日德销量王PK，10万级家轿首选，配置丰富，还有最高2.8万优惠

【有车以后 双车对比】在10万级家用轿车市场中，轩逸和朗逸无疑是两棵“常青树”，颇受消费者的欢迎。7月，轩逸就以售出40124辆的成绩夺得了当月轿车销量冠军。昔日“神车”朗逸7月共售出新车30275辆，销量虽被宏光MINI和卡罗拉反超，滑落至第四，但差距不大。

不过，轩逸与朗逸之间仍有着1万辆左右的销量差距，这也是许多消费者选车时纠结的地方。那么轩逸真的是比朗逸更好选择吗？朗逸现在的实力又是怎样的？

今天我们就找来了消费者关注较多的两款配置进行比较，它们分别是轩逸1.6XL悦享版，以及朗逸1.5L自动舒适版。

  外观：年轻时尚 VS 稳重精致

日产轩逸的外观整体偏运动风格，前脸倒梯形进气格栅内部采用了黑色蜂窝状造型，宽大的镀铬装饰与两侧大灯相连，搭配前包围两侧L状进气口，形成非常犀利的视觉效果。

车身侧面，轩逸的车头略扁，一条向斜上方倾斜的线条从前轮延伸至后门，再加上紧凑的车尾，呈现出一种稍稍前倾的姿态。五辐式轮圈造型也进一步增添了运动感。

车身尾部整体看起来并没有前脸的那么犀利，也没有外露的排气口。不过下包围处的扩散器设计和黑色蜂窝状装饰还是带来了一定的运动氛围。

下面我们再来看一看朗逸。现款朗逸的外观延续了老款车型的造型设计，前脸倒梯形进气格栅搭配横条幅式镀铬装饰，设计很“大众”，但也缺少一些个性，整体风格偏家用。

车身侧面同样的比较简洁精致的设计，一条平直的腰线从车头贯穿至车尾，给人四平八稳的感觉；侧裙上方锋利的低腰线丰富了视觉层次感。

朗逸车尾的造型视觉上要比轩逸饱满复杂不少，上下层次分明。排气同样采用隐藏式设计，“双边双出”的排气造型只是个装饰。横贯车尾底部的镀铬饰条提升了精致感。

综合来看，外观方面轩逸要更加年轻化一些，朗逸则还是比较平淡、稳重的家用轿车设计风格。

  内饰：轩逸简约舒适 朗逸科技感更浓

内饰部分，轩逸的整体凤格还是比较简约的，基本没有什么实体按键。中控台是带有弧度的T字造型，上方搭载了8英寸悬浮式触控中控屏。仪表盘采用的是机械指针+液晶屏的组合方式，不过液晶屏较小，只有4.2英寸。真皮包裹的三辐式D型多功能方向盘手感很好，但右侧功能区没有实际功能按键，略显廉价。

朗逸内饰T字型布局中控是横平竖直的造型，上面使用了大量的金属拉丝硬质装饰，整体也是较简约的设计风格，不过多少有一些塑料感。仪表同样采用机械指针与液晶屏的组合仪表盘，液晶屏尺寸比轩逸更大，达到了8英寸，搭配同样是8英寸的内嵌式触控中控屏，科技氛围更浓。朗逸的方向盘同样采用三辐式造型，但使用的塑料材质，质感要差了不少。

   尺寸空间：两者实力旗鼓相当

车身尺寸方面，现款轩逸基于CMF平台打造，车身的长宽高达到4641x1815x1450（1447）mm，轴距为2712mm，车内的横向空间表现尚可；后排较低的地台也可以提供不错的舒适性。同时，后备箱容积达到了560L，日常储物完全够用。

朗逸的整车尺寸为4670x1806x1474mm，轴距2688mm。车身要比轩逸更长、更高，但车宽和轴距不及轩逸，后排地台也较高。因此，朗逸的车内空间表现和舒适性基本与轩逸相当，只是头部空间会比轩逸更宽敞一些。后备厢的空间方面，朗逸的表显就比较一般了，容积为510L。好在朗逸后排座椅支持按比例放倒，可以拓展一部分储物空间。

   动力：轩逸动力更强更省油

动力部分，轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，发动机采用了GT-R级镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术及EGR冷却循环系统技术，可输出135马力最大功率和159N·m峰值扭矩，同时实现4.9L/100km的综合工况油耗。传动匹配XTRONIC CVT智能无级变速器。

朗逸则搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩145N·m，综合工况油耗5.5-5.6L/100km；传动部分匹配6速手自一体变速箱。不管是动力性能，还是燃油经济性，朗逸都要略逊色于轩逸。

  配置：轩逸智能配置更丰富

通过以上配置表可以清晰地看到，轩逸的智能互联配置相当丰富，其Nissan Connect超智联系统，可以实现音乐、导航、蓝牙电话、行车记录仪等功能的语音控制，常用功能支持免唤醒语音控制，系统还可进行OTA线上升级。同时，用户通过日产智联APP，还可实现远程控车、远程监测功能，非常便利。此外，轩逸还拥有自动空调、前排无钥匙进入、无钥匙启动系统、倒车影像、速度感应式雨刷等实用性功能，这些都是朗逸所没有的。

值得关注的是，轩逸还配备了主动闭合式进气格栅，可根据空调的开闭、冷却系统的温度和压力、车速等因素打开或关闭。打开时能帮助发动机散热；关闭时能减少空气阻力，从而降低油耗。配合智能ECO驾驶模式和ISS智能启停系统，可以带来4.9L/100km的超低油耗，能够为用户节省不少用车成本。

朗逸在配置方面同样丰富，但并没有绝对优势，特别是缺少了倒车影像、无钥匙进入、感应雨刷、自动空调等用户最为常用的功能，比较遗憾。还好朗逸支持CarPlay和CarLife互联，这要比原厂互联方便实用不少；同时，朗逸还拥有倒车雷达、多次碰撞预防系统、主动刹车、后视镜加热、后视镜倒车自动下翻、自动驻车、后排座椅4/6比例放倒等日常使用频率高，且轩逸所没有的配置，这也在一定程度上弥补了智能配置上面的不足。

  价格：朗逸优惠力度更大

最后再说一说价格，轩逸1.6XL悦享版车型指导价为12.99万元，朗逸1.5L自动舒适版的价格稍贵，为13.99万元。目前，两车都会有一定的现金优惠，轩逸1.6XL悦享版基本能获得6000元左右优惠，朗逸1.5L自动舒适版的优惠幅度更大，最多可达2万元。

而在车小蜂App中拼团购车的话，两车的价格还可以进一步下探。朗逸1.5L自动舒适版可享受到8500元的拼团优惠，以及车小蜂3500元的车价补贴，非常划算。

朗逸1.5L自动舒适版则可以获得2.45万元的拼团价格优惠，同时也拥有3500元车价补贴，价格比轩逸还要更有优势。

  编辑总结

在10万元级别的家用轿车中，日产轩逸和大众朗逸都是非常值得推荐的选择，它们的销量表现就是最好的证明。两车在动力、配置、空间等方面各有所长，轩逸的智能体验会更好一些，而朗逸的优惠力度更大，可选车型配置更多。但总体来说，两者差别不大，综合表现在同级车型中都是平均水准以上，选谁都没有问题。