸全液晶仪表、360°全景影像
推荐指数:★★★★☆
到了尊贵版,才能真正显出皇冠陆放的高端地位。12.3寸仪表、12.3寸中控大屏和HUD抬头显示进一步提升了内饰的档次感,再加上后排隐私玻璃、电尾门、360°全景影像等配置,陆放终于有了30多万高端车的样子。对于预算比较宽裕,又看中皇冠品牌的消费者是不二之选。对比32.98万元的四驱尊贵型汉兰达,多花3000元,多出360°全景影像和全液晶仪表,再加上陆放全系更好的隔音静谧性,还是划算的。
旗舰版
指导价:35.08万元
在前述配置基础上增加:
并线辅助、倒车车侧预警、方向盘加热、前排座椅通风/主驾驶记忆、 后排座椅加热、面部识别、JBL 11扬声器音响、流媒体后视镜、车内空气净化器
推荐指数:★★★☆☆
作为全系旗舰车型,顶配陆放点满了配置,但对比34.88万元的汉兰达至尊版,车价贵了2000元,却并没有多少明显差别。这2000元基本可以理解花在了4年保养、更好的隔音和皇冠品牌的溢价上,你觉得值吗?
总结
多年来人们总是调侃,“能打败汉兰达的,只有汉兰达自己”。如今,神挡杀神佛挡杀佛的神车终于迎来了最强悍的对手:皇冠陆放这“另一个自己”。根据今天公布的售价,新车在定位上与汉兰达没有明显区隔,对于丰田而言,兄弟联手能够抢占更加大块的市场;而对于认可丰田品牌的消费者,也终于有了汉兰达之外的选择,这波算是双赢。
不过对于皇冠品牌的未来,我们还有几点疑虑。尽管皇冠logo在车迷心目中的地位不容置疑,但他们能否接纳这位家族新人还有待观察,陆放能否在行驶质感等方面彰显高端品质也有待试驾后进一步验证。关于皇冠陆放的更多消息,敬请关注有车以后App的后续报道。