过去，国内SUV市场需求剧增，众多汽车品牌推出SUV车型瓜分红利，一直处于弱势的自主品牌在这场战役中算是打了场翻身仗，哈弗、长安、吉利、奇瑞、上汽等SUV车型都驻扎到了前20位。

自主品牌乘胜追击，在新能源市场和MPV市场再创佳绩，销量方面几乎可以和合资品牌分庭抗争。

如今自主品牌趁热打铁，又向轿车市场发起了进攻。

轿车领域一直被轩逸、朗逸、卡罗拉、雅阁等车型牢牢占据着，自主品牌过去不敢越雷池一步，只能退缩在10万的防线内，偶尔越位，便会被合资紧凑车型和它的粉丝打压。

直到星瑞上市，这个吉利CMA超级母体的首款宽体A级轿车，承载着吉利的期望。

吉利星瑞新车全系标配2.0TD+7DCT黄金动力系统，共推出4款车型，官方指导价为11.37万起。

星瑞以2800mm同级最长轴距，1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距，全面超越市场同级产品，同时搭载了2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，并匹配7速湿式双离合变速器，换挡时间仅为0.2秒，最大传动效率高达97%。综合来讲，已经算是国产家轿的颠覆者了。

不过星瑞的诞生也夹杂着怀疑与不屑。

许多网友预测星瑞的销量过不了3000台，更有人说星瑞销量要能破万，我直播道歉！还有人说，星瑞这价位，给我一个不买迈锐宝的理由！

不管如何，星瑞还是顶住压力，销量斩获万台！

或许是觉得星瑞孤掌难鸣？

传祺6.95秒破百的影豹也来了，这辆车还未上市就受到了不少消费者的追捧，纷纷称其为“中国速度”。

辣馒头小20万落地你觉得可以接受，影豹6.95秒破百，8万内才可以考虑，谁会惯着你？

广汽传祺影豹共推出4款车型，售价区间为9.83万-12.8万元。外观提供了两种不同样式，高配版相比标准版更加激进。动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩270牛·米，搭配7速湿式双离合变速箱。同时，新车还配备有SPORT+极速驾驶模式和运动排气。

然后就是近期最最最火的国产轿车-长安UNI-V轿跑。

日前，长安汽车发布了UNI首款轿车的公告图，该车将在广州车展迎来正式亮相，预计明年初上市。风格上延续了UNI系列专属的年轻、运动风格，整车呈现出醒目低趴的姿态，个性化的设计让新车整体上更具辨识度，令大家对新车的表现有了更多期待。

长安这款轿车可谓是肉眼可见的惊艳，侧身腰线从车头延伸至车尾处，凌厉动感又透露着几分优雅。再加上C柱处的大溜背式设计，更为整车增添了不少运动感，相信这样极具视觉冲击力的设计将受到不少年轻人的追捧。

动力方面，延续UNI家族传统，新车将搭载1.5T蓝鲸发动机，最大功率为138kW。车尾下方，双边单出式排气筒无形中平添了属于轿跑车型的运动属性。而同级独有的电动尾翼，更是将新车的格调再次拉高，营造出无法掩饰的高级感。

这边，财大气粗的上汽集团自然也不会在轿车浪潮中掉队，推出了主打年轻人喜爱的运动轿车-荣威i5 GT。

在外观设计上荣威i5 GT完全称得上是颠覆，车头除了车灯与LOGO之外，基本看不出老款的痕迹。尺寸巨大的格栅几乎覆盖整个前脸，内部龙鳞纹格栅有序排列，格栅的边缘棱角分明，整体视觉感受很是霸气。两侧的LED车灯进行了熏黑式处理，并且雾灯与前杠处都使用黑色装饰件，来强化运动气息。

动力部分，从此前曝光的申报信息来看，全新荣威i5 GT将搭载1.5L和1.5T两种发动机，最大功率分别为84kW（114马力）和121kW（164马力）。

最后，就是做什么总要慢半拍儿的奇瑞，连一些网络大神都等不及了，提前把奇瑞性能轿车的雏形都勾勒出来了。

不过，你要说奇瑞以后制造的轿车能6秒破百，我相信！

但你要说奇瑞的性能轿车，它在外观上能满足网友的期盼，我绝不信！

至于奇瑞的运动型轿车到底会长什么样，我们可以在艾瑞泽STAR上窥得一二，它是奇瑞汽车与工匠派联合打造的产物，这款车在2020年亮相于成都车展，是基于艾瑞泽GX车型打造而来的改装版车型。

奇瑞性能轿车有望搭载1.6T和2.0T引擎。尤其是这台2.0T若能搭载到紧凑级轿车上，那可是妥妥的钢炮儿啊！

这台奇瑞的2.0T发动机我们也算比较熟悉了，最大马力为244匹，最大扭矩390牛.米。而且这台2.0T的发动机居然可以喝粗粮，加92号的汽油。与其配套使用的变速箱是7速湿式双离合，这套组合不仅动力强劲，还相当省油！

至于这么多国产运动轿车相继上市，要问成功与失败，很难预测。

不过有句话讲得好，大浪淘沙沉者为金，风卷残云胜者为王！

好啦，关于国产运动轿车，你怎么看，更看好谁？