今年的恒大集团，可以说是经历了大风大浪，受债务问题影响从3月31日恒大发布2020年业绩至今，其市值蒸发了一半，旗下的恒大汽车市值更是蒸发了4000多亿港元。

就在这样的情况下，恒大汽车最近又有了新动静。据相关报道称恒大与柯尼塞格合作研发的首款车型——Gemera车型将于2023年正式生产，该款车型全球限量300台，并且售价达到了130万欧元（人民币约1016万元）。当然，不同于被戏称为“PPT”造车的恒驰汽车，Gemera在此前就已发布，并且300台的配额目前已经售罄。

柯尼塞格一直给人一种非常优雅而又神秘的感觉，这辆去年就亮相的Gemera为柯尼塞格开创了3缸2.0T、四座的先河。

从外观上来说，Gemera传承了很多柯尼塞格的经典元素，标志性的环绕式前挡风玻璃、旋翼式的车门设计都体现了它的高贵血统。鱼骨式的LED大灯造型十分独特，加上横贯车头的进气格栅，视觉冲击力极强。

由于采用了碳纤维一体式车身，这辆四座车并没有B柱，通过超长的车门就能够十分自由地上下车。隐藏式门把手、21寸的超大锻造轮毂配上黄色卡钳，是一辆超级跑车该有的味儿。

尾灯设计与大灯相呼应，同样是采用了鱼骨造型设计。尾部凸起的“鸭尾”式后扰流，搭配巨大的扩散器，虽然没有柯尼塞格的感觉，但还是十分运动的。

车内空间，Gemera主要还是突出性能、运动感，内饰大部分采用了黄黑拼色的搭配，悬浮式的中控屏搭配全液晶仪表盘，科技感还是有的。双辐式的多功能方向盘，妥妥的赛车样式，一看就不好惹。

身为四座GT车型，Gemera自然也不会“抠抠搜搜”。3米的超长轴距，让车辆满载也不会觉得拥挤；后排独立空调、冷热杯架、无线充电和娱乐系统等配置也一应俱全，整体来说，后排也十分实用。

动力方面， Gemera搭载了由一台2.0T双涡轮三缸增压发动机和3个驱动电机组成了插混系统。虽然只有2.0T，但凭借强大的电机，其最大综合功率达到了吓人的的1724Ps，最大扭矩为3500N·m，百公里加速仅需1.9秒，与市面上最快的纯电动车相当，最高时速能够超过300公里每小时。Gemera的纯电续航里程约50公里，最大综合续航里程更是达到了超跑无法想象的1000公里。凭借着如此强悍的综合表现，称其为“地表最强四座超跑”也不过分吧。

柯尼塞格作为超跑界的一大巨头，与同为地产界巨头的恒大集团联手，可以称得上是强强联合。但如今，恒大陷入困境，此番曝出Gemera的生产消息，会不会成为恒大汽车的一个转机呢？你们看好恒大汽车的未来吗？