7月卖得最棒的SUV,在这儿买最便宜!

王朔杨 | 08-16

【有车以后 话题导购】看到刚刚发布的7月SUV榜单中还是那几位老面孔,无非就是位次发生了变化,我不禁陷入思考。

我们每月一盘点,来来回回不过那些话,跟各位同步一下最新信息,再在评论区经受几轮“XX车怎么没上榜?”“你这榜不准!”“是不是收钱了?”的灵魂拷问。各位,淡定一点噻,一个数据而已。

所以这个月的SUV销量盘点咱们稍微换个思路,毕竟都是销冠了,肯定很多人想买。所以除了聊销量,我们再顺便看看这些车子目前的市场行情吧。

  铁打的H6,流水的二三四

没有意外,位于七月销量榜首的仍旧是卖出24476台的H6。这车真的算是赢麻了的典范,也充分向世人展示出先发优势的厉害:率先开拓一个细分市场,拿出一款像样的产品,步步为营持续换代,基本就能稳操胜券。

目前H6国潮版在车小蜂App有7500-10000元的优惠,近期考虑购车的朋友可以参考对比下~

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至于说“流水的二三四”,这就有意思了。上月亚军长安CS75车系没能守住第二,以19817台的成绩屈居第三;上月季军本田XR-V更是直接掉出了前15。


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那么又是哪个新王上位了?答案是RAV4荣放,这款CR-V的死对头车型本月异军突起,从第五直冲第二,以20390台的成绩挑落CS75车系。你说荣放真的比CR-V强多少,我倒不觉得,其实都是一个类型的车子,更多的变数还在产能这方面。毕竟在缺芯的大背景下,谁有货谁牛逼。

目前车小蜂荣放现车在售,2.0L CVT风尚版18.48万元,直降11000,有需求的可以了解~

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第四的比亚迪宋就有趣了。对比6月榜单,会发现上月第四的博越和第八的比亚迪宋玩了个乾坤大挪移,位置直接对调。7月比亚迪宋卖出17012台,博越卖出13664台。作个不负责任的猜测,是不是宋PLUS的交付量冲起来了,而博越的吸引力被星越S和星越L冲淡了?


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目前比亚迪宋车小蜂行情直降11000元,精英型7.88万元可入手,吉利博越则是直降10000元,百万款舒适性8.98万元,两车差个一万来块。


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第五名的皓影(16263台)同样是天降神兵,毕竟上月这车连前15都没进,估计是广本又释放了一批产能的缘故吧,不然没有理由波动这么大。目前车小蜂1.5T皓影16.53万元,直降14500,混动低配更是不到19万即可拿下,性价比杠杠滴。


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  稳定的六到十,失落的豪华车

相比榜单前五的风起云涌,榜单六到十就风平浪静很多。本月榜单排名第六、第七和第九都没啥变化,仍旧是本田CR-V(15263台)、宝马X3(15126台)和本田缤智(13517台)。要不是昂科威Plus上新给昂科威车系冲了一波量(11903台),逍客(11839台)也不见得会被挤到第11位去。对比上月,销量数据的波动也不怎么大。


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目前CR-V和缤智行情稳定,两车在车小蜂商城均有两万余元的优惠。优惠过后CR-V混动净速版就是20万露个头的水平,缤智1.5T低配比1.5L自吸高配还便宜2000块,感兴趣的别错过哈。


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昂科威S和Plus双车上市后,老款昂科威已经进入15万元内区间。配置不错的两驱精英型车小蜂商城直降47000,15.29万元即可入手。


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逍客2.0L CVT智享直降30000,和1.5T缤智差不多价位,选大排量自吸还是小排量涡轮,各位买家可以对比下再做选择。


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下月数据可能会发生波动的车型会是X3。8月正处在X3中期改款车型上市的节点,目前现款车型已经停产,库存也消化差不多了。中期改款车型上来,从产能稳定到优惠恢复现款幅度需要一个周期,势必会影响到销量,这一点在早先中期改款的Q5L上体现得尤为明显(7月Q5L没有进前15)。换言之,若X3在8月销量榜消失,我完全不会感到意外。


其实不光是Q5L,本月中高端SUV销量表现感觉确实不如上月抢眼,上月位于第14位的特斯拉Model Y同样不见踪影。而与之形成鲜明反差的则是平民化高性价比车型的旺盛需求。上月没有进入榜单,而被评论区多位网友关注的红旗HS5这月以11235台的成绩排在第13位。用合资紧凑型SUV的价位买个国货高端品牌的中型SUV,性价比就在明面上摆着,诱惑当然很强。目前,红旗HS5在车小蜂商城优惠35500元,19款2.0T智联旗享版仅需16.43万元。


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14和15两位则由10万元内的长安欧尚X5(10554台)和哈弗M6(10125台)占领,一个是主打年轻化的时尚车型,一个是主打便宜大碗的实用主义车型。


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欧尚X5根据配置不同,有2500到4000元不等的优惠,而哈弗M6 2021款PLUS 1.5T DCT智联精英型直降7500元,7.44万元即可入手,以上行情仅供参考。


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  总结

大体上看,7月SUV销量榜前五的争夺很是激烈。抛开H6这一开挂车型不谈,荣放夺得第二相信也在不少朋友的意料之外。出现波动,大概率还是厂家铺货排产的节奏发生了变化,本身大家车子差得就不多,你这月产能跟不上,空缺就由我填补上,事儿就是这么个事儿。

相比之下,前五之后的位次就稳定许多,来来回回就是那几副熟脸,要说意外,可能还是豪华品牌的集体萎缩。但要我说,随着中改Q5L和X3价位进一步放开,它俩重新上榜只是时间问题。Model Y就更不用说了,过两天看着,万一特斯拉又降个价什么的,那销量你就看着吧。

盘点完成,上面有没有你想买的新车?有喜欢的车子可以上车小蜂比比价啊,划算的话直接下单噻~