极氪001和Mustang Mach-E长续航后驱版谁更强？

自打新能源汽车这个话题出现后，围绕着电动车实现弯道超车的想法就从未中断过，从2017年新能源市场无人问津，到现在全球各国纷纷加快电气化转型，有了竞争对手的国产电动车，在这一新兴市场中实现弯道超车了么？今天我们就拿价位相差无几的福特Mustang Mach-E长续航后驱SE版和极氪001长续航双电机WE版进行对比。

首先福特Mustang Mach-E长续航后驱SE和极氪001长续航双电机WE版的厂商指导价分别为28.2万和28.1万，价格几乎一致，为了简洁，下面对这两款车型我们将会用Mustang Mach-E和极氪001来说明。

在当下的国内市场中，人们对于空间的表现越来越重视，特别是国家开放二胎政策鼓励生育后，这一现况更是愈演愈烈。通过数据显示，福特Mustang Mach-E的车身长宽高分别为4730mm*1886mm*1621mm，轴距为2984mm；而极氪001的车身尺寸则是4970mm*1999mm*1560mm，轴距为3005mm。两款车型的空间表现都还不错，但是明显极氪001除了高度之外，其他尺寸都要优于福特Mustang Mach-E，所以在空间比拼上，极氪001胜出。

在性能表现上，福特Mustang Mach-E长续航后驱版采用了后置单电机系统，最大功率为224kw，峰值扭矩为430N·m，百公里加速7秒，工况续航可达619km，在快充模式下仅需0.45小时即可充电至80%。

而极氪001的长续航双电机WE版车型则采用了前后双电机系统，综合最大功率为400kw，峰值扭矩为768N·m，百公里加速为3.8秒，匹配了一块最大容量为86kWh的三元锂电池，工况续航可达526km。

通过动力对比可以看出，明显双电机板的极氪001在性能方面要远胜福特Mustang Mach-E，但是高性能也将会影响其续航表现，这也让极氪001在续航方面要落后福特Mustang Mach-E不少。这里只能说如何选择，还要看车主是更青睐性能表现还是持久力了。

但是作为综合评价，性能和续航各有千秋，空间方面却是极氪001优于福特Mustang Mach-E，在价格相仿的前提下，显然极氪001更具有竞争优势，毕竟526km的长续航，即使跑短途也是完全足够，这并不算太过难以接受的缺点。通过两车对比也不难看出，当下的自主品牌在电动车市场确实有着赶超合资电动车的实力。