近日，比亚迪发布了新款车型“2021款比亚迪汉EV标准续航版豪华型”，售价为20.98万。2021款比亚迪汉EV标准续航版豪华型与2020款 EV超长续航版豪华型相比，双方在配置上没有任何区别,唯一的不同是前者续航里程为506km，后者为605km。但如此一来，最便宜的比亚迪汉就正式诞生了。

新车在外观方面基本和老款车型保持一致，像封闭式剑气格栅、龙须式镀铬装饰、龙晶式LED大灯、贯穿式腰线和龙爪式尾灯等经典设计元素，2021款比亚迪汉EV 标准续航版豪华型一样也没有落下。

内饰方面，2021款比亚迪汉EV 标准续航版豪华型不但和2020款 EV 超长续航版豪华型保持了相同的造型，并且在科技配置方面也完全没有因为价格下降而缩水。比如15.6英寸中控液晶屏、语音控制系统、360环影、遥控驾驶系统、主动式制动系统和道路交通识别系统等等这些实用性非常高的功能，全都得到了保留。

续航里程方面，2021款比亚迪汉EV 标准续航版豪华型采用了64.8kWh电池组，最大续航里程为506公里。而超长续航版豪华型则采用的是76.9 kWh电池组，最大续航里程为605公里。续航里程方面的差别，是新款车型和老款车型最明显的区别。虽然续航少了近100公里，但车价也减少了2万块，更何况总续航里程依然还有500来公里，如果只是市区用车的话还是很划算的。

之前关于比亚迪汉这款新车推出的原因众说纷纭，但其中有一个主要原因就是要对抗特斯拉。随着Model 3凭借20多万的价格在国内新能源汽车市场近乎所向披靡，作为自主品牌中长期深耕新能源领域的比亚迪来说自然不会甘心。所以说特斯拉和比亚迪必然会面对你来我往相互竞争的局面。而面对咄咄逼人的Model 3，比亚迪这次的入门级新车战略或许会成为一个有效的解法。

如前文所说，虽然2021款比亚迪汉EV标准续航版豪华型的续航里程有所降低，但是该车的售价也相应地减少了2万元，并且保持了和2020款 EV 超长续航版豪华型完全相同的设计与配置。既然如此，面对比亚迪和特斯拉你会如何选择呢？